Oltin eritish pechining boshqaruv kabinasi va quvvatni taqsimlash talablari

1) Asosiy kalit: Kiruvchi liniya uch simli besh simli tizim bo’lishi kerak, ya’ni uch fazali quvvat, bir fazali tuproqli sim va bir fazali neytral sim simli ushlagichlar bilan o’rnatiladi. Kalitning spetsifikatsiyasi sig’imi pastki kalitning yukidan kamroq va eritish pechi. Asosiy kalit DC24V quvvat manbaidan uzoqda. Asosiy sxema AC380V yoki AC220V dan, boshqaruv pallasida esa DC24V dan foydalaniladi.

2) Tuproq chizig’i paneli va neytral chiziq chizig’i alohida belgilanadi va o’rnatiladi va boshqaruv kabinasi eshigida o’zaro faoliyat topraklama simi bo’lishi kerak.

3) Boshqaruv shkafi eshigi har bir pastki kalitning boshqaruv yo’nalishi belgisi bilan belgilanishi kerak.

4) Boshqaruv kabinetida shamollatish moslamasi bo’lishi kerak (eksenel oqim foniy va havo kirish panjarasi konveksiya hosil qiladi), havo almashinuvi porti chang filtri bilan jihozlangan bo’lishi kerak.

5) Eshikning yoqilganligini yoki yoritishni boshqarish uchun kalit o’rnatilganligini ta’minlash uchun boshqaruv kabinetidagi yoritish moslamasi buzilmagan bo’lishi kerak.

6) Barcha simlar standartlashtirilgan bo’lishi va magistralga kiritilgan bo’lishi kerak va simlar raqami aniq belgilanishi kerak. Tel raqami o’chmasligi va chizmaga mos kelishi kerak. Tel diametri mos ravishda tanlanadi va infraqizil termometr chiziqlarning haddan tashqari qizishi yoki ortiqcha yuklanishi yo’qligini tekshirish uchun ishlatiladi.

7) Katta ochiq o’tkazgich simlari va mis novdalar uchun izolyatsiyani himoya qilish plitalari va kemiruvchilardan himoyalangan taxtalar o’rnatilishi kerak.

8) Boshqaruv shkafi oldida izolyatsiyalash darajasi, o’lchami va xavfsizlik talablariga javob beradigan boshqa kauchuk yostiqchalar yotqizilishi kerak.

9) Dvigatelni boshqarish usuli uchun: havo kaliti + kontaktor + termal o’rni yoki vosita himoyasi kaliti + boshqaruv tizimi uchun kontaktor.

10) O’rnatish usuli: Elektr komponentlari boshqaruv kabinasiga 35 mm standart hidoyat relslari bilan o’rnatiladi.

11) Simlarni ulash usuli: terminal bilan mahkamlang va sim raqamini belgilang;

12) PLC qismi: PLC quvvat manbai tegishli himoya vositalariga ega; PLC mustahkam o’rnatilgan va yaxshi ventilyatsiya qilingan; kirish va chiqish ikkita chiziq bilan ajralib turadi; zaxira uchun 5 dan ortiq I/U nuqtalari mavjud.

13) Inverter qismi: quvvati dvigatelning nominal quvvatidan bir daraja yuqori; kiruvchi chiziq oqilona himoya tizimiga ega;

14) Shkafda ko’p yadroli moslashuvchan simli simli o’tkazgich ishlatiladi; 220V va DC24V sim ranglari ajratilgan; simlar chuqurlikda bo’sh; elektr tarqatish liniyasining chiqishi kauchuk bilan himoyalangan; simning uchida standart sim raqami mavjud.

15) Simli terminal qismi: terminal boshqaruv kabinasining pastki uchiga o’rnatiladi, 380V va DC24V alohida o’rnatiladi; quvvat taqsimlash shkafi aviatsion vilkalar yoki simli terminallar bilan periferik kumush eritish pechiga ulangan.

16) Tashqi magistral standartlashtirilgan va xavfsiz bo’lib, u qadam qo’ygan va deformatsiyalanmagan.

17) Xandaqlardagi ishlab chiqarish liniyasining kabellari va simlari oluklarda o’tkazilishi kerak va ular suv va havo yo’llari bilan oqilona taqsimlanishi kerak.

18) Kumush eritish pechining kirish va chiqish qismlarining ulanish liniyasi raqami belgilari aniq, bardoshli va saytda topish oson; qismlarni almashtirish tufayli ular yo’qolmaydi;