産業用チラーのコンプレッサーの油圧衝撃シリンダーの現象の解決策

液体ショック事故への対処は迅速に行う必要があります。 深刻な場合は、緊急車両の取り扱いを行う必要があります。 単段圧縮機でわずかなウェットストロークが発生した場合は、圧縮機の吸込弁のみを閉じるか、蒸発システムの液体供給弁を閉じるか、容器内の液体を減らす必要があります。 顔。 そして、油圧と排気温度に注意してください。 温度が50℃に上昇したら、大きな吸引バルブを開けてみることができます。 エディターは、排気温度が上昇し続ければ、それを開け続けることができるとみんなに言います。 温度が下がったら、もう一度下げてください。

二段圧縮機の「ウェットストローク」は、低圧段ウェットストロークの処理方法が一段圧縮機と同じです。 しかし、大量のアンモニアがシリンダーに突入している場合は、高圧コンプレッサーを使用して減圧し、インタークーラーから排気することができます。 編集者は、ポンプダウンする前に、インタークーラー内の液体をドレンバケットに排出してから、圧力を下げる必要があることを全員に伝えます。 圧力を下げる前に、シリンダー冷却水ジャケットとオイルを冷却する必要があります。デバイス内の冷却水を排出または沸騰させる必要があります。 バルブ。

インタークーラーの液面が高すぎると、高圧コンプレッサーは「ウェットストローク」を示します。 処理方法は、まず低圧コンプレッサーのサクションバルブをオフにし、次に高圧コンプレッサーのサクションバルブとインタークーラーの液体供給バルブをオフにする必要があります。 編集者は、必要に応じて、インタークーラー内のアンモニアを排出バケットに排出することを全員に伝えます。 高圧コンプレッサーがひどく曇っている場合は、低圧コンプレッサーを停止する必要があります。 その後の処理方法は、単段と同じです。