सोना पिघलने वाली भट्ठी नियंत्रण कैबिनेट और बिजली वितरण आवश्यकताओं

1) मुख्य स्विच: आने वाली लाइन में तीन-तार वाली पांच-तार प्रणाली होनी चाहिए, यानी तीन-चरण बिजली, एक-चरण ग्राउंड वायर, और एक-चरण तटस्थ तार वायरिंग लग्स के साथ तय किए गए हैं। स्विच विनिर्देश क्षमता उप-स्विच के भार से कम है और पिघलने वाली भट्टी. मुख्य स्विच DC24V बिजली आपूर्ति से बहुत दूर है। मुख्य सर्किट AC380V या AC220V का उपयोग करता है, और नियंत्रण सर्किट DC24V का उपयोग करता है।

2) ग्राउंड लाइन बार और न्यूट्रल लाइन बार अलग-अलग चिह्नित और तय किए गए हैं, और नियंत्रण कैबिनेट दरवाजे पर एक क्रॉस-ग्राउंडिंग तार होना चाहिए।

3) नियंत्रण कैबिनेट दरवाजे को प्रत्येक उप-स्विच के नियंत्रण दिशा आइकन के साथ चिह्नित किया जाना चाहिए।

4) कंट्रोल कैबिनेट में एक वेंटिलेशन डिवाइस होना चाहिए (एक्सियल फ्लो फैन और एयर इनलेट ग्रिड एक संवहन बनाते हैं), और एयर एक्सचेंज पोर्ट एक डस्ट फिल्टर से लैस होना चाहिए।

5) यह सुनिश्चित करने के लिए नियंत्रण कैबिनेट में प्रकाश उपकरण बरकरार होना चाहिए कि दरवाजा चालू है, या प्रकाश को नियंत्रित करने के लिए एक स्विच स्थापित किया गया है।

6) सभी तारों को मानकीकृत किया जाना चाहिए और ट्रंकिंग में शामिल किया जाना चाहिए, और तारों की संख्या स्पष्ट रूप से चिह्नित होनी चाहिए। वायर नंबर फीका नहीं होना चाहिए और ड्राइंग के अनुरूप होना चाहिए। तार के व्यास को उचित रूप से चुना जाता है, और इन्फ्रारेड थर्मामीटर का उपयोग यह जांचने के लिए किया जाता है कि लाइनों का कोई अति ताप या अतिभार नहीं है।

7) बड़े खुले स्विच तारों और तांबे की सलाखों के लिए इन्सुलेशन सुरक्षा बोर्ड और कृंतक-सबूत बोर्ड स्थापित किए जाने चाहिए।

8) सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करने वाले इन्सुलेशन ग्रेड, आकार और अन्य रबर पैड को नियंत्रण कैबिनेट के सामने रखा जाना चाहिए।

9) मोटर नियंत्रण विधि के लिए: नियंत्रण प्रणाली के लिए वायु स्विच + संपर्ककर्ता + थर्मल रिले या मोटर सुरक्षा स्विच + संपर्ककर्ता।

10) फिक्सिंग विधि: विद्युत घटक 35 मिमी मानक गाइड रेल के साथ नियंत्रण कैबिनेट पर तय किए जाते हैं।

11) तारों की विधि: टर्मिनल के साथ ठीक करें और तार संख्या को चिह्नित करें;

12) पीएलसी भाग: पीएलसी बिजली आपूर्ति में संबंधित सुरक्षा सुविधाएं हैं; पीएलसी मजबूती से और अच्छी तरह हवादार स्थापित है; इनपुट और आउटपुट दो लाइनों द्वारा प्रतिष्ठित हैं; बैकअप के लिए 5 से अधिक I/O बिंदु हैं।

13) इन्वर्टर भाग: क्षमता मोटर की रेटेड शक्ति से एक स्तर अधिक है; आने वाली लाइन में एक उचित सुरक्षा प्रणाली है;

14) कैबिनेट में मल्टी-कोर फ्लेक्सिबल वायर वायरिंग ट्रफ का उपयोग किया जाता है; 220V और DC24V तार रंग अलग हो गए हैं; तार गर्त में मुक्त हैं; बिजली वितरण लाइन का आउटलेट रबर से सुरक्षित है; तार के अंत में एक मानक तार संख्या होती है।

15) वायरिंग टर्मिनल भाग: टर्मिनल नियंत्रण कैबिनेट के निचले सिरे पर स्थापित है, 380V और DC24V अलग-अलग स्थापित हैं; बिजली वितरण कैबिनेट एविएशन प्लग या वायरिंग टर्मिनलों के साथ परिधीय सिल्वर मेल्टिंग फर्नेस से जुड़ा है।

16) बाहरी ट्रंकिंग मानकीकृत और सुरक्षित है, और इसे आगे बढ़ाया जाता है और विकृत नहीं किया जाता है।

17) खाइयों में उत्पादन लाइन के केबलों और तारों को गर्तों में रूट करने की आवश्यकता होती है, और उन्हें पानी और वायु पथों के साथ उचित रूप से वितरित किया जाना चाहिए।

18) सिल्वर मेल्टिंग फर्नेस के इनपुट और आउटपुट भागों के कनेक्शन लाइन नंबर के निशान स्पष्ट, टिकाऊ और साइट पर आसानी से मिल जाते हैं; भागों के प्रतिस्थापन के कारण वे खो नहीं जाएंगे;