Indukčné vykurovacie zariadenia s hadicovými koncovkami

1. Zloženie súboru indukčný ohrev device at the end of the tubing

Indukčné vykurovacie zariadenie s rúrkovým koncom pozostáva zo stredofrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece, kondenzátorovej skrine, vozíka, hydraulického valca, vodného bloku, vozíka, vlečného vedenia z nehrdzavejúcej ocele, vodovodného a elektrického ropovodu a medzifrekvenčného výkonového boxu.

Táto sada zariadení má dva vozíky, z ktorých každý je umiestnený na koľajnici položenej na zemi poháňanej ľudskou silou a má polohovacie skrutkové zariadenie. Na každom vozíku je malé auto. Podvozok vozíka je zváraný uhlovou oceľou a malé koleso je drážkové koleso v tvare V, ktoré zaisťuje hladký pohyb vozíka. Podvozok automobilu je vybavený červacím zdvíhačom a na zdvíhači je pripevnená veľká spodná doska z epoxidovej dosky. Aby sa zabezpečilo plynulé stúpanie a klesanie veľkej podlahy, veľká podlaha a podvozok automobilu sú umiestnené pomocou lineárnych posuvných koľajníc. Na každom konci veľkej spodnej dosky je inštalovaná stredne frekvenčná indukčná vykurovacia pec. Vozík je možné posúvať dopredu a dozadu po koľaji upevnenej na vozíku pod tlakom valca. Stredofrekvenčná indukčná vykurovacia pec je upevnená na doske s malým dnom štyrmi skrutkami. Manuálnym zdvíhačom je možné veľkú spodnú dosku zdvihnúť alebo spustiť a malá spodná doska môže prechádzať drôtom. Tyč sa pohybuje doľava a doprava, aby nastavila stred medzifrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece v pracovnej polohe. Každá indukčná pec IF je vybavená kondenzátorovou skriňou. Kondenzátorová skriňa je upevnená na vozíku a kondenzátorová skriňa je pomocou vodným chladiacim káblom prepojená so stredne frekvenčnou indukčnou vykurovacou pecou. Jeden koniec vodovodného a ropovodného potrubia je spojený so zariadením na vozíku a druhý koniec je spojený so spojom vodovodného potrubia v medzifrekvenčnej energetickej skrini a priekope. Spojenie medzi kondenzátorovou skriňou na vozíku a medzifrekvenčnou indukčnou vykurovacou pecou a vodným a olejovým spojením medzi vozíkom a zemou je nainštalované v ťažnom lane z nehrdzavejúcej ocele.

2, štruktúra, funkcia a pracovný princíp zariadenia na indukčné vykurovanie konca olejového potrubia

„Princíp indukčného ohrevu obrobku sa ohrieva teplom generovaným v obrobku samotným elektromagnetickou indukciou, čo má za následok rýchly ohrev, rovnomerné zahrievanie, vysokú účinnosť ohrevu a veľmi malú reprodukovateľnosť procesu oxidácie atď., Ktoré médium frekvenčne indukčná vykurovacia pec je široko používaná pri tlakovom spracovaní kovových materiálov a pri procese zahrievania tepelného spracovania. Stredofrekvenčná indukčná vykurovacia pec sa skladá z indukčnej cievky, obloženia pece, nosnej pevnej konštrukcie a plášťa pece. Indukčná cievka je vyrobená z medenej trubice s obdĺžnikovým prierezom. Medená rúrka je počas prevádzky chladená vodou; nosná konštrukcia a plášť pece sú vyrobené z nekovových materiálov s vysokou pevnosťou, odolnosťou voči vysokým teplotám a nehorľavosťou.

Toto zariadenie má celkový výkon 180 kW a 220 kW dva druhy špecifikácií 16 16 staničná frekvenčná indukčná pec na splnenie rôznych špecifikácií koncov vykurovacieho potrubia. 1, pecný výkon vozňa č. 1 a pec č. 2 a výkon 180 kw resp. 220 kw, pec č. 2 č. 3 pec a 4 výkon pece č. 180 je 220 kw a 1200 kw. Stredová vzdialenosť dvoch indukčných pecí IF na každom vozíku je 1000 mm a stred je 16 mm nad zemou. Každá zo štyroch pecí je vybavená vlastnou medzifrekvenčnou výkonovou skriňou a kondenzátorovou skriňou. XNUMX indukčných pecí IF má rovnaké rozmery a montážne rozhrania, aby bolo zaistené, že indukčnú pec IF je možné rýchlo vymeniť. ,

3, technické parametre stredofrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece na konečné zahrievanie olejového potrubia

4, koniec rúrkového vykurovacieho automobilu

Vozík sa skladá z uhlového oceľového podvozku so štyrmi štrbinovými kolesami a dvoch horných a dolných epoxidových panelov (hodvábnych dosiek). Horná doska je malá spodná doska s hrúbkou 20 mm a dolná doska je veľká spodná doska s hrúbkou 25 mm. Malá spodná doska je namontovaná na posuvnom hriadeli a posuvná hriadeľ je upevnená na veľkej spodnej doske. Spodná časť malej spodnej dosky je vybavená maticou a otáčajúca sa skrutka môže bočnú malú dosku posúvať. Veľká spodná doska je pripevnená k šnekovému zdvíhaču namontovanému na podvozku vozíka a je umiestnená pomocou štyroch lineárnych posuvných koľajníc. Zdvíhač ovláda veľkú spodnú dosku, aby sa pohyboval hore a dole, a malú spodnú dosku sa pohybuje hore a dole, takže stred senzora je možné nastaviť podľa potreby. Konzola z nehrdzavejúcej ocele na upevnenie vlečnej reťaze je pripevnená k zadnej strane dolného panelu a vlečná reťaz je upevnená na hornom konci konzoly. Základňa vozíka je zvarená s nosnou základňou spojenou s olejovým valcom a pod pôsobením olejového valca sa vozík môže pohybovať dopredu a dozadu po trati. Týmto spôsobom môže stredofrekvenčná indukčná vykurovacia pec namontovaná na hornej palube podľa potreby nastaviť polohu v trojrozmernom smere. Orezávacie pohyby hore a dole a doľava a doprava sú manuálne, pohyby vpredu a vzadu sú tlačené valcom, zdvih je ovládaný bezdotykovým spínačom a dĺžku zdvihu je možné zobraziť na stupnici upevnenej na vozíku. ,

