Εξοπλισμός θέρμανσης επαγωγής άκρων σωλήνων

1. Η σύνθεση του επαγωγική θέρμανση device at the end of the tubing

Ο εξοπλισμός θέρμανσης επαγωγής άκρων σωλήνων αποτελείται από φούρνο θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας, ντουλάπι πυκνωτή, τρόλεϊ, υδραυλικό κύλινδρο, συσκευασία νερού, τρόλεϊ, ανοξείδωτο χάλυβα ρυμούλκησης, αγωγό νερού και ηλεκτρικού λαδιού και ντουλάπι ισχύος ενδιάμεσης συχνότητας.

Αυτό το σύνολο εξοπλισμού διαθέτει δύο καροτσάκια, καθένα από τα οποία τοποθετείται σε μια ράγα που βρίσκεται στο έδαφος, οδηγούμενη από την ανθρώπινη δύναμη και διαθέτει μια βιδωτή συσκευή τοποθέτησης. Υπάρχει ένα μικρό αυτοκίνητο σε κάθε τρόλεϊ. Το πλαίσιο του καροτσιού είναι συγκολλημένο με χάλυβα γωνίας και ο μικρός τροχός είναι αυλακωτός τροχός σχήματος V για να εξασφαλιστεί η ομαλή κίνηση του καροτσιού. Το πλαίσιο του αυτοκινήτου είναι εξοπλισμένο με ανυψωτικό σκουληκιών και μια μεγάλη κάτω πλάκα από εποξειδική πλάκα είναι στερεωμένη στον ανυψωτήρα. Για να εξασφαλιστεί η ομαλή άνοδος και πτώσης του μεγάλου δαπέδου, το μεγάλο δάπεδο και το σασί του αυτοκινήτου τοποθετούνται από γραμμικές συρόμενες ράγες. Ένας φούρνος επαγωγής θέρμανσης μεσαίας συχνότητας είναι εγκατεστημένος σε κάθε άκρο της μεγάλης κάτω πλάκας. Το τρόλεϊ μπορεί να μετακινηθεί προς τα εμπρός και προς τα πίσω κατά μήκος της τροχιάς που έχει σταθεροποιηθεί στο καρότσι υπό την πίεση του κυλίνδρου. Ο κλίβανος θέρμανσης επαγωγής ενδιάμεσης συχνότητας στερεώνεται στη μικρή κάτω πλάκα με τέσσερα μπουλόνια. Η μεγάλη κάτω πλάκα μπορεί να ανυψωθεί ή να χαμηλώσει από το χειροκίνητο ανυψωτικό και η μικρή κάτω πλάκα μπορεί να περάσει μέσα από το σύρμα. Η ράβδος κινείται αριστερά και δεξιά για να ρυθμίσει το κέντρο του κλιβάνου θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας στη θέση εργασίας. Κάθε επαγωγικός κλίβανος IF είναι εξοπλισμένος με ένα ερμάριο πυκνωτή. Το ντουλάπι του πυκνωτή είναι στερεωμένο στο καρότσι και το ντουλάπι του πυκνωτή συνδέεται με τον φούρνο θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας μέσω υδρόψυκτου καλωδίου. Το ένα άκρο του αγωγού νερού και πετρελαίου συνδέεται με τον εξοπλισμό του τρόλεϊ και το άλλο άκρο συνδέεται με τον σύνδεσμο σωλήνων παροχής νερού στο ερμάριο ενδιάμεσης συχνότητας και την τάφρο. Η σύνδεση μεταξύ του ντουλαπιού πυκνωτή στο καροτσάκι και του κλιβάνου θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας και της σύνδεσης νερού και λαδιού μεταξύ του καροτσιού και της γείωσης εγκαθίστανται αντίστοιχα στην ανοξείδωτη ράβδο ρυμούλκησης.

