యానోడ్ కార్బన్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క వక్రీభవన లైనింగ్ ముందు తయారీ పని

యానోడ్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ లైనింగ్ వక్రీభవన పదార్థాల నిర్మాణం కోసం సన్నాహాలు మొత్తం వక్రీభవన ఇటుక తయారీదారులచే భాగస్వామ్యం చేయబడతాయి.

1. యానోడ్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క వక్రీభవన లైనింగ్ యొక్క ప్రాథమిక నిర్మాణం:

(1) “U”-ఆకారపు గాలి వాహిక లైనింగ్ సాధారణంగా మట్టి ఇటుకలతో తయారు చేయబడుతుంది, దీని తర్వాత ముందుగా తయారు చేయబడిన కాస్టబుల్స్ పొర మరియు చివరగా తేలికైన వక్రీభవన ఇటుక నిరోధక పొర ఉంటుంది. కొలిమి దిగువన తేలికపాటి వక్రీభవన ఇటుకలు తడి రాతి ద్వారా నిర్మించబడ్డాయి.

(2) సైడ్ వాల్ మరియు రిఫ్రాక్టరీ కాంక్రీటు మధ్య నింపడానికి తేలికైన కాస్టబుల్ ఉపయోగించబడుతుంది.

(3) కనెక్టింగ్ ఫైర్ ఛానల్ మరియు కంకణాకార ఫ్లూ లైనింగ్ నిర్మాణం కోసం రిఫ్రాక్టరీ స్ప్రే పెయింట్‌ను ఉపయోగించవచ్చు.

(4) ప్రతి క్షితిజ సమాంతర గోడ మధ్య అంతరం, ఫైర్ ఛానల్ గోడ వెడల్పు మరియు మెటీరియల్ బాక్స్ వెడల్పు డిజైన్ మరియు నిర్మాణ అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి.

2. యానోడ్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ కోసం తాపీపని తయారీ:

(1) యానోడ్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ నిర్మాణానికి ముందు షరతులు పాటించాలి:

1) తాపీపని వర్క్‌షాప్‌లు తేమ-రుజువు, వర్షం-మంచు మరియు ఇతర పరిస్థితులను కలిగి ఉండాలి.

2) ఫర్నేస్ షెల్ యొక్క వక్రీభవన కాంక్రీటు కురిపించింది, మరియు రెండు వైపులా కవర్ ప్లేట్లు మరియు మధ్య కాంక్రీటు నిలబెట్టుకునే గోడ ఏర్పాటు చేయబడ్డాయి.

3) ఫౌండేషన్ కాంక్రీట్ స్లాబ్ నిర్మాణం పూర్తయింది మరియు తనిఖీని ఆమోదించింది.

4) నిర్మాణ పురోగతిని ప్రభావితం చేసే అడ్డంకులను నివారించడానికి నిర్మాణ స్థలంలో రవాణా ట్రాఫిక్ సజావుగా సాగాలి.

5) వేయించు కొలిమి యొక్క తాపీపని కోసం వక్రీభవన పదార్థాలు కఠినమైన తనిఖీ తర్వాత సైట్‌లోకి ప్రవేశించాయి మరియు క్రమబద్ధమైన పద్ధతిలో క్రమబద్ధీకరించబడతాయి మరియు నిల్వ చేయబడతాయి. మేస్త్రీలో కొంత భాగం ప్రీ-మేసన్ నిర్మాణం పూర్తయింది.

(2) యానోడ్ బేకింగ్ ఫర్నేస్ యొక్క పే-ఆఫ్ ఆపరేషన్:

1) నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర మధ్యరేఖను విడుదల చేయండి:

ఫర్నేస్ చాంబర్ యొక్క నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర మధ్య రేఖలు థియోడోలైట్ ఉపయోగించి బయటకు తీయబడతాయి మరియు కొలిమి గోడ లేదా స్థిర బిందువులపై గుర్తించబడతాయి, ఆపై క్షితిజ సమాంతర గోడల మధ్య రేఖలు విడుదల చేయబడతాయి మరియు ప్రక్క గోడలపై కాంతి ఇన్సులేషన్ ఇటుకల ఉపరితలంపై గుర్తించబడతాయి. . ఫర్నేస్ పైభాగంలో సాధ్యమైనంతవరకు సమాంతర గోడల మధ్య లైన్ నియంత్రణ పాయింట్లను గుర్తించండి.

ఫర్నేస్ ఫ్లోర్ పూర్తయిన తర్వాత, ఫర్నేస్ ఫ్లోర్‌లో ప్రతి క్షితిజ సమాంతర గోడ యొక్క మధ్య రేఖను గుర్తించండి. సైడ్ వాల్ పూర్తయిన తర్వాత, క్షితిజ సమాంతర గోడ రాతి సెంటర్‌లైన్ యొక్క నియంత్రణ మరియు సర్దుబాటును సులభతరం చేయడానికి ప్రక్క గోడపై ప్రతి క్షితిజ సమాంతర గోడ యొక్క మధ్య రేఖను గుర్తించండి.

