Coupler kereta api dan tungku pemanas bingkai coupler

Coupler mengacu pada kait di kedua ujung gerbong kereta atau lokomotif, yang memiliki fungsi koneksi, traksi, dan penyangga. Bingkai coupler telah ditingkatkan dari casting ke forging, yang sangat meningkatkan kekuatan dan masa pakai coupler. Di sini, editor Haishan Electromechanical akan memperkenalkan situasi dasar tungku pemanas rangka coupler.

1. Ruang lingkup aplikasi tungku pemanas bingkai coupler:

Tungku pemanas rangka coupler terutama bekerja sama dengan mesin penempaan gulungan untuk memanaskan baja bundar dengan diameter 80mm-150mm dan panjang 500mm-1000mm.

2. Parameter pemanasan tungku pemanas bingkai coupler: suhu pemanasan 1200 derajat, daya pemanas konfigurasi 2000Kw, frekuensi pemanasan 500Hz, efisiensi 4.5 ton per jam

3. Proses kerja tungku pemanas bingkai coupler:

Pengosongan baja bulat — pemanas tungku pemanas rangka coupler — mesin penempaan gulungan penempaan gulungan — penempaan mati — pembentukan dan pemangkasan — pembengkokan — penandaan — inspeksi penggilingan

4. Pencocokan peralatan dengan tungku pemanas bingkai coupler:

Secara umum, peralatan yang cocok dengan tungku pemanas rangka coupler meliputi: mesin tempa roll dengan roll forging 1000m, press dengan die forging 8000 ton, press hidrolik dengan kapasitas pembentukan dan pemangkasan 2000 ton, hidrolik press dengan kapasitas bending 315 ton, dan serbuk magnet khusus untuk buffer. Detektor cacat dan peralatan pemrosesan dan pengujian lainnya,