2, η δομή, η λειτουργία και η αρχή λειτουργίας του εξοπλισμού θέρμανσης επαγωγής σωλήνων πετρελαίου

, Η αρχή της επαγωγικής θέρμανσης του τεμαχίου θερμαίνεται από τη θερμότητα που παράγεται στο ίδιο το τεμάχιο με ηλεκτρομαγνητική επαγωγή, αυτό έχει τη γρήγορη θέρμανση θέρμανσης, ομοιόμορφη θέρμανση, υψηλή απόδοση θέρμανσης και πολύ μικρή αναπαραγωγιμότητα της διαδικασίας οξείδωσης κ.λπ., που το μέσο Ο κλίβανος θέρμανσης επαγωγής συχνότητας χρησιμοποιείται ευρέως στην επεξεργασία πίεσης μεταλλικών υλικών και στη διαδικασία θέρμανσης της θερμικής επεξεργασίας. Ο κλίβανος θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας αποτελείται από ένα επαγωγικό πηνίο, μια επένδυση κλιβάνου, μια σταθερή δομή στήριξης και ένα κέλυφος κλιβάνου. Το επαγωγικό πηνίο είναι κατασκευασμένο από χάλκινο σωλήνα με ορθογώνια διατομή. Ο χάλκινος σωλήνας ψύχεται από νερό κατά τη λειτουργία. η δομή στήριξης και το κέλυφος του κλιβάνου είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά με υψηλή αντοχή, αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες και μη ευφλεκτότητα.

Αυτός ο εξοπλισμός συνολικής ισχύος 180kw και 220kw δύο ειδών προδιαγραφές 16 16 φούρνος επαγωγής συχνότητας σταθμών για να πληρούν διαφορετικές προδιαγραφές των άκρων του σωλήνα θέρμανσης. Νο. 1 Νο. 1 μεταφορά φούρνου και Νο. 2 ισχύς φούρνου και 180kw αντίστοιχα 220kw, Νο. 2 Νο. 3 μεταφορά φούρνου και 4 αντίστοιχα ισχύς κλιβάνου 180kw και 220kw. Η κεντρική απόσταση των δύο επαγωγικών φούρνων IF σε κάθε τρόλεϊ είναι 1200 mm και το κέντρο είναι 1000 mm πάνω από το έδαφος. Κάθε ένας από τους τέσσερις κλιβάνους είναι εξοπλισμένος με το δικό του ερμάριο ενδιάμεσης συχνότητας και ντουλάπι πυκνωτών. Οι 16 επαγωγικοί κλίβανοι IF έχουν τις ίδιες διαστάσεις και διεπαφές στερέωσης για να διασφαλιστεί ότι ο επαγωγικός κλίβανος IF μπορεί να αντικατασταθεί γρήγορα. ,

3, οι τεχνικές παράμετροι του φούρνου θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας για την τελική θέρμανση του σωλήνα λαδιού

4, το τέλος του αυτοκινήτου θέρμανσης σωλήνων

Το καρότσι αποτελείται από γωνιακό ατσάλινο πλαίσιο με τέσσερις τροχούς με σχισμές και δύο άνω και κάτω εποξικά πάνελ (μεταξωτές πλάκες). Η επάνω πλάκα είναι μια μικρή κάτω πλάκα με πάχος 20 mm και η κάτω πλάκα είναι μια μεγάλη κάτω πλάκα με πάχος 25 mm. Η μικρή κάτω πλάκα είναι τοποθετημένη στον συρόμενο άξονα και ο ολισθαίνων άξονας είναι στερεωμένος στη μεγάλη κάτω πλάκα. Το κάτω μέρος της μικρής κάτω πλάκας είναι εφοδιασμένο με ένα παξιμάδι και η περιστρεφόμενη βίδα μπορεί να μετακινήσει τη μικρή κάτω πλάκα πλευρικά. Η μεγάλη κάτω πλάκα είναι στερεωμένη στον ανυψωτήρα σκουληκιών που είναι τοποθετημένος στο πλαίσιο του καροτσιού και τοποθετείται από τέσσερις γραμμικές ράγες ολίσθησης. Ο ανυψωτής ελέγχει τη μεγάλη κάτω πλάκα για να κινείται πάνω και κάτω και η μικρή κάτω πλάκα κινείται πάνω και κάτω, έτσι ώστε το κέντρο του αισθητήρα να μπορεί να ρυθμιστεί όπως απαιτείται. Ένας βραχίονας από ανοξείδωτο ατσάλι για τη στερέωση της αλυσίδας έλξης είναι προσαρτημένος στην πίσω πλευρά του κάτω πλαισίου και η αλυσίδα έλξης είναι στερεωμένη στο άνω άκρο του βραχίονα. Η βάση του καροτσιού είναι συγκολλημένη με μια βάση στήριξης συνδεδεμένη με τον κύλινδρο λαδιού και κάτω από τη δράση του κυλίνδρου λαδιού, το καροτσάκι μπορεί να κινηθεί μπροστά και πίσω κατά μήκος της τροχιάς. Με αυτόν τον τρόπο, ο κλίβανος θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας τοποθετημένος στο πάνω κατάστρωμα μπορεί να ρυθμίσει τη θέση στην τρισδιάστατη κατεύθυνση, όπως απαιτείται. Οι κινήσεις περικοπής πάνω και κάτω και αριστερά και δεξιά είναι χειροκίνητες, οι μπροστινές και πίσω κινήσεις ωθούνται από τον κύλινδρο, η διαδρομή ελέγχεται από τον διακόπτη εγγύτητας και το μήκος της διαδρομής μπορεί να εμφανιστεί στην κλίμακα που είναι σταθερή στο καρότσι. ,

