අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රයේ සංයුතිය සහ කාර්යය

ලෑල් ප්‍රවාහන උපකරණ ප්‍රධාන වශයෙන් ක්‍රම දෙකක් ඇතුළත් වේ: කාර් සහ ලෑල් ටර්ට් වත් කිරීම. වර්තමානයේ, අලුතින් සැලසුම් කරන ලද අඛණ්ඩ වාත්තුකරුවන් බොහොමයක් ලෑල් ටර්ට් භාවිතා කරයි. එහි මූලික බලපෑම වනුයේ ලෑල්ල රැගෙන යාම සහ වත් කිරීමේ මෙහෙයුම් සඳහා ලෑල්ලට ආධාර කිරීමයි. බහු-උදුන අඛණ්ඩ වාත්තු කිරීම සම්පූර්ණ කරමින්, ලෑල්ල ඉක්මනින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට ලෑල් ටර්ට් ද භාවිතා කළ හැකිය.

මධ්‍ය පැකේජය යනු ලෑල්ල සහ අච්චුව අතර උණු කළ වානේ ලබා ගැනීම සඳහා භාවිතා කරන සංක්‍රාන්ති උපාංගයකි. එය වානේ ප්‍රවාහය ස්ථාවර කිරීමටත්, වානේ ප්‍රවාහයෙන් අච්චුවේ ඇති බිල්ට් කවචය අඩු කිරීමටත්, උණු කළ වානේ මධ්‍ය ඇසුරුමේ සාධාරණ ක්‍රියාකාරකම් ඇති කිරීමටත් භාවිතා කරයි. උණු කළ වානේවල උෂ්ණත්වය ඒකාකාරී බව සහ ලෝහමය නොවන ඇතුළත් කිරීම් වෙන වෙනම ඉහළට පාවෙන බව සහතික කිරීම සඳහා සුදුසු දිගු වාස කාලයක්. බහු-ධාරා අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රය සම්බන්ධයෙන්, උණු කළ වානේ මධ්යම පැකේජය මගින් බෙදී ඇත. බහු-උදුන අඛණ්ඩ වත් කිරීමේදී, මධ්යම ලෑල්ලේ ගබඩා කර ඇති උණු කළ වානේ, ලෑල්ල ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී සම්බන්ධතාවයක් ලෙස සේවය කරයි.

මධ්‍ය පැකේජ ප්‍රවාහන උපකරණවලට මධ්‍ය පැකේජ මෝටර් රථයක් සහ මධ්‍ය පැකේජ හැරවුම් මේසයක් ඇතුළත් වන අතර එය මධ්‍ය පැකේජයට ආධාරක, ප්‍රවාහනය සහ ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට භාවිතා කරයි. අච්චුව විශේෂ ජල සිසිලන වානේ අච්චුවකි. වාත්තු බිල්පත අච්චුවෙන් පිටතට ඇද ගන්නා විට බිලට් කවචය කාන්දු නොවන බවට හෝ පහර නොදෙන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා උණු කළ වානේ අච්චුව තුළ සිසිල් කර ඝනීභවනය වීමට පටන් ගනී. විරූපණය සහ ඉරිතැලීම් වැනි දෝෂ. එබැවින්, එය අඛණ්ඩ වාත්තු යන්ත්රයේ ප්රධාන උපකරණ වේ.

ස්ඵටිකකාරක දෝලනය වන උපකරණ මගින් ප්‍රාථමික හරිත කවචයේ සහ ස්ඵටිකකාරකයේ ඇලීම සහ ඉරිතැලීම් වලක්වා ගනිමින් යම් අවශ්‍යතා අනුව ඉහළට සහ පහළට ප්‍රතිවර්තනය කිරීමට ස්ඵටිකකාරකයට හැකියාව ලැබේ. ද්විතියික සිසිලන උපකරණ ප්‍රධාන වශයෙන් ජල ඉසින සිසිලන උපකරණ සහ ස්ලැබ් ආධාරක උපකරණ වලින් සමන්විත වේ. බලපෑම සම්පූර්ණයෙන්ම කැටි ගැසීම සඳහා වාත්තු ස්ලැබ් මත කෙලින්ම ජලය ඉසීමයි; නිප් රෝලරය සහ පැති පිහි රෝල් ආධාරක සහ ද්‍රව හරය සමඟ වාත්තු ස්ලැබ් මඟ පෙන්වයි, බිලට් ඉදිමීම, විරූපණය සහ වානේ කැඩී යාම වළක්වයි.

බිල්ට් සෘජු කිරීමේ යන්ත්‍රයේ බලපෑම වන්නේ වත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී වාත්තු බිල්ට්, අච්චුව සහ ද්විතියික සිසිලන කලාපයේ ප්‍රතිරෝධය ජය ගැනීම, බිලට් එක සුමටව අදින්න සහ වක්‍ර වාත්තු බිල්ට් කෙළින් කිරීමයි. වත් කිරීමට පෙර, එය ද ආරම්භක උපකරණ ස්ඵටිකීකරණයට යවයි. ආරම්භක උපාංගය කොටස් දෙකකින් සමන්විත වේ: ආරම්භක හිස සහ ආරම්භක සැරයටිය. එහි බලපෑම වන්නේ වත් කිරීම ආරම්භ කරන විට අච්චුවේ “සජීවී පතුල” ලෙස ක්රියා කිරීම, අච්චුවේ පහළ මුඛය අවහිර කිරීම සහ ආරම්භක දණ්ඩේ හිස මත උණු කළ වානේ ඝනීභවනය වීමට හේතු වේ. .

ආතති මට්ටම් මගින් ඇදී ගිය පසු, වාත්තු බිල්ට් අච්චුවේ පහළ මුඛයෙන් ඉන්ගෝට් තීරුව සමඟ පිටතට ඇද දමනු ලැබේ. ප්‍රේරක තීරුව ආතති මට්ටමෙන් ඉවතට ගත් පසු, ප්‍රේරක තීරුව ඉවත් කර සාමාන්‍ය ඇඳීම් තත්ත්වයට ඇතුළු වේ. කැපුම් උපකරණවල බලපෑම වන්නේ ගමනේදී ස්ලැබ් එක අවශ්‍ය දිගට කැපීමයි. වාත්තු බිල්ට් ප්‍රවාහන උපකරණවලට රෝලර් මේසය, තල්ලු කිරීම, සිසිලන ඇඳ යනාදිය ඇතුළත් වන අතර එමඟින් වාත්තු බිල්ට් ප්‍රවාහනය, සිසිලනය සහ වෙනත් මෙහෙයුම් සම්පූර්ණ කරයි.