Pekerjaan persiapan sebelum lapisan tahan api dari tungku pembakaran karbon anoda

Persiapan untuk konstruksi bahan tahan api lapisan tungku pembakaran anoda dibagi oleh produsen batu bata tahan api secara keseluruhan.

1. Struktur dasar lapisan tahan api tungku pembakaran anoda:

(1) Lapisan saluran udara berbentuk “U” umumnya terbuat dari batu bata tanah liat, diikuti oleh lapisan castables prefabrikasi, dan akhirnya lapisan isolasi batu bata tahan api yang ringan. Batu bata tahan api ringan di bagian bawah tungku dibangun dengan pasangan bata basah.

(2) Castable ringan digunakan untuk mengisi antara dinding samping dan beton tahan api.

(3) Cat semprot tahan api dapat digunakan untuk konstruksi saluran api penghubung dan lapisan cerobong berbentuk cincin.

(4) Jarak tengah setiap dinding horizontal, lebar dinding saluran api dan lebar kotak material harus memenuhi persyaratan desain dan konstruksi.

2. Persiapan batu untuk tungku pembakaran anoda:

(1) Kondisi yang harus dipenuhi sebelum konstruksi tungku pembakaran anoda:

1) Bengkel batu harus memiliki kondisi tahan lembab, hujan-salju, dan lainnya.

2) Beton tahan api dari cangkang tungku telah dituangkan, dan pelat penutup di kedua sisi dan dinding penahan beton tengah telah dipasang.

3) Konstruksi pelat beton pondasi telah selesai dan lulus pemeriksaan.

4) Lalu lintas transportasi di lokasi konstruksi harus berjalan lancar untuk menghindari halangan yang mempengaruhi kemajuan konstruksi.

5) Bahan tahan api untuk pasangan bata tungku pemanggangan telah memasuki lokasi setelah pemeriksaan ketat dan telah disortir dan disimpan secara teratur. Konstruksi pra-pemasangan sebagian dari pasangan bata telah selesai.

(2) Operasi pembayaran tungku pembakaran anoda:

1) Lepaskan garis tengah vertikal dan horizontal:

Garis tengah vertikal dan horizontal ruang tungku ditarik keluar menggunakan theodolite dan ditandai pada dinding tungku atau titik tetap, dan kemudian garis tengah dinding horizontal dilepaskan dan ditandai pada permukaan batu bata insulasi ringan di dinding samping. . Tandai titik kontrol garis tengah dinding horizontal sebanyak mungkin Sedikit di bagian atas tungku.

Setelah lantai tungku selesai, tandai garis tengah setiap dinding horizontal di lantai tungku. Setelah dinding samping selesai, tandai garis tengah setiap dinding horizontal pada dinding samping untuk memudahkan kontrol dan penyesuaian Garis Tengah pasangan bata dinding horizontal.

Ketika sumbu kontrol vertikal dan horizontal diukur untuk pertama kalinya, titik kontrol harus ditempatkan di atas tungku untuk mencegahnya terpengaruh oleh pasangan bata tungku.

2) Lepaskan garis elevasi horizontal:

Titik kontrol elevasi horizontal diukur dengan pengukur level dan ditandai di bagian atas badan tungku atau titik tetap. Sebelum pasangan bata, garis elevasi horizontal diperpanjang dari titik kontrol dan ditandai pada permukaan dinding samping bata isolasi ringan untuk mengontrol dan menyesuaikan dasar tungku dan dinding samping. Elevasi horizontal bagian pertama pasangan bata.

Setelah bagian pertama dari pasangan bata dinding samping selesai, elevasi horizontal diperpanjang dan ditandai di dinding samping, dan kemudian batang hitung kulit kayu diatur untuk mengontrol dan menyesuaikan elevasi horizontal dari setiap lapisan pasangan bata dinding samping.

Elevasi dinding horizontal memperpanjang garis elevasi horizontal ke dinding samping untuk menandai setiap garis lapisan bata dinding horizontal untuk mengontrol elevasi horizontal setiap lapisan bata. Batu bata dinding saluran api konsisten dengan elevasi lapisan bata yang sesuai dari dinding horizontal.

3) Pembayaran pesawat:

Pembayaran pesawat dilakukan dua kali selama proses pasangan bata keseluruhan dari tungku pemanggangan. Pembayaran pertama adalah menandai garis tengah bata K dari lantai pertama ruang tungku, garis samping pasangan bata dan jahitan ekspansi pada permukaan lapisan insulasi dasar tungku. Peletakan kedua adalah ukuran pasangan bata dari dinding horizontal dan kotak material yang ditandai pada batu bata K di lantai pertama.

(3) Pengaturan waktu pasangan bata:

Menurut pengaturan jadwal konstruksi, metode konstruksi aliran pasangan bata di siang hari dan bata di malam hari mengubah garis waktu pasangan bata dan bata untuk mengurangi tekanan lalu lintas dan kondusif untuk konstruksi yang aman. Jadwal mengemudi adalah menyediakan slurry tahan api, beberapa batu bata dan perancah pada siang hari, dan berbagai bahan tahan api di malam hari, yaitu batu bata tahan api, castables dan bahan tahan api lainnya.