5, το άκρο του κυλίνδρου θέρμανσης σωλήνων

Η οπή είναι φ 63 mm και η μέγιστη διαδρομή είναι 600 mm. Οι σωληνώσεις και τα εξαρτήματά της επιλέγονται από την Guangzhou Agate Company. Ο κύλινδρος είναι στερεωμένος στην επιφάνεια του καροτσιού. Ο σωλήνας λαδιού συνδέεται με τους σωλήνες εισόδου και εξόδου λαδιού στην τάφρο μέσω της αλυσίδας έλξης.

Ομάδα σακουλών νερού

Η ομάδα των σακουλών νερού βρίσκεται στο πίσω μέρος και στις δύο πλευρές του τρόλεϊ. Η λειτουργία του είναι να μεταφέρει και να συλλέξει νερό ψύξης στους δύο φούρνους θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας και στα δύο ερμάρια πυκνωτών στο τρόλεϊ. Το νερό ψύξης του κλιβάνου θέρμανσης επαγωγής ενδιάμεσης συχνότητας οδηγείται στους δύο κλιβάνους από την αντλία νερού και τον διαχωριστή νερού της μεγάλης ομάδας σάκων νερού. Αφού βγει ο κλίβανος, εισέρχεται στον συλλέκτη νερού της μεγάλης ομάδας σάκων νερού και περνά μέσα από την έξοδο νερού και τον αγωγό. Τέλος, επιστρέφει στην πισίνα που κυκλοφορεί. Ανήκει στον ανοιχτό βρόχο. Το ηλεκτρικό μανόμετρο επαφής είναι εγκατεστημένο στον διαχωριστή νερού κάθε κλιβάνου θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας. Όταν η πίεση του νερού είναι χαμηλότερη από την πίεση εργασίας, ο φούρνος απενεργοποιείται αυτόματα και ο εξοπλισμός δεν θα υποστεί ζημιά λόγω της έλλειψης νερού του πηνίου. Το νερό ψύξης του ντουλαπιού πυκνωτή προέρχεται από το μαλακό νερό της μονάδας ψύξης και εισέρχεται στα δύο ερμάρια του πυκνωτή μέσω του διαχωριστή νερού της ομάδας μικρών δεξαμενών νερού και στη συνέχεια ρέει πίσω στον συλλέκτη νερού της ομάδας μικρών συστοιχιών νερού και επιστρέφει τελικά στη μονάδα ψύξης. Είναι ένας κλειστός βρόχος. Η είσοδος και η έξοδος των δύο συσκευασιών νερού συνδέονται αντίστοιχα με τις θύρες εισόδου και εξόδου στην τάφρο μέσω των εύκαμπτων σωλήνων στην αλυσίδα έλξης.

Όλο το νερό που εισρέει είναι εξοπλισμένο με βαλβίδες στις αρθρώσεις του σωλήνα νερού στην τάφρο.

