Indukční ohřívací zařízení s koncovkami trubek

1. Složení indukční ohřev device at the end of the tubing

Indukční ohřívací zařízení s koncovkami trubek se skládá ze středofrekvenční indukční topné pece, kondenzátorové skříně, vozíku, hydraulického válce, vodního bloku, vozíku, vlečného potrubí z nerezové oceli, vodního a elektrického ropovodu a mezifrekvenčního energetického rozvaděče.

Tato sada zařízení má dva vozíky, z nichž každý je umístěn na kolejnici položené na zemi, poháněné lidskou silou, a má polohovací šroubovací zařízení. Na každém vozíku je malé auto. Podvozek vozíku je svařen úhlovou ocelí a malé kolo je drážkové kolo ve tvaru písmene V, které zajišťuje plynulý pohyb vozíku. Podvozek vozu je vybaven šnekovým zvedačem a na zvedák je upevněna velká spodní deska z epoxidové desky. Aby bylo zajištěno plynulé stoupání a klesání velké podlahy, jsou velká podlaha a podvozek automobilu umístěny lineárními kluznými kolejnicemi. Středně frekvenční indukční topná pec je instalována na každém konci velké spodní desky. Vozík lze pohybovat dopředu a dozadu po kolejnici upevněné na vozíku pod tlakem válce. Mezifrekvenční indukční ohřívací pec je upevněna na malé spodní desce čtyřmi šrouby. Ruční zvedák může zvedat nebo spouštět velkou spodní desku a malá spodní deska může procházet drátem. Tyč se pohybuje doleva a doprava a upravuje střed mezifrekvenční indukční topné pece v pracovní poloze. Každá indukční pec IF je vybavena kondenzátorovou skříní. Skříň kondenzátoru je upevněna na vozíku a skříň kondenzátoru je spojena se středofrekvenční indukční topnou pecí pomocí vodou chlazeného kabelu. Jeden konec vodovodního a olejového potrubí je připojen k zařízení na vozíku a druhý konec je připojen ke spoji vodovodního potrubí v mezifrekvenční energetické skříni a příkopu. Spojení mezi kondenzátorovou skříní na vozíku a mezifrekvenční indukční topnou pecí a vodním a olejovým spojením mezi vozíkem a zemí je instalováno příslušně do vlečného lana z nerezové oceli.

2, struktura, funkce a pracovní princip indukčního topného zařízení na konci potrubí oleje

Princip indukčního ohřevu obrobku se ohřívá teplem generovaným v obrobku samotným elektromagnetickou indukcí, což má za následek rychlé zahřívání, rovnoměrné zahřívání, vysokou účinnost ohřevu a velmi malou reprodukovatelnost procesu oxidace atd., Které médium frekvenční indukční topná pec je široce používána v tlakovém zpracování kovových materiálů a v procesu ohřevu tepelného zpracování. Středofrekvenční indukční topná pec se skládá z indukční cívky, vyzdívky pece, nosné pevné konstrukce a pláště pece. Indukční cívka je vyrobena z měděné trubice obdélníkového průřezu. Měděná trubka je během provozu chlazena vodou; nosná konstrukce a plášť pece jsou vyrobeny z nekovových materiálů s vysokou pevností, vysokou teplotní odolností a nehořlavostí.

Toto zařízení má celkový výkon 180 kW a 220 kW dva druhy specifikací 16 16 staničních frekvenčních indukčních pecí, které splňují různé specifikace konců topného potrubí. Výkon pece č. 1 č. 1 a výkon pece č. 2 a 180 kw respektive 220 kw, č. 2 pece č. 3 a 4 respektive výkon pece je 180 kw a 220 kw. Středová vzdálenost dvou indukčních pecí IF na každém vozíku je 1200 mm a střed je 1000 mm nad zemí. Každá ze čtyř pecí je vybavena vlastní mezifrekvenční energetickou skříní a kondenzátorovou skříní. 16 indukčních pecí IF má stejné rozměry a montážní rozhraní, aby byla zajištěna rychlá výměna indukční pece IF. ,

3, technické parametry středofrekvenční indukční topné pece pro koncový ohřev olejového potrubí

4, konec trubkového topného vozu

Vozík se skládá z úhlového ocelového podvozku se čtyřmi štěrbinovými koly a dvěma horními a dolními epoxidovými panely (hedvábné desky). Horní deska je malá spodní deska o tloušťce 20 mm a spodní deska je velká spodní deska o tloušťce 25 mm. Malá spodní deska je namontována na posuvném hřídeli a posuvná hřídel je upevněna na velké spodní desce. Spodní část malé spodní desky je opatřena maticí a otočný šroub může malou spodní desku pohybovat do strany. Velká spodní deska je připevněna ke šnekovému zvedáku namontovanému na podvozku vozíku a je umístěna pomocí čtyř lineárních kluzných kolejnic. Zvedák ovládá velkou spodní desku pro pohyb nahoru a dolů a malá spodní deska se pohybuje nahoru a dolů, takže střed senzoru lze nastavit podle potřeby. K zadní straně spodního panelu je připevněn držák z nerezové oceli pro upevnění tažného řetězu a tažný řetěz je upevněn na horním konci držáku. Základna vozíku je svařena s nosnou základnou spojenou s olejovým válcem a pod působením olejového válce se vozík může po trati pohybovat dopředu a dozadu. Tímto způsobem může mezifrekvenční indukční topná pec namontovaná na horním podlaží upravit polohu v trojrozměrném směru podle potřeby. Ořezové pohyby nahoru a dolů a doleva a doprava jsou manuální, pohyby vpředu a vzadu jsou tlačeny válcem, zdvih je řízen bezdotykovým spínačem a délku zdvihu lze zobrazit na stupnici upevněné na vozíku. ,

