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Recherche sur les équipements de trempe à haute fréquence pour les faisceaux de torsion automobiles

La recherche sur Équipement de trempe à haute fréquence pour faisceau de torsion automobile

En tant que composant central du système de suspension, la poutre de torsion automobile a une influence vitale sur les performances de l’automobile. L’équipement de trempe à haute fréquence peut non seulement améliorer efficacement la dureté et la résistance de la surface de la poutre de torsion, mais également maintenir la plasticité et la ténacité du noyau. Par conséquent, il est nécessaire d’étudier l’extinction à haute fréquence des poutres de torsion. Bien qu’il existe à ce stade des recherches sur la technologie de trempe à haute fréquence pour les pièces complexes, la recherche sur les poutres de torsion telles que les pièces de forme spéciale à section variable avec des formes spatiales n’est pas assez approfondie. Par conséquent, la recherche sur la trempe à haute fréquence de pièces de forme spéciale telles que les poutres de torsion Il est particulièrement important. Cet article étudie les aspects suivants du dispositif d’extinction haute fréquence de la poutre de torsion : premièrement, cet article analyse les caractéristiques structurelles complexes de la poutre de torsion et étudie la structure de la partie de guidage la plus critique de l’appareil, combinée à la haute fréquence caractéristiques d’extinction, Le schéma de conception global du dispositif d’extinction haute fréquence à faisceau de torsion, qui est éteint par le faisceau de torsion entraîné par le chariot mobile, se déplace le long du rail de guidage et traverse la bobine d’induction pour l’extinction. Le mouvement tridimensionnel complexe est transformé en un mouvement unidimensionnel plus simple. Le dispositif peut faire passer le faisceau de torsion à travers la bobine d’induction fixée dans l’espace avec des espaces égaux pour obtenir l’extinction. Deuxièmement, conformément aux exigences de conception, la structure mécanique du dispositif d’extinction haute fréquence pour les poutres de torsion automobiles a été conçue en détail et la conception du système de contrôle du dispositif a été achevée. La conception de la structure mécanique comprend la conception de trois parties : le mécanisme d’alimentation du chariot mobile, le mécanisme de guidage du chariot et le mécanisme de serrage de la poutre de torsion. La modélisation solide tridimensionnelle du dispositif d’extinction haute fréquence de faisceau de torsion est donnée.