site logo

Soğutma sistemlerinde yaygın olarak kullanılan korumalar nelerdir?

Soğutma sistemlerinde yaygın olarak kullanılan korumalar nelerdir?

Yüksek basınç koruması: Yüksek basınç koruması, sistemdeki soğutucu akışkan basıncının normal olup olmadığını tespit etmektir. Basınç izin verilen aralığı aştığında, basınç anahtarı devreye girecek ve anormal sinyal yüksek basınç kontrol cihazına iletilecektir. İşlemden sonra soğutma sistemi durdurulacak ve arıza görüntülenecektir. dışarı gel.

Düşük basınç koruması: Düşük basınç koruması, sistemdeki dönüş hava basıncını algılar ve işlevi, sistem basıncının çok düşük olması veya hiç soğutucu akışkan olmaması nedeniyle kompresörün hasar görmesini önlemektir.

Yağ basıncı koruması: Düşük yağlama yağı basıncı nedeniyle kompresörün yatak veya diğer dahili bileşenlerinin yağ eksikliğinden zarar görmesini önleyen bir cihaz. Kompresör yağ hacmi azaltılırsa veya yağ kesilirse, yüksek hızlı kompresör ciddi şekilde hasar görür. Koruma cihazı, kompresörün güvenli çalışmasını sağlamak için önemli bir parçadır.

Antifriz koruması: Evaporatör çok kirliyse veya don çok ciddiyse, soğuk hava dışarıdaki sıcak havayla tam olarak ısı alışverişi yapamaz ve iç ünitenin donmasına neden olur. Dahili antifriz ve çözülme koruması, kompresörün dahili ünite donmadan önce kompresörü yapması içindir. Kompresörü korumak için kapatın.

Akım koruması: Hat kısa devre yapıldığında önemli özelliklerinden biri hattaki akımın keskin bir şekilde artmasıdır. Bu, akım önceden belirlenmiş belirli bir değerden geçtiğinde akımdaki artışa yanıt olarak hareket eden ilgili bir koruma cihazının ayarlanmasını gerektirir. Akım koruması.

Aşırı ısınma koruması: Belirtilen koşullar altında çalışan iyi tasarlanmış bir motorun iç sıcaklığı izin verilen değeri aşmayacaktır, ancak motor çok yüksek veya çok düşük voltajda çalışır veya motor yüksek sıcaklıktaki bir ortamda çalıştığında, dahili sıcaklık motorun sıcaklığı izin verilen değeri aşıyor. Sık başlatma sırasında, aşırı başlatma akımı nedeniyle sıcaklık çok yüksek olabilir. .

Faz sırası koruması: Faz sırası koruması, bazı soğutma kompresörlerinin güç fazı sırası tersine çevrildikten sonra (üç canlı kablo ters sırada bağlanır) motoru ters çevirmesini önlemek için faz sırasını otomatik olarak tanımlayabilen bir koruma rölesidir. kazalar veya ekipman hasarı.

Örneğin, scroll kompresörler ve pistonlu kompresörler farklı yapılara sahiptir. Üç fazlı güç kaynağının ters çevrilmesi kompresörün ters dönmesine neden olacağından tersine çevrilemez. Bu nedenle, chiller’in ters dönüşünü önlemek için bir ters faz koruyucu takmak gerekir. Ters faz koruyucu takıldığında kompresör normal fazda çalışabilir. Zıt faz oluştuğunda, güç kaynağının iki hattını normal faza değiştirmek gerekir.

Fazlar arasında dengesizlik koruması: Fazlar arasındaki dengesiz voltaj, üç fazlı dengesiz akımlara neden olur, bu da daha fazla sıcaklık artışına neden olur – bir aşırı yük rölesi ayarlayın. Akımın en büyük fazında, sıcaklık artışındaki artış hızı, voltaj dengesizlik oranının yaklaşık olarak karesinin iki katıdır. Örneğin, %3’lük bir voltaj dengesizliği, yaklaşık %18’lik bir sıcaklık artışı üretecektir.

Egzoz sıcaklığı koruması: Aşırı egzoz sıcaklığı, soğutucu akışkanın bozunmasına, yalıtım malzemelerinin yaşlanmasına, yağlama yağının karbonlaşmasına, hava valflerinin hasar görmesine ve kılcal boruların ve filtre kurutucularının tıkanmasına neden olabilir. Ana koruma yöntemi, egzoz sıcaklığını algılamak için bir termostat kullanmaktır. Termostat egzoz portuna yakın yerleştirilmelidir. Egzoz sıcaklığı çok yüksek olduğunda termostat devreye girerek devreyi kesecektir.

Gövde sıcaklığı koruması: Gövde sıcaklığı kompresörün ömrünü etkiler. Kabinin aşırı sıcaklığı, kondenserin ısı değişim kapasitesinin yetersiz olmasından kaynaklanabilir, bu nedenle kondenserin manzarasını veya su hacmini ve su sıcaklığının uygun olup olmadığını kontrol etmelisiniz. Soğutma sisteminde hava veya yoğuşmasız diğer gazlar karıştırılırsa yoğuşma basıncı yükselir. aşırı ısınma; emme sıcaklığı çok yüksekse, kasa aşırı ısınmaya eğilimlidir. Ayrıca motorun aşırı ısınması kasayı da aşırı ısıtacaktır.