గొట్టాల ముగింపు ఇండక్షన్ తాపన పరికరాలు

1. యొక్క కూర్పు ఇండక్షన్ తాపన device at the end of the tubing

ట్యూబింగ్ ఎండ్ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్‌లో మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్, కెపాసిటర్ క్యాబినెట్, ట్రాలీ, హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, వాటర్ ప్యాక్, ట్రాలీ, స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ టౌలైన్, వాటర్ మరియు ఎలక్ట్రిక్ ఆయిల్ పైప్‌లైన్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ పవర్ క్యాబినెట్ ఉన్నాయి.

ఈ సామగ్రిలో రెండు ట్రాలీలు ఉన్నాయి, వీటిలో ప్రతి ఒక్కటి భూమిపై వేయబడిన రైలుపై ఉంచబడతాయి, మానవ శక్తి ద్వారా నడపబడతాయి మరియు పొజిషనింగ్ స్క్రూ పరికరం ఉంటుంది. ప్రతి ట్రాలీలో ఒక చిన్న కారు ఉంటుంది. ట్రాలీ యొక్క చట్రం యాంగిల్ స్టీల్ ద్వారా వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు ట్రాలీ యొక్క మృదువైన కదలికను నిర్ధారించడానికి చిన్న చక్రం aV ఆకారంలో ఉన్న గాడి చక్రం. కారు చట్రం ఒక వార్మ్ లిఫ్టర్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు ఎపాక్సి ప్లేట్‌తో చేసిన పెద్ద బాటమ్ ప్లేట్ లిఫ్టర్‌పై అమర్చబడింది. పెద్ద ఫ్లోర్ యొక్క మృదువైన పెరుగుదల మరియు పతనం నిర్ధారించడానికి, పెద్ద ఫ్లోర్ మరియు కారు చట్రం సరళ స్లయిడ్ పట్టాల ద్వారా ఉంచబడతాయి. మీడియం-ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి పెద్ద దిగువ ప్లేట్ యొక్క ప్రతి చివరలో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. సిలిండర్ పుష్ కింద ట్రాలీపై స్థిరంగా ఉన్న ట్రాక్ వెంట ట్రాలీని ముందుకు వెనుకకు తరలించవచ్చు. ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి చిన్న దిగువ ప్లేట్‌లో నాలుగు బోల్ట్‌ల ద్వారా స్థిరంగా ఉంటుంది. పెద్ద బాటమ్ ప్లేట్‌ను మాన్యువల్ లిఫ్టర్ ద్వారా పెంచవచ్చు లేదా తగ్గించవచ్చు మరియు చిన్న దిగువ ప్లేట్ వైర్ గుండా వెళుతుంది. పని స్థితిలో ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి మధ్యలో సర్దుబాటు చేయడానికి రాడ్ ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు కదులుతుంది. ప్రతి IF ఇండక్షన్ ఫర్నేస్ కెపాసిటర్ క్యాబినెట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది. కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ ట్రాలీపై స్థిరంగా ఉంటుంది, మరియు కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్‌తో వాటర్-కూల్డ్ కేబుల్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది. నీరు మరియు ఆయిల్ పైప్‌లైన్ యొక్క ఒక చివర ట్రాలీలోని పరికరాలకు అనుసంధానించబడి ఉంది, మరియు మరొక చివర ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ పవర్ క్యాబినెట్ మరియు కందకంలోని నీటి సరఫరా పైప్ జాయింట్‌కి అనుసంధానించబడి ఉంది. ట్రాలీపై కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి మరియు ట్రాలీ మరియు గ్రౌండ్ మధ్య నీరు మరియు చమురు కనెక్షన్ వరుసగా స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ టౌలైన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి.

2, ఆయిల్ పైప్ ముగింపు ఇండక్షన్ తాపన పరికరాల నిర్మాణం, పనితీరు మరియు పని సూత్రం

, వర్క్‌పీస్ యొక్క ఇండక్షన్ తాపన సూత్రం వర్క్‌పీస్‌లో విద్యుదయస్కాంత ప్రేరణ ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి ద్వారా వేడి చేయబడుతుంది, దీనికి హీటింగ్ ఫాస్ట్ హీటింగ్, యూనిఫాం హీటింగ్, హై హీటింగ్ ఎఫిషియెన్సీ మరియు చాలా తక్కువ ఆక్సీకరణ ప్రక్రియ పునరుత్పత్తి మొదలైనవి ఉన్నాయి. ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి మెటల్ పదార్థాల పీడన ప్రాసెసింగ్ మరియు వేడి చికిత్స యొక్క వేడి ప్రక్రియలో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ ఇండక్షన్ కాయిల్, ఫర్నేస్ లైనింగ్, సపోర్టింగ్ ఫిక్స్‌డ్ స్ట్రక్చర్ మరియు ఫర్నేస్ షెల్‌తో కూడి ఉంటుంది. ఇండక్షన్ కాయిల్ ఒక రాగి ట్యూబ్‌తో దీర్ఘచతురస్రాకార క్రాస్ సెక్షన్‌తో తయారు చేయబడింది. రాగి గొట్టం ఆపరేషన్ సమయంలో నీటి ద్వారా చల్లబడుతుంది; సపోర్ట్ స్ట్రక్చర్ మరియు ఫర్నేస్ షెల్ అధిక బలం, అధిక ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు లేపేతత్వం లేని లోహేతర పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి.

