研究 汽車扭力梁高頻淬火設備

汽車扭力梁作為懸架系統的核心部件，對汽車的性能有著至關重要的影響。 高頻淬火設備不僅能有效提高扭力梁表面的硬度和強度，還能保持型芯的塑性和韌性。 因此，有必要對扭力樑的高頻淬火進行研究。 雖然現階段對複雜零件的高頻淬火技術已有研究，但對空間形狀的變截面異形零件等扭力樑的研究還不夠深入。 因此，扭力樑等異形零件的高頻淬火研究顯得尤為重要。 本文對扭力梁高頻淬火裝置進行以下幾個方面的研究：首先，本文分析了扭力梁複雜的結構特點，研究了該裝置最關鍵的導向部分的結構，結合高頻淬火特性，扭力梁高頻淬火裝置整體設計方案，由動小車帶動的扭力梁沿導軌運動，通過感應線圈進行淬火。 將復雜的三維運動轉換為更簡單的一維運動。 該裝置可使扭力梁以等間距通過固定在空間中的感應線圈，實現淬火。 其次，根據設計要求，對汽車扭力梁高頻淬火裝置的機械結構進行了詳細設計，並完成了裝置控制系統的設計。 機械結構設計包括動小車進給機構、小車導向機構、扭力梁夾緊機構三部分的設計。 給出了扭力梁高頻淬火裝置的三維立體建模。