- 26
- Oct
Løsninger på fenomenet kompressorens hydrauliske slagsylinder i industrikjøleren
Løsninger på fenomenet kompressorens hydrauliske slagsylinder i industrikjøleren
Håndtering av væskesjokkulykker bør gjøres umiddelbart. I alvorlige tilfeller bør håndtering av utrykningskjøretøy utføres. Når det oppstår et lite vått slag i en ett-trinns kompressor, skal bare kompressorens sugeventil lukkes, væsketilførselsventilen til fordampningssystemet skal lukkes, eller væsken i beholderen skal reduseres. Ansikt. Og vær oppmerksom på oljetrykket og eksostemperaturen. Når temperaturen stiger til 50 ℃, kan du prøve å åpne den store sugeventilen. Redaktøren forteller alle at hvis eksostemperaturen fortsetter å stige, kan du fortsette å åpne den. Hvis temperaturen synker, skru den ned igjen.
For “våtslag” til en totrinnskompressor er behandlingsmetoden for lavtrykkstrinns våtslag den samme som for en ett-trinnskompressor. Men når det er en stor mengde ammoniakk som suser inn i sylinderen, kan høytrykkskompressoren brukes til å redusere trykket og evakuere gjennom mellomkjøleren. Redaktøren forteller alle at før nedpumping skal væsken i intercooleren dreneres ned i avløpsbøtta, og deretter skal trykket reduseres. Sylinderens kjølevannkappe og olje bør avkjøles før trykket reduseres: kjølevannet i enheten skal tømmes eller kokes. ventil.
Når væskenivået i intercooleren er for høyt, viser høytrykkskompressoren et “vått slag”. Behandlingsmetoden bør først slå av sugeventilen til lavtrykkskompressoren, og deretter slå av sugeventilen til høytrykkskompressoren og væsketilførselsventilen til intercooleren. Redaktøren forteller alle at når det er nødvendig, tøm ut ammoniakken i intercooleren i utløpsbøtta. Hvis høytrykkskompressoren er kraftig frostet, bør lavtrykkskompressoren stoppes. Den påfølgende behandlingsmetoden er den samme som for ett-trinns.