Научни изследвания Високочестотно охлаждащо оборудване за автомобилна торсионна греда

Като основен компонент на системата на окачването, автомобилната торсионна греда има жизненоважно влияние върху работата на автомобила. Високочестотното охлаждащо оборудване може не само ефективно да подобри твърдостта и здравината на повърхността на торсионната греда, но и да поддържа пластичността и издръжливостта на сърцевината. Следователно е необходимо да се изследва високочестотното закаляване на торсионни греди. Въпреки че на този етап има изследвания върху технологията за високочестотно закаляване за сложни части, изследването на торсионни греди като части със специална форма с променливо напречно сечение с пространствени форми не е достатъчно дълбоко. Ето защо изследването на високочестотно закаляване на детайли със специална форма като торсионни греди е особено важно. Тази статия изучава следните аспекти на високочестотното охлаждащо устройство на торсионната греда: Първо, тази статия анализира сложните структурни характеристики на торсионната греда и изследва структурата на най-критичната направляваща част на устройството, комбинирана с високочестотната характеристики на закаляване. Цялостната конструктивна схема на високочестотното охлаждащо устройство на торсионната греда, която се гаси от торсионната греда, задвижвана от движещата се количка, се движи по направляващата релса и преминава през индукционната намотка за гасене. Сложното триизмерно движение се трансформира в по-просто едномерно движение. Устройството може да накара торсионния лъч да премине през индукционната намотка, фиксирана в пространството с равни пролуки, за да се постигне гасене. На второ място, в съответствие с проектните изисквания, механичната структура на високочестотното охлаждащо устройство за автомобилни торсионни греди е проектирана в детайли и е завършен дизайнът на системата за управление на устройството. Конструкцията на механичната конструкция включва дизайна на три части: захранващ механизъм на подвижната количка, направляващ механизъм на количката и затягащ механизъм на торсионната греда. Дадено е триизмерното твърдо моделиране на високочестотното охлаждащо устройство на торсионната греда.