ການປົກປ້ອງທົ່ວໄປໃນລະບົບຕູ້ເຢັນແມ່ນຫຍັງ?

ການປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງ: ການປ້ອງກັນຄວາມດັນສູງແມ່ນເພື່ອກວດສອບວ່າຄວາມກົດດັນຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ເມື່ອຄວາມກົດດັນເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ, ສະຫຼັບຄວາມກົດດັນຈະປະຕິບັດ, ແລະສັນຍານທີ່ຜິດປົກກະຕິຈະຖືກສົ່ງໄປຫາຕົວຄວບຄຸມຄວາມດັນສູງ. ຫຼັງຈາກການປຸງແຕ່ງ, ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຈະຖືກຢຸດແລະຄວາມຜິດຈະຖືກສະແດງ. ອອກ​ມາ.

ການປ້ອງກັນຄວາມດັນຕໍ່າ: ເຄື່ອງປ້ອງກັນຄວາມດັນຕໍ່າກວດພົບຄວາມກົດດັນອາກາດທີ່ກັບຄືນມາໃນລະບົບ, ແລະ ໜ້າ ທີ່ຂອງມັນແມ່ນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດຖືກທໍາລາຍເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຕໍ່າເກີນໄປຫຼືບໍ່ມີເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກ.

ການປ້ອງກັນຄວາມດັນນ້ ຳ ມັນ: ອຸປະກອນທີ່ປ້ອງກັນການເກິດຫຼືສ່ວນປະກອບພາຍໃນອື່ນ of ຂອງເຄື່ອງອັດບໍ່ໃຫ້ເສຍຫາຍຈາກການຂາດນ້ ຳ ມັນເນື່ອງຈາກຄວາມກົດດັນຂອງນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນຕໍ່າ. ຖ້າປະລິມານນ້ ຳ ມັນອັດປະລິມານຫຼຸດລົງຫຼືນ້ ຳ ມັນຖືກຕັດອອກ, ເຄື່ອງອັດ ແໜ້ນ ຄວາມໄວສູງຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງ ໜັກ. ອຸປະກອນປ້ອງກັນແມ່ນພາກສ່ວນ ໜຶ່ງ ທີ່ ສຳ ຄັນເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງອັດ.

ການປ້ອງກັນອາກາດ ໜາວ: ຖ້າເຄື່ອງລະເຫີຍເປື້ອນເກີນໄປຫຼືອາກາດ ໜາວ ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ, ອາກາດເຢັນບໍ່ສາມາດແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນກັບອາກາດຮ້ອນພາຍນອກໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່, ເຮັດໃຫ້ ໜ່ວຍ ພາຍໃນ ໜາວ. ເຄື່ອງປ້ອງກັນນ້ ຳ ແຂງແລະການລະລາຍພາຍໃນເຮືອນແມ່ນ ສຳ ລັບເຄື່ອງອັດອາກາດເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງອັດອາກາດກ່ອນທີ່ ໜ່ວຍ ພາຍໃນຈະ ໜາວ. ປິດເພື່ອປ້ອງກັນເຄື່ອງອັດ.

ການປົກປັກຮັກສາໃນປະຈຸບັນ: ເມື່ອສາຍຖືກຕໍ່ວົງຈອນສັ້ນ, ໜຶ່ງ ໃນລັກສະນະທີ່ ສຳ ຄັນແມ່ນວ່າກະແສໃນສາຍເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວ. ອັນນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຕັ້ງອຸປະກອນປ້ອງກັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນທີ່ເຮັດ ໜ້າ ທີ່ຕອບສະ ໜອງ ຕໍ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງກະແສເມື່ອກະແສໄຫຼຜ່ານຄ່າທີ່ໄດ້ກໍານົດໄວ້ລ່ວງ ໜ້າ. ການປົກປ້ອງໃນປະຈຸບັນ.

ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນສູງເກີນ: ອຸນຫະພູມພາຍໃນຂອງມໍເຕີທີ່ອອກແບບມາໄດ້ດີເຊິ່ງແລ່ນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂທີ່ລະບຸໄວ້ຈະບໍ່ເກີນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດໄດ້, ແຕ່ມໍເຕີແລ່ນພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງເກີນໄປຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ, ຫຼືເມື່ອມໍເຕີແລ່ນຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມສູງ, ພາຍໃນ ອຸນຫະພູມຂອງມໍເຕີເກີນຄ່າທີ່ອະນຸຍາດ. ໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມເລື້ອຍ frequent, ອຸນຫະພູມອາດຈະສູງເກີນໄປເນື່ອງຈາກກະແສເລີ່ມຕົ້ນຫຼາຍເກີນໄປ. .