ఈ సామగ్రి మొత్తం శక్తి 180kw మరియు 220kw రెండు రకాల స్పెసిఫికేషన్‌లు 16 16 స్టేషన్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ ఫర్నేస్ తాపన పైపు చివరల విభిన్న స్పెసిఫికేషన్‌లను తీర్చడానికి. No. ప్రతి ట్రాలీపై రెండు IF ఇండక్షన్ ఫర్నేసుల మధ్య దూరం 1 మిమీ మరియు మధ్యలో భూమికి 1 మిమీ ఉంటుంది. నాలుగు ఫర్నేస్‌లలో ప్రతి దాని స్వంత ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ పవర్ క్యాబినెట్ మరియు కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ ఉన్నాయి. 2 IF ఇండక్షన్ ఫర్నేస్‌లు ఒకే కొలతలు మరియు మౌంటు ఇంటర్‌ఫేస్‌లను కలిగి ఉంటాయి, IF ఇండక్షన్ ఫర్నేస్ త్వరగా భర్తీ చేయబడతాయని నిర్ధారించడానికి. ,

3, చమురు పైపు ముగింపు తాపన కోసం మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి యొక్క సాంకేతిక పారామితులు

	నంబర్ 1 ట్రాలీ		నంబర్ 2 ట్రాలీ		విశేషాంశాలు
	No.1 హీటింగ్ ఫర్నేస్	No 2 తాపన కొలిమి	No.3 హీటింగ్ ఫర్నేస్	నం. 4 తాపన కొలిమి	విశేషాంశాలు
పవర్ (kW)	180	220	180	220,
ఫ్రీక్వెన్సీ (khz)	1.0	2.5	1.0	2.5
తాపన ఉష్ణోగ్రత (° C)	గది ఉష్ణోగ్రత ~ 750	700to1250 ± 10	450 ~ 850	800to1250 ± 10
శీతలీకరణ నీటి పరిమాణం (m3/h)	15	15	15	15	బాహ్య ప్రసరణ నీరు
శీతలీకరణ నీటి పీడనం (Mpa)	0.1 నుండి 0.4	0.1 నుండి 0.4 వరకు	0.1 నుండి 0.4 వరకు	0.1 నుండి 0.4 వరకు

4, గొట్టాల తాపన కారు ముగింపు

ట్రాలీలో నాలుగు స్లాట్డ్ వీల్స్ మరియు రెండు ఎగువ మరియు దిగువ ఎపోక్సీ ప్యానెల్స్ (సిల్క్ ప్లేట్లు) ఉన్న యాంగిల్ స్టీల్ చట్రం ఉంటుంది. ఎగువ ప్లేట్ 20 మిమీ మందంతో చిన్న దిగువ ప్లేట్, మరియు దిగువ ప్లేట్ 25 మిమీ మందంతో పెద్ద దిగువ ప్లేట్. స్లైడింగ్ షాఫ్ట్ మీద చిన్న బాటమ్ ప్లేట్ అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు స్లైడింగ్ షాఫ్ట్ పెద్ద బాటమ్ ప్లేట్ మీద స్థిరంగా ఉంటుంది. చిన్న దిగువ ప్లేట్ యొక్క దిగువ భాగం గింజతో అందించబడుతుంది మరియు తిరిగే స్క్రూ చిన్న దిగువ ప్లేట్‌ను పార్శ్వంగా తరలించవచ్చు. పెద్ద దిగువ ప్లేట్ బండి యొక్క చట్రంపై అమర్చిన వార్మ్ లిఫ్టర్‌కు స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు నాలుగు లీనియర్ స్లయిడ్ పట్టాల ద్వారా ఉంచబడుతుంది. లిఫ్టర్ పెద్ద దిగువ ప్లేట్ పైకి క్రిందికి కదలడానికి నియంత్రిస్తుంది, మరియు చిన్న దిగువ ప్లేట్ పైకి క్రిందికి కదులుతుంది, తద్వారా సెన్సార్ మధ్యలో అవసరమైన విధంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు. డ్రాగ్ చైన్ ఫిక్సింగ్ కోసం స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ బ్రాకెట్ దిగువ ప్యానెల్ వెనుక వైపుకు జోడించబడింది మరియు డ్రాగ్ చైన్ బ్రాకెట్ ఎగువ చివరలో స్థిరంగా ఉంటుంది. ట్రాలీ బేస్ ఆయిల్ సిలిండర్‌కు కనెక్ట్ చేయబడిన సపోర్ట్ బేస్‌తో వెల్డింగ్ చేయబడింది మరియు ఆయిల్ సిలిండర్ చర్య కింద, ట్రాలీ ట్రాక్ వెంట ముందుకు వెనుకకు కదలవచ్చు. ఈ విధంగా, ఎగువ డెక్‌పై అమర్చిన ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ అవసరమైన విధంగా త్రిమితీయ దిశలో స్థానాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు. పైకి క్రిందికి మరియు ఎడమ మరియు కుడి ట్రిమ్మింగ్ కదలికలు మాన్యువల్, ముందు మరియు వెనుక కదలికలు సిలిండర్ ద్వారా నెట్టబడతాయి, స్ట్రోక్ సామీప్య స్విచ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది మరియు స్ట్రోక్ పొడవు ట్రాలీపై స్థిరమైన స్థాయిలో ప్రదర్శించబడుతుంది. ,

5, గొట్టాల తాపన సిలిండర్ ముగింపు

బోర్ φ 63 మిమీ మరియు గరిష్ట స్ట్రోక్ 600 మిమీ. ఈ గొట్టాలు మరియు దాని ఉపకరణాలు గ్వాంగ్‌జౌ అగేట్ కంపెనీ నుండి ఎంపిక చేయబడ్డాయి. ట్రాలీ ఉపరితలంపై సిలిండర్ స్థిరంగా ఉంటుంది. డ్రాగ్ చైన్ ద్వారా కందకంలోని ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ ఆయిల్ పైపులకు ఆయిల్ పైప్ కనెక్ట్ చేయబడింది.

వాటర్ బ్యాగ్ గ్రూప్

వాటర్ బ్యాగ్ గ్రూప్ ట్రాలీ వెనుక మరియు రెండు వైపులా ఉంది. ట్రాలీలో రెండు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేసులు మరియు రెండు కెపాసిటర్ క్యాబినెట్‌లకు కూలింగ్ నీటిని రవాణా చేయడం మరియు సేకరించడం దీని పని. ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క శీతలీకరణ నీరు వాటర్ పంప్ మరియు పెద్ద వాటర్ బ్యాగ్ గ్రూప్ యొక్క వాటర్ సెపరేటర్ ద్వారా రెండు ఫర్నేసులలోకి నడపబడుతుంది. కొలిమి బయటకు వచ్చిన తర్వాత, అది పెద్ద వాటర్ బ్యాగ్ గ్రూప్ యొక్క వాటర్ కలెక్టర్‌లోకి ప్రవేశించి, వాటర్ అవుట్‌లెట్ మరియు పైప్‌లైన్ గుండా వెళుతుంది. చివరగా, అది తిరుగుతున్న కొలనుకు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది. ఇది ఓపెన్ లూప్‌కు చెందినది. ఎలక్ట్రిక్ కాంటాక్ట్ ప్రెజర్ గేజ్ ప్రతి ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క నీటి సెపరేటర్‌పై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది. పని ఒత్తిడి కంటే నీటి పీడనం తక్కువగా ఉన్నప్పుడు, కొలిమి స్వయంచాలకంగా ఆపివేయబడుతుంది మరియు కాయిల్ నీటి కొరత కారణంగా పరికరాలు దెబ్బతినవు. కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ యొక్క శీతలీకరణ నీరు శీతలీకరణ యూనిట్ యొక్క మృదువైన నీటి నుండి వస్తుంది మరియు చిన్న వాటర్ ప్యాక్ గ్రూపు యొక్క నీటి సెపరేటర్ ద్వారా రెండు కెపాసిటర్ క్యాబినెట్‌లలోకి ప్రవేశిస్తుంది, ఆపై చిన్న వాటర్ ప్యాక్ గ్రూపులోని వాటర్ కలెక్టర్‌కు తిరిగి ప్రవహిస్తుంది, మరియు చివరకు శీతలీకరణ యూనిట్‌కు తిరిగి వస్తుంది. ఇది ఒక క్లోజ్డ్ లూప్. రెండు వాటర్ ప్యాక్‌ల ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ వరుసగా డ్రాగ్ చైన్‌లోని గొట్టాల ద్వారా కందకంలోని ఇన్లెట్ మరియు అవుట్‌లెట్ పోర్ట్‌లకు అనుసంధానించబడి ఉంటాయి.

కందకంలోని నీటి పైపు జాయింట్ల వద్ద అన్ని ప్రభావితమైన నీరు కవాటాలతో అమర్చబడి ఉంటుంది.

6, గొట్టాల తాపన సెట్ ట్రాలీ ముగింపు

ట్రాలీ లోడ్ యొక్క ప్రధాన భాగం, మరియు ప్రధాన పరికరాలు ట్రాలీపై ఇన్‌స్టాల్ చేయబడ్డాయి. ట్రాలీ పరిమాణం 2700 * 1900 మిమీ 2 మరియు ట్రాలీ ఉపరితలం భూమికి దాదాపు 366 మి.మీ. ట్రాలీని మనుషులు నడిపిస్తారు మరియు స్ట్రోక్ 2800 మిమీ కంటే తక్కువ కాదు. ట్రాలీ స్థానంలో ఉన్న తర్వాత, ట్రాలీని ఉంచడానికి నాలుగు స్క్రూలు విప్పుతారు. ,

7, గొట్టాల తాపన ముగింపు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ టవల్‌లైన్‌తో సెట్ చేయబడింది

ట్రాలీ మరియు ట్రాలీ కదలికలో పైప్‌లైన్ యొక్క సమకాలీకరణ మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి, ట్రాలీ మరియు గ్రౌండ్ కనెక్షన్‌లోని అన్ని నాజిల్‌లు (హైడ్రాలిక్ గొట్టంతో సహా) డ్రాగ్ చైన్ ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, కందకం ముగింపు స్థిరంగా ఉంటుంది ముగింపు, మరియు ట్రాలీ ముగింపు ఒక కదిలే ముగింపు. కందకం -ట్రైలర్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ టవల్ లైన్ TL125 III -300*350.

ట్రాలీలోని కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ మధ్య వాటర్-కూల్డ్ కేబుల్ కూడా డ్రాగ్ చైన్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది. కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ ముగింపు ఒక స్థిర ముగింపు, మరియు ఇంటర్మీడియట్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమి ముగింపు ఒక కదిలే ముగింపు. కెపాసిటర్ క్యాబినెట్ -మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్ స్టెయిన్లెస్ స్టీల్ టవల్ లైన్ స్పెసిఫికేషన్ TL95 III -150*250. అదే సమయంలో, పెద్ద నీటి బ్యాగ్ నుండి మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ హీటింగ్ ఫర్నేస్‌లోకి ప్రవేశించే మరియు నిష్క్రమించే శీతలీకరణ నీటి గొట్టం కూడా డ్రాగ్ చైన్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడింది.

8, గొట్టాల ముగింపు తాపన సంస్థాపన మరియు నిర్వహణ

1. మీడియం ఫ్రీక్వెన్సీ ఇండక్షన్ తాపన కొలిమిని మార్చడానికి ముందు, నీటిని చల్లార్చిన కేబుల్ నత్తను తీసివేసే ముందు శక్తిని ఆపి, నీటిని ఆపివేయండి.

బోల్ట్ మరియు వాటర్ పైప్ మధ్య ఉమ్మడిని త్వరగా మార్చండి. తాపన కొలిమిని భర్తీ చేసిన తర్వాత, ముందుగా నీటి లీక్‌ను పరీక్షించండి, మరియు అది శక్తినివ్వడానికి ముందు ఉమ్మడి నీటిని లీక్ చేయదని నిర్ధారించండి;

2, ఇరుక్కుపోయిన లేదా పడిపోయిన గొలుసుల కోసం తరచుగా డ్రాగ్ చైన్‌ని తనిఖీ చేయండి;

3, చెత్తాచెదారం పైప్‌లైన్‌లోకి ప్రవేశించకుండా మరియు అడ్డంకి ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి, సర్క్యులేటింగ్ పూల్‌ని శుభ్రంగా మరియు చెత్తాచెదారం లేకుండా ఉంచండి.

యాదృచ్ఛిక పదార్థం

ఉత్పత్తి అర్హత సర్టిఫికేట్;

ఉత్పత్తి సరఫరా జాబితా;

ప్యాకింగ్ జాబితా;

సూచన పట్టిక;

విద్యుత్ స్కీమాటిక్ మరియు సూచనలు;

యాదృచ్ఛిక సరఫరా డ్రాయింగ్‌లు:

కందకం పైపింగ్ లేఅవుట్;

తాపన యంత్రం యొక్క సాధారణ రేఖాచిత్రం;

పవర్ మరియు ఫర్నేస్ లేఅవుట్.