5, konec trubkového ohřívacího válce

Vrtání je φ 63 mm a maximální zdvih je 600 mm. Hadice a jejich příslušenství jsou vybrány od Guangzhou Agate Company. Válec je upevněn na povrchu vozíku. Olejové potrubí je připojeno k vstupnímu a výstupnímu olejovému potrubí v příkopu prostřednictvím tažného řetězu.

Skupina sáčku s vodou

Skupina vaku na vodu je umístěna vzadu a na obou stranách vozíku. Jeho funkcí je transport a shromažďování chladicí vody do dvou mezifrekvenčních indukčních topných pecí a dvou kondenzátorových skříní na vozíku. Chladicí voda mezifrekvenční indukční topné pece je do dvou pecí přiváděna pomocí vodního čerpadla a odlučovače vody skupiny velkých vodních vaků. Poté, co pec vychází, vstupuje do sběrače vody skupiny velkých vodních vaků a prochází výstupem vody a potrubím. Nakonec teče zpět do cirkulujícího bazénu. Patří do otevřené smyčky. Elektrický kontaktní manometr je instalován na odlučovači vody každé mezifrekvenční indukční topné pece. Když je tlak vody nižší než pracovní tlak, pec se automaticky vypne a zařízení nebude poškozeno kvůli nedostatku vody v cívce. Chladicí voda kondenzátorové skříně pochází z měkké vody chladicí jednotky a vstupuje do dvou kondenzátorových skříní přes odlučovač vody malé skupiny vodních skupin a poté proudí zpět do sběrače vody malé skupiny vodních skupin a se nakonec vrací do chladicí jednotky. Je to uzavřená smyčka. Vstup a výstup dvou vodních balíčků jsou příslušně připojeny k vstupním a výstupním otvorům v příkopu hadicemi v tažném řetězci.

Veškerá přitékající voda je vybavena ventily na spojích vodovodního potrubí v příkopu.

6, konec vozíku pro zahřívání hadic

Vozík je hlavním tělesem nákladu a hlavní zařízení je instalováno na vozíku. Velikost vozíku je 2700 * 1900 mm 2 a povrch vozíku je asi 366 mm nad zemí. Vozík je poháněn lidmi a zdvih není menší než 2800 mm. Poté, co je vozík na svém místě, odšroubujte čtyři šrouby pro umístění vozíku. ,

7, konec zahřívání trubek je nastaven pomocí nerezového tažného lana

Aby byla zajištěna synchronizace a bezpečnost potrubí při pohybu vozíku a vozíku, jsou všechny trysky na vozíku a připojení k zemi (včetně hydraulické hadice) spojeny tažným řetězem, konec výkopu je pevný konec vozíku a konec vozíku je pohyblivý konec. Tažné lano z nerezové oceli příkopu -přívěsu je TL125 III -300*350.

Vodou chlazený kabel mezi kondenzátorovou skříní na vozíku a mezifrekvenční indukční topnou pecí je také spojen tažným řetězem. Konec skříně kondenzátoru je pevný konec a konec mezifrekvenční indukční topné pece je pohyblivý konec. Kondenzátorová skříň -středofrekvenční indukční topná pec z nerezové oceli, vlečné vedení je TL95 III -150*250. Ve vlečném řetězci je současně instalována také hadice chladicí vody, která vstupuje do středofrekvenční indukční topné pece a vystupuje z velkého vodního vaku.

8, instalace a údržba topení na konci potrubí

1. Před výměnou středofrekvenční indukční topné pece vypněte napájení a zastavte vodu před vyjmutím vodou chlazeného kabelového šneka.

Rychle vyměňte spoj mezi šroubem a vodovodním potrubím. Po výměně topné pece nejprve vyzkoušejte únik vody a ujistěte se, že spoj nepropouští vodu, než může být pod napětím;

2, často kontrolujte, zda vlečný řetěz není zaseknutý nebo upuštěný;

3, udržujte cirkulující bazén čistý a bez nečistot, aby se zabránilo vniknutí nečistot do potrubí a způsobení ucpání.

Náhodný materiál

Osvědčení o kvalifikaci výrobku;

Seznam dodávek produktů;

Seznam balení;

Návod k použití;

Elektrické schéma a pokyny;

Náhodné výkresy dodávek:

Uspořádání příkopového potrubí;

Obecné schéma topného stroje;

Rozložení výkonu a pece.