Equipo de calentamiento por inducción de extremos de tubería

1. La composición de la calentamiento por inducción device at the end of the tubing

El equipo de calentamiento por inducción del extremo de la tubería consta de un horno de calentamiento por inducción de frecuencia media, un gabinete de condensadores, un carro, un cilindro hidráulico, un paquete de agua, un carro, un cable de remolque de acero inoxidable, un oleoducto de agua y electricidad y un gabinete de energía de frecuencia intermedia.

Este conjunto de equipos consta de dos carros, cada uno de los cuales se coloca sobre un riel tendido en el suelo, accionado por fuerza humana, y tiene un dispositivo de tornillo de posicionamiento. Hay un coche pequeño en cada carro. El chasis del carro está soldado con acero en ángulo, y la rueda pequeña es una rueda de ranura en forma de V para garantizar el movimiento suave del carro. El chasis del automóvil está equipado con un levantador de gusano y una placa inferior grande hecha de una placa de epoxi se fija en el levantador. Para garantizar la suave subida y bajada del piso grande, el piso grande y el chasis del automóvil se colocan mediante rieles deslizantes lineales. Se instala un horno de calentamiento por inducción de frecuencia media en cada extremo de la placa inferior grande. El carro se puede mover hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pista fijada en el carro bajo el empuje del cilindro. El horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia se fija en la placa inferior pequeña mediante cuatro pernos. La placa inferior grande se puede subir o bajar con el elevador manual, y la placa inferior pequeña puede pasar a través del cable. La varilla se mueve hacia la izquierda y hacia la derecha para ajustar el centro del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia en la posición de trabajo. Cada horno de inducción IF está equipado con un gabinete de condensadores. El gabinete del condensador se fija en el carro y el gabinete del condensador está conectado con el horno de calentamiento por inducción de frecuencia media a través de un cable refrigerado por agua. Un extremo de la tubería de agua y petróleo está conectado al equipo en el carro, y el otro extremo está conectado a la unión de la tubería de suministro de agua en el gabinete de energía de frecuencia intermedia y la zanja. La conexión entre el gabinete del condensador en el carro y el horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia y la conexión de agua y aceite entre el carro y el suelo se instalan respectivamente en el cable de remolque de acero inoxidable.

2, la estructura, función y principio de funcionamiento del equipo de calentamiento por inducción del extremo del tubo de aceite

, El principio de calentamiento por inducción de la pieza de trabajo se calienta por el calor generado en la pieza de trabajo por inducción electromagnética, esto tiene un calentamiento rápido de calentamiento, calentamiento uniforme, alta eficiencia de calentamiento y muy poca reproducibilidad del proceso de oxidación, etc., que El medio El horno de calentamiento por inducción de frecuencia se usa ampliamente en el procesamiento a presión de materiales metálicos y el proceso de calentamiento del tratamiento térmico. El horno de calentamiento por inducción de frecuencia media está compuesto por una bobina de inducción, un revestimiento del horno, una estructura fija de soporte y una carcasa del horno. La bobina de inducción está hecha de un tubo de cobre con una sección transversal rectangular. El tubo de cobre se enfría con agua durante el funcionamiento; la estructura de soporte y la carcasa del horno están hechas de materiales no metálicos con alta resistencia, resistencia a altas temperaturas y no inflamabilidad.

Este equipo potencia total 180kw y 220kw dos tipos de especificaciones 16 horno de inducción de frecuencia de 16 estaciones para cumplir con diferentes especificaciones de los extremos de la tubería de calentamiento. El carro del horno No. 1 No. 1 y la potencia del horno No. 2 y 180kw respectivamente 220kw, el carro del horno No. 2 No. 3 y el 4 respectivamente la potencia del horno es de 180kw y 220kw. La distancia entre centros de los dos hornos de inducción de FI en cada carro es de 1200 mm y el centro está a 1000 mm sobre el suelo. Cada uno de los cuatro hornos está equipado con su propio gabinete de potencia de frecuencia intermedia y gabinete de condensador. Los hornos de inducción de 16 IF tienen las mismas dimensiones e interfaces de montaje para garantizar que el horno de inducción de IF se pueda reemplazar rápidamente. ,

3, los parámetros técnicos del horno de calentamiento por inducción de frecuencia media para el calentamiento final de la tubería de aceite

4, el final del coche de calefacción de tubos

El carro consta de un chasis de acero en ángulo con cuatro ruedas ranuradas y dos paneles de epoxi superior e inferior (placas de seda). La placa superior es una placa inferior pequeña con un grosor de 20 mm y la placa inferior es una placa inferior grande con un grosor de 25 mm. La placa inferior pequeña está montada en el eje deslizante y el eje deslizante se fija en la placa inferior grande. La parte inferior de la placa inferior pequeña está provista de una tuerca, y el tornillo giratorio puede mover la placa inferior pequeña lateralmente. La placa inferior grande se fija al levantador de tornillo sin fin montado en el chasis del carro y se coloca mediante cuatro rieles deslizantes lineales. El elevador controla la placa inferior grande para que se mueva hacia arriba y hacia abajo, y la placa inferior pequeña se mueve hacia arriba y hacia abajo, de modo que el centro del sensor se puede ajustar según sea necesario. Un soporte de acero inoxidable para fijar la cadena de arrastre se adjunta al lado trasero del panel inferior, y la cadena de arrastre se fija en el extremo superior del soporte. La base del carro está soldada con una base de soporte conectada al cilindro de aceite, y bajo la acción del cilindro de aceite, el carro puede moverse hacia adelante y hacia atrás a lo largo de la pista. De esta manera, el horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia montado en la cubierta superior puede ajustar la posición en la dirección tridimensional según sea necesario. Los movimientos de recorte hacia arriba y hacia abajo e izquierda y derecha son manuales, los movimientos delantero y trasero son empujados por el cilindro, la carrera es controlada por el interruptor de proximidad y la longitud de la carrera se puede mostrar en la escala fijada en el carro. ,

