కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్ బాడీ యొక్క లైనింగ్ ప్రక్రియ, కార్బన్ ఫర్నేస్ యొక్క మొత్తం వక్రీభవన పదార్థం యొక్క నిర్మాణం ~

కార్బన్ కాల్సినర్ యొక్క అంతర్గత లైనింగ్ యొక్క నిర్మాణ ప్రక్రియ వక్రీభవన ఇటుక తయారీదారులచే సమావేశమై మరియు ఏకీకృతం చేయబడింది.

1. కార్బన్ కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్‌ను నిర్మించే ముందు ఈ క్రింది షరతులు పాటించాలి:

(1) నిర్మాణ కర్మాగారానికి రక్షణ కంచె ఉంది మరియు తేమ, గాలి, వర్షం మరియు మంచును నిరోధించే సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

(2) కాల్సినర్ యొక్క ఫర్నేస్ బాడీ ఫ్రేమ్ మరియు సపోర్ట్ ప్లేట్ యొక్క ఇన్‌స్టాలేషన్ పూర్తయింది మరియు తనిఖీ అర్హత మరియు సరైనది.

(3) ఫ్లూ యొక్క పునాది కాంక్రీటు లేదా స్టీల్ ప్లాట్‌ఫారమ్ నిర్మించబడింది మరియు అంగీకార తనిఖీని ఆమోదించింది.

(4) కాల్సినింగ్ కుండ, దహన వాహిక మరియు దహన పోర్ట్ వక్రీభవన ఇటుకలతో కప్పబడి ఉంటాయి, వీటిని ముందుగా తయారు చేసిన పొడి లోలకాలు మరియు కుట్టినవి మరియు ప్రత్యేక ఆకారపు వక్రీభవన ఇటుకలను ఎంపిక చేసి కలపడం జరిగింది.

2. లైన్ పోల్‌ను చెల్లించడం:

(1) ఇటుకలను వేయడానికి ముందు, ఫర్నేస్ బాడీ మరియు ఫౌండేషన్ యొక్క మధ్య రేఖకు అనుగుణంగా కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ మరియు ఫ్లూ యొక్క మధ్య రేఖను కొలవండి మరియు డ్రాయింగ్-లైన్‌ను సులభతరం చేయడానికి ఫౌండేషన్ కాంక్రీటు మరియు సపోర్ట్ స్లాబ్ వైపు వాటిని గుర్తించండి. రాతి ప్రతి భాగం యొక్క సహాయక రాతి.

(2) అన్ని ఎలివేషన్స్ ఫర్నేస్ బాడీ ఫ్రేమ్ సపోర్టింగ్ ప్లేట్ యొక్క ఉపరితల ఎత్తుపై ఆధారపడి ఉండాలి.

(3) నిలువు స్తంభం: ఫర్నేస్ బాడీ ఫ్రేమ్ చుట్టూ ఉన్న నిలువు వరుసలతో పాటు, తాపీపని సమయంలో తాపీపని యొక్క ఎలివేషన్ మరియు స్ట్రెయిట్‌నెస్ యొక్క నియంత్రణ మరియు సర్దుబాటును సులభతరం చేయడానికి ఫర్నేస్ బాడీ చుట్టూ నిలువు స్తంభాలను జోడించాలి.

3. కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్ బాడీ యొక్క తాపీపని:

కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్ బాడీలో కాల్సినింగ్ పాట్, దహన ఛానల్, దహన పోర్ట్, వివిధ మార్గాలు మరియు బాహ్య గోడలు ఉంటాయి; లోపలి లైనింగ్‌ను దిగువ బంకమట్టి ఇటుక విభాగం, మధ్య మట్టి ఇటుక విభాగం మరియు టాప్ క్లే ఇటుక విభాగంగా విభజించవచ్చు.

(1) దిగువన మట్టి ఇటుక విభాగం యొక్క తాపీపని:

1) దిగువన ఉన్న మట్టి ఇటుక విభాగంలో ఇవి ఉంటాయి: కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ దిగువన ఉన్న మట్టి ఇటుక రాతి, దిగువన వేడిచేసిన గాలి వాహిక మరియు బాహ్య గోడ రాతి.

2) తాపీపని చేయడానికి ముందు, సపోర్టింగ్ బోర్డ్ యొక్క ఉపరితల ఎలివేషన్ మరియు ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు అది క్వాలిఫైడ్ అని నిర్ధారించడానికి బోర్డుపై ఖాళీగా ఉన్న ఓపెనింగ్‌ల మధ్యరేఖ పరిమాణాన్ని ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయండి.

3) మొదట, సపోర్టింగ్ బోర్డ్ యొక్క ఉపరితలంపై 20 మిమీ మందపాటి ఆస్బెస్టాస్ ఇన్సులేషన్ బోర్డ్ పొర వేయబడుతుంది, ఆపై దానిపై 0.5 మిమీ మందపాటి స్టీల్ ప్లేట్ పొరను వేయబడుతుంది, ఆపై స్లైడింగ్ లేయర్‌గా రెండు పొరల స్లైడింగ్ పేపర్ వేయబడుతుంది. తాపీపని యొక్క.

