O’qning sirtini qanday o’chirish kerak

Aks sirtini mustahkamlash jarayonini tanlash Aksariyat qismlari uchun o’rta chastotali induksion isitishdan keyin sirtni söndürme odatda xizmat muddatini yaxshilash uchun ishlatiladi. Dvigatel o’qi va lokomotiv o’qi quvvat va tayanchlarni uzatuvchi mandrelning bir turi bo’lib, avtomobil o’qi esa quvvatni uzatmaydigan, faqat qo’llab-quvvatlaydigan va asosan egilish yoki egilish charchoq yuklarini ko’taradigan bir turdagi mandreldir.

Statistik ma’lumotlar shuni ko’rsatadiki, millarning ko’p turlari charchoqning sinishi va tirnash xususiyati tufayli ishlamay qoladi. Mo’rt sinishning oldini olish va o’qning mustahkamligi va mustahkamligi talablariga javob berish uchun o’q ko’pincha o’chiriladi va qattiqlashadi yoki normallashtiriladi. Biroq, charchoq va charchoqning yomon ishlashi tufayli xizmat muddatiga erishilmaydi.

Amaliyot shuni ko’rsatdiki, söndürme va temperleme yoki normalizatsiya asosida, xizmat muddatini eksponent ravishda uzaytirish uchun sirt o’qi indüksiyon söndürme va temperli söndürme davolash qo’llanilishi mumkin. Shuning uchun, bu eksa xizmat muddatini yaxshilash uchun muhim jarayon usuli hisoblanadi.

Aksning sirtini mustahkamlash asosan o’rta chastotali indüksiyon söndürme va söndürme isitish jarayonini qabul qiladi va u o’q sirtining isitish chuqurligiga to’liq mos keladi. , Yuzaki indüksiyon sertleşmesi o’qning egilish yoki buralish charchoq kuchini yaxshilash uchun juda samarali bo’lib, çentik va stress kontsentratsiyasiga sezgirlikni kamaytiradi. O’qning indüksiyon söndürme va temperleme pechining induksion qattiqlashuvidan so’ng, yadroning yuqori samarali qattiqligi va plastisitivligi tufayli, qotib qolgan qatlam yuqori aşınma qarshilik, kuch va qoldiq bosim stressini saqlab turish va to’liq o’ynashni ta’minlash uchun yuqori qattiqlikka ega bo’lishiga ruxsat beriladi. materialning charchoqqa chidamliligiga. salohiyat.