Comment tremper la surface de l’essieu

Sélection du processus de renforcement de surface d’essieu Pour la plupart des pièces d’essieu, la trempe de surface après chauffage par induction à moyenne fréquence est généralement utilisée pour améliorer leur durée de vie. L’essieu du moteur et l’essieu de la locomotive sont une sorte de mandrin qui transmet la puissance et les supports, tandis que l’essieu du véhicule est une sorte de mandrin qui ne transmet pas la puissance mais ne fait que supporter, et supporte principalement les charges de fatigue en flexion ou en flexion.

Les statistiques montrent que la plupart des types d’arbres échouent en raison d’une rupture par fatigue et d’une usure par frottement. Afin d’éviter une rupture fragile et de répondre aux exigences de résistance et de ténacité de l’essieu, l’essieu est souvent trempé et revenu ou normalisé. Cependant, en raison des mauvaises performances de fatigue et d’usure par frottement, la durée de vie n’est pas atteinte.

La pratique a montré que, sur la base de la trempe et du revenu ou de la normalisation, le traitement de trempe par induction et de revenu de l’axe de surface peut être appliqué pour prolonger la durée de vie de manière exponentielle. Par conséquent, il s’agit d’une méthode de processus importante pour améliorer la durée de vie de l’essieu.

Le renforcement de surface de l’essieu adopte généralement principalement le processus de trempe par induction à moyenne fréquence et de chauffage par trempe, et il est parfaitement adapté à la profondeur de chauffage de la surface de l’essieu. , La trempe superficielle par induction est très efficace pour améliorer la résistance à la fatigue en flexion ou en torsion de l’essieu, en réduisant la sensibilité à l’entaille et à la concentration des contraintes. Après le durcissement par induction du four de trempe et de revenu par induction d’essieu, en raison de la ténacité et de la plasticité efficaces élevées du noyau, la couche durcie peut avoir une dureté plus élevée pour maintenir une résistance à l’usure élevée, une résistance et une contrainte de compression résiduelle, et donner un jeu complet à la résistance à la fatigue du matériau. potentiel.