ການປ້ອງກັນ ລຳ ດັບໄລຍະ: ການປ້ອງກັນ ລຳ ດັບໄລຍະແມ່ນເປັນເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ສາມາດລະບຸ ລຳ ດັບໄລຍະໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງອັດ ແໜ້ນ ເຄື່ອງເຢັນຫັນປ່ຽນເຄື່ອງຈັກກັບຄືນຫຼັງຈາກ ລຳ ດັບຂອງໄລຍະພະລັງງານຖືກປີ້ນກັບຄືນ (ສາຍໄຟສາມສາຍຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັນຕາມ ລຳ ດັບ). ອຸປະຕິເຫດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອຸປະກອນ.

ຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງອັດ piston ມີໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເນື່ອງຈາກການປີ້ນກັບຂອງການສະ ໜອງ ພະລັງງານສາມໄລຍະຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການປີ້ນກັບກັນຂອງເຄື່ອງອັດ, ມັນບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້. ສະນັ້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອງກັນໄລຍະປີ້ນກັບຄືນເພື່ອປ້ອງກັນການreverseູນວຽນຂອງເຄື່ອງເຢັນ. ເມື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປ້ອງກັນໄລຍະປີ້ນກັບ, ເຄື່ອງອັດສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໃນໄລຍະປົກກະຕິ. ເມື່ອໄລຍະກົງກັນຂ້າມເກີດຂື້ນ, ມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງປ່ຽນສາຍທັງສອງຂອງການສະ ໜອງ ພະລັງງານໄປສູ່ໄລຍະປົກກະຕິ.

ການປ້ອງກັນບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງໄລຍະ: ແຮງດັນທີ່ບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງລະຫວ່າງໄລຍະຈະເຮັດໃຫ້ກະແສໄຟຟ້າບໍ່ດຸ່ນດ່ຽງສາມໄລຍະ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມອຸນຫະພູມທີ່ສູງຂຶ້ນ-ຕັ້ງຄ່າການສົ່ງຕໍ່ເກີນໄປ. ໃນໄລຍະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ອັດຕາການເພີ່ມອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນປະມານສອງເທົ່າຂອງສີ່ຫຼ່ຽມຂອງອັດຕາຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງດັນ. ຕົວຢ່າງ, ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງແຮງດັນ 3% ຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 18%.

ການປ້ອງກັນອຸນຫະພູມໄອ: ອຸນຫະພູມທີ່ມີໄອອອກຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມສະພາບຂອງສານເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມແກ່ຊະລາຂອງວັດສະດຸປ້ອງກັນ, ການກັ່ນນໍ້າມັນກາກບອນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ວາວອາກາດ, ແລະການອຸດຕັນຂອງຫຼອດເລືອດແລະເຄື່ອງກັ່ນຕອງ. ວິທີການປົກປ້ອງຫຼັກແມ່ນການໃຊ້ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມເພື່ອຮັບຮູ້ອຸນຫະພູມຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຄວນວາງໄວ້ໃກ້ກັບຮູສູບ. ເມື່ອອຸນຫະພູມໄອເສຍສູງເກີນໄປ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຈະເຮັດ ໜ້າ ທີ່ແລະຕັດວົງຈອນອອກ.

ປົກປັກຮັກສາອຸນຫະພູມທີ່ຢູ່ອາໄສ: ອຸນຫະພູມທີ່ຢູ່ອາໄສຈະມີຜົນກະທົບຊີວິດຂອງເຄື່ອງອັດ. ອຸນຫະພູມຫຼາຍເກີນໄປຂອງຕູ້ອາດເກີດມາຈາກຄວາມສາມາດໃນການແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນບໍ່ພຽງພໍຂອງເຄື່ອງເກັບນໍ້າອັດລົມ, ສະນັ້ນ, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງທິວທັດຫຼືປະລິມານນໍ້າຂອງເຄື່ອງເກັບນໍ້າ, ແລະວ່າອຸນຫະພູມນໍ້າເappropriateາະສົມຫຼືບໍ່. ຖ້າອາກາດຫຼືອາຍແກັສອື່ນທີ່ບໍ່ສາມາດຂົ້ນໄດ້ຖືກປະສົມເຂົ້າໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມກົດດັນຂອງການໂຮມຕົວຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ; ຖ້າອຸນຫະພູມດູດສູງເກີນໄປ, ທໍ່ສາກມີຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ມໍເຕີຮ້ອນເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນສູງເກີນໄປ.