ການແກ້ໄຂປະກົດການຂອງກະບອກຜົນກະທົບໄຮໂດຼລິກຂອງເຄື່ອງບີບອັດຢູ່ໃນເຄື່ອງ chiller ອຸດສາຫະກໍາ

ການ​ແກ້​ໄຂ​ອຸ​ປະ​ຕິ​ເຫດ​ຊ໊ອກ​ນ​້​ໍ​າ​ຄວນ​ຈະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທັນ​ທີ​. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ, ການຈັດການລົດສຸກເສີນຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ. ໃນເວລາທີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປຽກເລັກນ້ອຍເກີດຂື້ນໃນເຄື່ອງບີບອັດຂັ້ນຕອນດຽວ, ພຽງແຕ່ປ່ຽງດູດເຄື່ອງບີບອັດຄວນຖືກປິດ, ປ່ຽງການສະຫນອງຂອງແຫຼວຂອງລະບົບການລະເຫີຍຄວນຈະປິດ, ຫຼືຂອງແຫຼວໃນຖັງຄວນໄດ້ຮັບການຫຼຸດລົງ. ໃບໜ້າ. ແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະອຸນຫະພູມໄອເສຍ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 50 ℃, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມເປີດປ່ຽງດູດຂະຫນາດໃຫຍ່. ບັນນາທິການບອກທຸກຄົນວ່າຖ້າອຸນຫະພູມຂອງໄອຈ່າຍຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເປີດມັນໄດ້. ຖ້າອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.

ສໍາລັບ “ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປຽກ” ຂອງເຄື່ອງບີບອັດສອງຂັ້ນຕອນ, ວິທີການປິ່ນປົວຂອງເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາແມ່ນຄືກັນກັບເຄື່ອງບີບອັດຂັ້ນຕອນດຽວ. ແຕ່ເມື່ອມີແອມໂມເນຍຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລ່ນເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ, ເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນສູງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ depressurize ແລະຍົກຍ້າຍຜ່ານ intercooler ໄດ້. ບັນນາທິການບອກທຸກຄົນວ່າກ່ອນທີ່ຈະສູບນ້ໍາລົງ, ນ້ໍາໃນ intercooler ຄວນຖືກລະບາຍເຂົ້າໄປໃນຖັງລະບາຍນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຄວາມກົດດັນຄວນຈະຫຼຸດລົງ. ກະບອກສູບນ້ໍາເຢັນແລະນ້ໍາມັນຄວນຈະເຮັດໃຫ້ເຢັນກ່ອນທີ່ຄວາມກົດດັນຈະຫຼຸດລົງ: ນ້ໍາເຢັນໃນອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການລະບາຍຫຼືຕົ້ມ. ປ່ຽງ.

ເມື່ອລະດັບຂອງແຫຼວຂອງ intercooler ສູງເກີນໄປ, ເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນສູງສະແດງ “ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນປຽກ”. ວິທີການປິ່ນປົວທໍາອິດຄວນປິດວາວດູດຂອງເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປິດວາວດູດຂອງເຄື່ອງອັດຄວາມກົດດັນສູງແລະປ່ຽງການສະຫນອງຂອງແຫຼວຂອງ intercooler. ບັນນາທິການບອກທຸກຄົນວ່າເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ, ປ່ອຍແອມໂມເນຍໃນ intercooler ເຂົ້າໄປໃນຖັງປ່ອຍ. ຖ້າເຄື່ອງອັດຄວາມດັນສູງມີອາກາດຫນາວຮຸນແຮງ, ຄວນຢຸດເຄື່ອງອັດແຮງດັນຕໍ່າ. ວິທີການປິ່ນປົວຕໍ່ມາແມ່ນຄືກັນກັບຂັ້ນຕອນດຽວ.