5, koniec rúrkového ohrievacieho valca

Vŕtanie je φ 63 mm a maximálny zdvih je 600 mm. Hadičky a ich príslušenstvo sú vybrané z Guangzhou Agate Company. Valec je pripevnený k povrchu vozíka. Olejové potrubie je prostredníctvom vlečnej reťaze spojené so vstupným a výstupným olejovým potrubím v priekope.

Skupina vodného vaku

Skupina vodného vaku je umiestnená vzadu a na oboch stranách vozíka. Jeho funkciou je transport a zber chladiacej vody do dvoch stredofrekvenčných indukčných vykurovacích pecí a dvoch kondenzátorových skríň na vozíku. Chladiaca voda stredofrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece je do dvoch pecí poháňaná vodným čerpadlom a odlučovačom vody skupiny veľkých vodných vakov. Potom, čo pec vystúpi, vstupuje do zberača vody skupiny veľkých vodných vakov a prechádza výstupom vody a potrubím. Nakoniec tečie späť do cirkulujúceho bazéna. Patrí do otvorenej slučky. Elektrický kontaktný tlakomer je inštalovaný na odlučovači vody každej medzifrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece. Keď je tlak vody nižší ako pracovný tlak, pec sa automaticky vypne a zariadenie sa nepoškodí kvôli nedostatku vody v cievke. Chladiaca voda kondenzátorovej skrine pochádza z mäkkej vody chladiacej jednotky a vstupuje do dvoch kondenzátorových skriniek cez odlučovač vody skupiny malých zásobníkov vody, potom prúdi späť do zberača vody skupiny malých nádob s vodou a sa konečne vráti do chladiacej jednotky. Je to uzavretá slučka. Vstup a výstup dvoch balíkov vody sú príslušne spojené so vstupnými a výstupnými otvormi v priekope hadicami vlečnej reťaze.

Všetka tečúca voda je vybavená ventilmi na spojoch vodovodného potrubia v priekope.

6, koniec vozíka na ohrievanie rúrok

Vozík je hlavným telesom nákladu a hlavné zariadenie je nainštalované na vozíku. Veľkosť vozíka je 2700 1900 * 2 366 mm 2800 a povrch vozíka je asi XNUMX mm nad zemou. Vozík poháňa človek a zdvih nie je menší ako XNUMX XNUMX mm. Potom, čo je vozík na svojom mieste, odskrutkujte štyri skrutky, aby sa vozík umiestnil. ,

7, koniec zahrievania rúrok je nastavený na ťažné lano z nehrdzavejúcej ocele

Aby bola zaistená synchronizácia a bezpečnosť potrubia pri pohybe vozíka a vozíka, všetky dýzy na vozíku a uzemnenie (vrátane hydraulickej hadice) sú spojené vlečnou reťazou, koniec výkopu je pevný koniec vozíka a koniec vozíka je pohyblivý. Ťažné zariadenie z nehrdzavejúcej ocele zákopu a prívesu je TL125 III -300*350.

Vodou chladený kábel medzi kondenzátorovou skriňou na vozíku a stredofrekvenčnou indukčnou vykurovacou pecou je tiež spojený vlečným reťazcom. Koniec skrine kondenzátora je pevný koniec a koniec medzifrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece je pohyblivý. Kondenzátorová skrinka -stredofrekvenčná indukčná vykurovacia pec, špecifikácia vlečného vedenia z nehrdzavejúcej ocele je TL95 III -150*250. Hadica chladiacej vody, ktorá vstupuje do stredofrekvenčnej indukčnej vykurovacej pece z veľkého vodného vaku a vystupuje z nej, je zároveň inštalovaná aj v ťažnom reťazci.

8, inštalácia a údržba vykurovacieho potrubia

1. Pred výmenou stredne frekvenčnej indukčnej vykurovacej pece vypnite napájanie a zastavte vodu pred odstránením vodou chladeného káblového slimáka.

Rýchlo vymeňte spoj medzi skrutkou a vodovodným potrubím. Po výmene vykurovacej pece najskôr vyskúšajte netesnosť vody a overte si, že zo spoja nevyteká voda, kým nie je možné ho napájať;

2, často kontrolujte, či vlečná reťaz nie je zaseknutá alebo spadnutá;

3, udržujte cirkulujúci bazén čistý a bez nečistôt, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt do potrubia a spôsobeniu upchatia.

Náhodný materiál

Osvedčenie o kvalifikácii výrobku;

Zoznam dodávok výrobkov;

Baliaci zoznam;

Návod na použitie;

Elektrická schéma a inštrukcie;

Náhodné výkresy dodávok:

Rozloženie priekopového potrubia;

Všeobecný diagram vykurovacieho stroja;

Rozloženie energie a pece.