5, el extremo del cilindro de calentamiento de la tubería

El diámetro es de φ 63 mm y la carrera máxima es de 600 mm. La tubería y sus accesorios se seleccionan de Guangzhou Agate Company. El cilindro se fija a la superficie del carro. La tubería de aceite está conectada a las tuberías de aceite de entrada y salida en la zanja a través de la cadena de arrastre.

Grupo de bolsas de agua

El grupo de bolsas de agua se encuentra en la parte trasera y en ambos lados del carro. Su función es transportar y recoger agua de refrigeración a los dos hornos de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia y a los dos armarios de condensadores del carro. El agua de refrigeración del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia es impulsada hacia los dos hornos mediante la bomba de agua y el separador de agua del grupo de bolsas de agua grandes. Después de que sale el horno, ingresa al colector de agua del grupo grande de bolsas de agua y pasa a través de la salida de agua y la tubería. Finalmente, fluye de regreso a la piscina de circulación. Pertenece al circuito abierto. El manómetro de contacto eléctrico está instalado en el separador de agua de cada horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia. Cuando la presión del agua es menor que la presión de trabajo, el horno se apaga automáticamente y el equipo no se dañará debido a la escasez de agua de la bobina. El agua de refrigeración del gabinete del condensador proviene del agua blanda de la unidad de refrigeración y entra en los dos gabinetes del condensador a través del separador de agua del grupo de paquete de agua pequeño y luego fluye de regreso al colector de agua del grupo de paquete de agua pequeño, y finalmente vuelve a la unidad de refrigeración. Es un circuito cerrado. La entrada y salida de los dos paquetes de agua están conectadas respectivamente a los puertos de entrada y salida en la zanja a través de las mangueras en la cadena de arrastre.

Toda el agua afluente está equipada con válvulas en las juntas de las tuberías de agua en la zanja.

6, el extremo del carro del conjunto de calentamiento de tubos

El carro es el cuerpo principal de la carga y el equipo principal está instalado en el carro. El tamaño del carro es de 2700 * 1900 mm 2 y la superficie del carro está a unos 366 mm del suelo. El carro es conducido por humanos y la carrera no es inferior a 2800 mm. Una vez que el carro está en su lugar, se desenroscan los cuatro tornillos para colocar el carro. ,

7, el extremo del calentamiento de la tubería se establece con un cable de remolque de acero inoxidable

Para garantizar la sincronización y la seguridad de la tubería en el movimiento del carro y el carro, todas las boquillas del carro y la conexión a tierra (incluida la manguera hidráulica) están conectadas por una cadena de arrastre, el extremo de la zanja es fijo. extremo, y el extremo del carro es un extremo móvil. El cable de remolque de acero inoxidable para trincheras es TL125 III -300 * 350.

El cable refrigerado por agua entre el gabinete del condensador en el carro y el horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia también está conectado por una cadena de arrastre. El extremo del gabinete del condensador es un extremo fijo y el extremo del horno de calentamiento por inducción de frecuencia intermedia es un extremo móvil. Gabinete de condensadores: la especificación del cable de remolque de acero inoxidable del horno de calentamiento por inducción de frecuencia media es TL95 III -150 * 250. Al mismo tiempo, la manguera de agua de refrigeración que entra y sale del horno de calentamiento por inducción de frecuencia media de la bolsa de agua grande también se instala en la cadena de arrastre.

8, instalación y mantenimiento de la calefacción del extremo de la tubería

1. Antes de reemplazar el horno de calentamiento por inducción de frecuencia media, detenga la energía y detenga el agua antes de quitar el caracol del cable enfriado por agua.

Cambie rápidamente la junta entre el perno y la tubería de agua. Después de reemplazar el horno de calefacción, primero pruebe la fuga de agua y confirme que la junta no gotea agua antes de que se pueda energizar;

2, a menudo revise la cadena de arrastre para ver si hay cadenas atascadas o caídas;

3, mantenga la piscina de circulación limpia y libre de escombros, para evitar que los escombros entren en la tubería y causen un bloqueo.

Material aleatorio

Certificado de calificación del producto;

Lista de suministros de productos;

Lista de empaque;

Manual de instrucciones;

Esquema eléctrico e instrucciones;

Dibujos de suministro aleatorios:

Disposición de la tubería de la zanja;

Diagrama general de la máquina de calentamiento;

Disposición de energía y horno.