site logo

Vlak spojka a spojka rámová topná pec

Vlakové spřáhlo a vyhřívací pec spojkového rámu

Spřáhlo se vztahuje na háky na obou koncích vlakového vagónu nebo lokomotivy, které mají funkce připojení, trakce a vyrovnávací paměti. Rám spřáhla byl modernizován z odlitku na kování, což výrazně zvyšuje pevnost a životnost spřáhla. Zde editor Haishan Electromechanical představí základní situaci vyhřívací pece rámu spojky.

1. Rozsah použití topné pece s rámem spojky:

Ohřívací pec s rámem spojky spolupracuje především s válcovacím strojem pro ohřev kruhové oceli o průměru 80 mm až 150 mm a délce 500 mm až 1000 mm.

2. Parametry ohřevu topné pece spojovacího rámu: teplota ohřevu 1200 stupňů, konfigurační topný výkon 2000Kw, frekvence ohřevu 500Hz, účinnost 4.5 tuny za hodinu

3. Pracovní postup topné pece spojkového rámu:

Vysekávání kruhové oceli — vyhřívání rámu spojky ohřev pece — válcovací kovací stroj válcování kování — zápustkové kování — tvarování a ořezávání — ohýbání — značení — kontrola broušení

4. Zařízení odpovídající topné peci s rámem spojky:

Obecně lze říci, že zařízení sladěné s topnou pecí spojkového rámu zahrnuje: válcovací kovací stroj s válcovým kováním 1000 m, lis se zápustkovým kováním 8000 tun, hydraulický lis s kapacitou tvarování a ořezu 2000 tun, hydraulický lis s ohýbací kapacitou 315 tun a speciální magnetický prášek pro nárazníky. defektoskopy a další zařízení pro zpracování a testování,