Հետազոտություններ Ավտոմոբիլային ոլորման ճառագայթների բարձր հաճախականության մարման սարքավորում

Որպես կասեցման համակարգի հիմնական բաղադրիչ, ավտոմոբիլային ոլորման ճառագայթը կենսական ազդեցություն ունի ավտոմեքենայի աշխատանքի վրա: Բարձր հաճախականության մարման սարքավորումները կարող են ոչ միայն արդյունավետորեն բարելավել ոլորող ճառագայթի մակերեսի կարծրությունն ու ամրությունը, այլև պահպանել միջուկի պլաստիկությունն ու ամրությունը: Ուստի անհրաժեշտ է ուսումնասիրել ոլորող ճառագայթների բարձր հաճախականության մարումը։ Թեև այս փուլում կան բարդ մասերի բարձր հաճախականությամբ մարման տեխնոլոգիայի հետազոտություն, ոլորման ճառագայթների, ինչպիսիք են փոփոխական խաչմերուկի հատուկ ձևավորված մասերը տարածական ձևերով, բավականաչափ խորը չեն: Հետևաբար, հատկապես կարևոր է հատուկ ձևավորված մասերի, ինչպիսիք են ոլորող ճառագայթները, բարձր հաճախականությամբ մարելու հետազոտությունը: Այս աշխատությունը ուսումնասիրում է ոլորման ճառագայթների բարձր հաճախականության մարման սարքի հետևյալ ասպեկտները. Նախ, այս աշխատությունը վերլուծում է ոլորող ճառագայթի բարդ կառուցվածքային բնութագրերը և ուսումնասիրում է սարքի ամենակարևոր ուղղորդող մասի կառուցվածքը՝ զուգակցված բարձր հաճախականության հետ։ հանգցման բնութագրերը, Տորսիոն ճառագայթների բարձր հաճախականության մարման սարքի ընդհանուր նախագծման սխեման, որը մարվում է շարժվող տրոլեյբուսով շարժվող ոլորման ճառագայթով, շարժվում է ուղեցույցի երկայնքով և անցնում ինդուկցիոն կծիկի միջով մարելու համար: Բարդ եռաչափ շարժումը վերածվում է ավելի պարզ միաչափ շարժման։ Սարքը կարող է ստիպել ոլորող ճառագայթին անցնել տարածության մեջ ամրագրված ինդուկցիոն կծիկի միջով հավասար բացերով՝ հասնելու մարման: Երկրորդ, ըստ նախագծման պահանջների, մանրամասնորեն նախագծվել է ավտոմոբիլային ոլորող ճառագայթների բարձր հաճախականության մարման սարքի մեխանիկական կառուցվածքը, և ավարտվել է սարքի կառավարման համակարգի նախագծումը: Մեխանիկական կառուցվածքի նախագծումը ներառում է երեք մասի նախագծում՝ շարժվող տրոլեյբուսի սնուցման մեխանիզմ, տրոլեյբուսի ուղղորդող մեխանիզմ և ոլորող փնջի սեղմիչ մեխանիզմ: Տրված է ոլորման փնջի բարձր հաճախականության մարման սարքի եռաչափ պինդ մոդելավորումը։