6, το άκρο του τρόλεϊ της θέρμανσης σωλήνων

Το τρόλεϊ είναι το κύριο σώμα του φορτίου και ο κύριος εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στο τρόλεϊ. Το μέγεθος του τρόλεϊ είναι 2700 * 1900 mm 2 και η επιφάνεια του τρόλεϊ είναι περίπου 366 mm πάνω από το έδαφος. Το τρόλεϊ οδηγείται από ανθρώπους και η διαδρομή δεν είναι μικρότερη από 2800mm. Αφού το καρότσι είναι στη θέση του, οι τέσσερις βίδες ξεβιδώνονται για να τοποθετηθεί το καρότσι. ,

7, το άκρο της θέρμανσης των σωλήνων είναι τοποθετημένο με ανοξείδωτο ατσάλι

Προκειμένου να διασφαλιστεί ο συγχρονισμός και η ασφάλεια του αγωγού στην κίνηση του τρόλεϊ και του τρόλεϊ, όλα τα ακροφύσια στο τρόλεϊ και η σύνδεση γείωσης (συμπεριλαμβανομένου του υδραυλικού εύκαμπτου σωλήνα) συνδέονται με μια αλυσίδα έλξης, το άκρο της τάφρου είναι σταθερό τέλος, και το άκρο του καροτσιού είναι ένα κινητό άκρο. Η ράβδος ανοξείδωτου χάλυβα τάφρου -ρυμουλκούμενου είναι TL125 III -300*350.

Το υδρόψυκτο καλώδιο μεταξύ του ντουλαπιού πυκνωτή στο τρόλεϊ και του φούρνου θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας συνδέεται επίσης με αλυσίδα οπισθέλκουσας. Το άκρο του ντουλαπιού του πυκνωτή είναι ένα σταθερό άκρο και το άκρο του κλιβάνου θέρμανσης επαγωγικής ενδιάμεσης συχνότητας είναι ένα κινητό άκρο. Ντουλάπι πυκνωτών -προδιαγραφές συρματόσχοινου ανοξείδωτου φούρνου θέρμανσης επαγωγικής μέσης συχνότητας είναι TL95 III -150*250. Ταυτόχρονα, ο σωλήνας ψυκτικού νερού που εισέρχεται και εξέρχεται από τον κλίβανο θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας από τη μεγάλη σακούλα νερού είναι επίσης εγκατεστημένος στην αλυσίδα έλξης.

8, εγκατάσταση και συντήρηση θέρμανσης άκρων σωλήνων

1. Πριν αντικαταστήσετε τον φούρνο θέρμανσης επαγωγής μεσαίας συχνότητας, διακόψτε την τροφοδοσία και σταματήστε το νερό πριν αφαιρέσετε το υδρόψυκτο σαλιγκάρι καλωδίου.

Αλλάξτε γρήγορα την ένωση μεταξύ του μπουλονιού και του σωλήνα νερού. Αφού αντικατασταθεί ο κλίβανος θέρμανσης, δοκιμάστε πρώτα τη διαρροή νερού και επιβεβαιώστε ότι ο σύνδεσμος δεν διαρρέει νερό προτού μπορέσει να ενεργοποιηθεί.

2, συχνά ελέγχετε την αλυσίδα σύρματος για κολλημένες ή πεσμένες αλυσίδες.

3, διατηρήστε την πισίνα που κυκλοφορεί καθαρή και απαλλαγμένη από συντρίμμια, έτσι ώστε να αποφευχθεί η είσοδος των συντριμμιών στον αγωγό και η πρόκληση απόφραξης.

Τυχαίο υλικό

Πιστοποιητικό πιστοποίησης προϊόντος

Λίστα προμήθειας προϊόντων.

Λίστα συσκευασίας.

Εγχειρίδιο οδηγιών;

Ηλεκτρικά σχήματα και οδηγίες.

Τυχαία σχέδια προμήθειας:

Διάταξη σωληνώσεων τάφρων.

Γενικό διάγραμμα της μηχανής θέρμανσης.

Ισχύς και διάταξη κλιβάνου.