Исследования по Высокочастотное закалочное оборудование для автомобильной торсионной балки

Являясь основным компонентом системы подвески, автомобильная торсионная балка оказывает жизненно важное влияние на характеристики автомобиля. Оборудование для высокочастотной закалки может не только эффективно повысить твердость и прочность поверхности торсионной балки, но и сохранить пластичность и ударную вязкость сердечника. Поэтому необходимо исследовать высокочастотное гашение торсионных пучков. Хотя на данном этапе проводятся исследования технологии высокочастотной закалки сложных деталей, исследования торсионных балок, таких как детали переменного сечения специальной формы с пространственной формой, недостаточно глубоки. Поэтому исследования по высокочастотной закалке деталей особой формы, например торсионных балок, особенно важны. В данной статье рассматриваются следующие аспекты устройства высокочастотного гашения торсионной балки: во-первых, в этой статье анализируются сложные конструктивные характеристики торсионной балки и изучается структура наиболее критической направляющей части устройства в сочетании с высокочастотным характеристика гашения, Общая конструктивная схема устройства высокочастотного гашения торсионной балки, которая гасится торсионной балкой, приводимой в движение подвижной тележкой, перемещается по направляющему рельсу и проходит через индукционную катушку для гашения. Сложное трехмерное движение преобразуется в более простое одномерное движение. Устройство может заставить торсионный пучок проходить через индукционную катушку, закрепленную в пространстве с равными зазорами, для достижения гашения. Во-вторых, в соответствии с проектными требованиями была детально разработана механическая конструкция устройства высокочастотного гашения автомобильных торсионных балок и завершено проектирование системы управления устройством. Конструкция механической конструкции включает в себя конструкцию из трех частей: механизма подачи подвижной тележки, направляющего механизма тележки и механизма зажима торсионной балки. Приведено трехмерное твердотельное моделирование устройства высокочастотного гашения торсионной балки.