Kerja penyediaan sebelum lapisan refraktori relau pembakar karbon anod

Persediaan untuk pembinaan bahan refraktori lapisan relau pembakar anod dikongsi oleh pengeluar bata refraktori secara keseluruhan.

1. Struktur asas lapisan refraktori relau pembakar anod:

(1) Lapisan saluran udara berbentuk “U” biasanya diperbuat daripada batu bata tanah liat, diikuti dengan lapisan pasang siap castable, dan akhirnya lapisan penebat batu bata refraktori ringan. Batu bata refraktori ringan di bahagian bawah relau dibina oleh batu basah.

(2) Castable ringan digunakan untuk mengisi antara dinding sisi dan konkrit refraktori.

(3) Cat semburan refraktori boleh digunakan untuk pembinaan saluran api penyambung dan lapisan saluran asap anulus.

(4) Jarak tengah setiap dinding mendatar, lebar dinding saluran api dan lebar kotak bahan hendaklah memenuhi keperluan reka bentuk dan pembinaan.

2. Penyediaan batu untuk relau pembakar anod:

(1) Syarat hendaklah dipenuhi sebelum pembinaan relau pembakar anod:

1) Bengkel batu hendaklah mempunyai keadaan kalis lembapan, salji hujan dan lain-lain.

2) Konkrit refraktori kulit relau telah dituangkan, dan plat penutup pada kedua-dua belah dan dinding penahan konkrit tengah telah ditetapkan.

3) Pembinaan papak konkrit asas telah siap dan lulus pemeriksaan.

4) Lalu lintas pengangkutan di tapak pembinaan hendaklah berjalan lancar bagi mengelakkan halangan yang menjejaskan kemajuan pembinaan.

5) Bahan-bahan refraktori untuk batu relau pembakar telah memasuki tapak selepas pemeriksaan ketat dan telah diisih dan disimpan dengan teratur. Pembinaan pra-masonry sebahagian daripada masonry telah siap.

(2) Pengendalian pembayaran relau pembakar anod:

1) Lepaskan garis tengah menegak dan mendatar:

Garis tengah menegak dan mendatar ruang relau dilukis menggunakan teodolit dan ditanda pada dinding relau atau titik tetap, dan kemudian garis tengah dinding mendatar dilepaskan dan ditandakan pada permukaan bata penebat cahaya pada dinding sisi. . Tandakan titik kawalan garis tengah dinding mendatar sebanyak mungkin Sedikit di bahagian atas relau.

Selepas lantai relau siap, tandakan garis tengah setiap dinding mendatar di lantai relau. Selepas dinding sisi selesai, tandakan garis tengah setiap dinding mendatar pada dinding sisi untuk memudahkan kawalan dan pelarasan garis tengah batu dinding mendatar.

Apabila paksi kawalan menegak dan mendatar diukur buat kali pertama, titik kawalan mesti diletakkan di bahagian atas relau untuk mengelakkannya daripada terjejas oleh batu relau.

2) Lepaskan garisan ketinggian mendatar:

Titik kawalan ketinggian mendatar diukur dengan tolok aras dan ditanda pada bahagian atas badan relau atau titik tetap. Sebelum batu, garisan ketinggian mendatar dilanjutkan dari titik kawalan dan ditanda pada permukaan dinding sisi penebat ringan bata untuk mengawal dan melaraskan bahagian bawah relau dan dinding sisi. Ketinggian mendatar bahagian pertama batu.

Selepas bahagian pertama batu dinding sisi selesai, ketinggian mendatar dilanjutkan dan ditanda pada dinding sisi, dan kemudian batang pengira kulit kayu ditetapkan untuk mengawal dan melaraskan ketinggian mendatar setiap lapisan batu dinding sisi.

Ketinggian dinding mendatar memanjangkan garisan ketinggian mendatar ke dinding sisi untuk menandakan setiap garisan lapisan bata dinding mendatar untuk mengawal ketinggian mendatar setiap lapisan bata. Bata dinding saluran api adalah konsisten dengan ketinggian lapisan bata yang sepadan pada dinding mendatar.

3) Bayaran kapal terbang:

Pembayaran pesawat dilakukan dua kali semasa proses batu keseluruhan relau pemanggang. Bayaran pertama adalah untuk menandakan garis tengah bata K di tingkat pertama ruang relau, garis tepi batu dan jahitan pengembangan pada permukaan lapisan penebat bawah relau. Susunan kedua ialah saiz batu dinding mendatar dan kotak bahan yang ditanda pada bata K di tingkat satu.

(3) Susunan masa batu:

Mengikut susunan jadual pembinaan, kaedah pembinaan aliran batu pada waktu siang dan batu bata pada waktu malam mengejutkan garis masa batu dan bata untuk mengurangkan tekanan lalu lintas dan kondusif untuk pembinaan yang selamat. Jadual pemanduan adalah untuk menyediakan buburan refraktori, beberapa batu bata dan perancah pada waktu siang, dan pelbagai bahan refraktori pada waktu malam, iaitu bata tahan api, castable dan bahan refraktori lain.