4) గుర్తించబడిన రాతి సెంటర్‌లైన్ మరియు ఇటుక పొర లైన్ ప్రకారం, కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ యొక్క ఉత్సర్గ ప్రారంభ ముగింపు నుండి ఇతర భాగాలకు రాతి క్రమంగా ప్రారంభించండి. కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ యొక్క ఉత్సర్గ ఓపెనింగ్ యొక్క తాపీపని పూర్తయిన తర్వాత, ప్రతి సమూహ కాల్సినింగ్ ట్యాంకులు మరియు ప్రక్కనే ఉన్న కాల్సినింగ్ ట్యాంకుల మధ్య లైన్ అంతరం నిర్మాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో ఖచ్చితంగా తనిఖీ చేయండి.

5) ముందుగా వేడిచేసిన గాలి వాహికకు వేసేటప్పుడు, తదుపరి నిర్మాణాన్ని ప్రభావితం చేయకుండా, నిర్మాణ ప్రాంతాన్ని శుభ్రంగా మరియు చక్కగా ఉంచడానికి వేయడంతో పాటు దానిని శుభ్రం చేయండి.

6) బంకమట్టి ఇటుకలు, తేలికపాటి బంకమట్టి ఇటుకలు మరియు ఎర్ర ఇటుకలతో సహా కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ యొక్క లైనింగ్ ఇటుక పొర యొక్క ఎలివేషన్‌తో బాహ్య గోడపై అన్ని రకాల తాపీపని సమకాలీనంగా నిర్మించబడింది.

7) గోడ యొక్క ఫ్లాట్‌నెస్ మరియు నిలువుత్వాన్ని నిర్ధారించడానికి అంతర్గత మరియు బయటి గోడల రాతి సహాయక పంక్తులతో నిర్మించబడాలి.

(2) సెంట్రల్ సిలికా ఇటుక విభాగం:

1) ఈ విభాగం యొక్క లైనింగ్ అనేది కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్ బాడీలో ముఖ్యమైన భాగం, ఇందులో కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ యొక్క సిలికా ఇటుక విభాగం, దహన మార్గాల యొక్క వివిధ పొరలు, విభజన గోడలు మరియు చుట్టుపక్కల గోడలు ఉన్నాయి. రాతి యొక్క ఈ విభాగం సిలికా ఇటుకలతో తయారు చేయబడింది. బయటి పొర మట్టి ఇటుకలు, కాంతి మట్టి ఇటుకలు మరియు బాహ్య గోడలకు ఎర్ర ఇటుకలు, అలాగే మట్టి ఇటుకల బాహ్య గోడలలో వివిధ పాసేజ్ ఓపెనింగ్లతో తయారు చేయబడింది.

2) సిలికా ఇటుక రాతి సాధారణంగా వాటర్ గ్లాస్‌తో జోడించిన సిలికా రిఫ్రాక్టరీ మట్టితో నిర్మించబడింది. సిలికా ఇటుక యొక్క విస్తరణ ఉమ్మడి యొక్క మందం యొక్క అనుమతించదగిన విచలనం: కాల్సినింగ్ ట్యాంక్ మరియు ఫైర్ ఛానల్ కవర్ ఇటుక మధ్య 3mm; ఫైర్ ఛానల్ విభజన గోడ మరియు చుట్టుపక్కల గోడ ఇటుక కీళ్ళు 2～4mm.

(3) టాప్ క్లే ఇటుక విభాగం:

1) ఈ విభాగం యొక్క లైనింగ్ కాల్సినింగ్ ఫర్నేస్, అస్థిర చానెల్స్ మరియు ఇతర చానెల్స్ మరియు ఇతర టాప్ రాతి ఎగువ భాగంలో మట్టి ఇటుక రాతి కలిగి ఉంటుంది.

2) కట్టడానికి ముందు, సిలికా ఇటుక రాతి ఎగువ ఉపరితలం యొక్క స్థాయి ఎలివేషన్‌ను సమగ్రంగా తనిఖీ చేయండి మరియు అనుమతించదగిన విచలనం ± 7mm కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.

3) టాప్ మట్టి ఇటుకలు calcining ట్యాంక్ ఎగువ దాణా పోర్ట్ నిర్మించారు, మరియు క్రాస్ విభాగం క్రమంగా తగ్గింది ఉన్నప్పుడు, పని పొర అస్థిరమైన రాతి ఉండాలి; ఫీడింగ్ పోర్ట్ యొక్క క్రాస్ సెక్షన్‌లో ఎటువంటి మార్పు లేకుంటే, తాపీపని యొక్క నిలువు మరియు మధ్య రేఖను ఎప్పుడైనా తనిఖీ చేయాలి .

4) టాప్ రాతిలో ముందుగా నిర్మించిన భాగాలను గట్టిగా పాతిపెట్టాలి మరియు దాని మరియు వక్రీభవన ఇటుక రాతి మధ్య అంతరాన్ని మందపాటి వక్రీభవన మట్టి లేదా ఆస్బెస్టాస్ మట్టితో దట్టంగా నింపవచ్చు.

5) ఫర్నేస్ రూఫ్ ఇన్సులేషన్ లేయర్ మరియు రిఫ్రాక్టరీ కాస్టబుల్ లేయర్ రాతి ఓవెన్ పూర్తయిన తర్వాత మరియు పూర్తి చేసి లెవలింగ్ చేసిన తర్వాత నిర్మించాలి.