Treinkoppeling en koppeling frame verwarming oven

De koppeling verwijst naar de haken aan beide uiteinden van de treinwagon of locomotief, die de functies van verbinding, tractie en buffering hebben. Het frame van de koppeling is opgewaardeerd van gieten naar smeden, wat de sterkte en levensduur van de koppeling aanzienlijk verhoogt. Hier zal de redacteur van Haishan Electromechanical de basissituatie van de verwarmingsoven met koppelingsframe introduceren.

1. Toepassingsbereik van koppelingsframe-verwarmingsoven:

De verwarmingsoven van het koppelingsframe werkt voornamelijk samen met de rolsmeedmachine om het ronde staal met een diameter van 80 mm – 150 mm en een lengte van 500 mm – 1000 mm te verwarmen.

2. Verwarmingsparameters van de verwarmingsoven van het koppelingsframe: verwarmingstemperatuur 1200 graden, configuratie verwarmingsvermogen 2000Kw, verwarmingsfrequentie 500Hz, efficiëntie 4.5 ton per uur

3. Werkproces van de verwarmingsoven van het koppelingsframe:

Ronde stalen stans – koppelingsframe verwarming oven verwarming – rolsmeedmachine rolsmeden – matrijzensmeden – vormgeven en trimmen – buigen – markeren – slijpinspectie

4. Uitrusting die past bij de verwarmingsoven van het koppelingsframe:

Over het algemeen omvat de uitrusting die is afgestemd op de verwarmingsoven van het koppelingsframe: een rolsmeedmachine met een rolsmeedmachine van 1000 m, een pers met een matrijssmeedstuk van 8000 ton, een hydraulische pers met een vorm- en trimcapaciteit van 2000 ton, een hydraulische pers pers met een buigcapaciteit van 315 ton en speciaal magneetpoeder voor buffers. Foutdetectoren en andere verwerkings- en testapparatuur,