నిలువు మరియు క్షితిజ సమాంతర నియంత్రణ అక్షం మొదటిసారిగా కొలిచినప్పుడు, కొలిమి రాతి ద్వారా ప్రభావితం కాకుండా నిరోధించడానికి నియంత్రణ పాయింట్ తప్పనిసరిగా కొలిమి యొక్క పైభాగంలో ఉంచాలి.

2) క్షితిజ సమాంతర ఎలివేషన్ లైన్‌ను విడుదల చేయండి:

క్షితిజసమాంతర ఎలివేషన్ కంట్రోల్ పాయింట్ లెవెల్ గేజ్‌తో కొలుస్తారు మరియు ఫర్నేస్ బాడీ పైన లేదా ఫిక్స్‌డ్ పాయింట్‌లో గుర్తించబడుతుంది. రాతి ముందు, ఒక క్షితిజ సమాంతర ఎలివేషన్ లైన్ నియంత్రణ పాయింట్ నుండి విస్తరించి మరియు కొలిమి దిగువ మరియు పక్క గోడలను నియంత్రించడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి సైడ్ వాల్ తేలికపాటి ఇన్సులేషన్ ఇటుక ఉపరితలంపై గుర్తించబడింది. తాపీపని యొక్క మొదటి విభాగం యొక్క క్షితిజ సమాంతర ఎలివేషన్.

సైడ్ వాల్ తాపీపని యొక్క మొదటి విభాగం పూర్తయిన తర్వాత, క్షితిజ సమాంతర ఎలివేషన్ పొడిగించబడుతుంది మరియు పక్క గోడపై గుర్తించబడుతుంది, ఆపై సైడ్ వాల్ రాతి యొక్క ప్రతి పొర యొక్క క్షితిజ సమాంతర ఎత్తును నియంత్రించడానికి మరియు సర్దుబాటు చేయడానికి ఒక చెక్క తోలు లెక్కింపు రాడ్ సెట్ చేయబడింది.

ప్రతి ఇటుక పొర యొక్క క్షితిజ సమాంతర ఎత్తును నియంత్రించడానికి ప్రతి క్షితిజ సమాంతర గోడ ఇటుక పొర లైన్‌ను గుర్తించడానికి క్షితిజ సమాంతర గోడ ఎలివేషన్ క్షితిజ సమాంతర ఎలివేషన్ లైన్‌ను పక్క గోడకు విస్తరించింది. ఫైర్ ఛానల్ గోడ ఇటుకలు సమాంతర గోడ యొక్క సంబంధిత ఇటుక పొర ఎత్తుకు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

3) విమాన చెల్లింపు:

వేయించు కొలిమి యొక్క మొత్తం రాతి ప్రక్రియలో విమానం చెల్లింపు రెండుసార్లు నిర్వహించబడుతుంది. మొదటి పే-ఆఫ్ ఫర్నేస్ చాంబర్ యొక్క మొదటి అంతస్తు యొక్క K ఇటుక యొక్క సెంటర్ లైన్, రాతి సైడ్‌లైన్ మరియు ఫర్నేస్ దిగువ ఇన్సులేషన్ లేయర్ యొక్క ఉపరితలంపై విస్తరణ సీమ్‌ను గుర్తించడం. రెండవ వేయడం అనేది క్షితిజ సమాంతర గోడ యొక్క రాతి పరిమాణం మరియు మొదటి అంతస్తులో K ఇటుకలపై గుర్తించబడిన మెటీరియల్ బాక్స్.

(3) తాపీపని సమయ అమరిక:

నిర్మాణ షెడ్యూల్ యొక్క అమరిక ప్రకారం, పగటిపూట తాపీపని మరియు రాత్రి సమయంలో ఇటుకల ప్రవాహ నిర్మాణ పద్ధతి ట్రాఫిక్ ఒత్తిడిని తగ్గించడానికి రాతి మరియు ఇటుకల కాలక్రమాన్ని అస్థిరపరుస్తుంది మరియు సురక్షితమైన నిర్మాణానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది. డ్రైవింగ్ షెడ్యూల్ అనేది పగటిపూట వక్రీభవన స్లర్రి, కొన్ని ఇటుకలు మరియు పరంజాను మరియు రాత్రిపూట వివిధ వక్రీభవన పదార్థాలను అందించడం, అవి వక్రీభవన ఇటుకలు, కాస్టబుల్స్ మరియు ఇతర వక్రీభవన పదార్థాలు.