Vonatcsatoló és csatlakozó keretes fűtőkemence

A kapcsoló a vonat kocsi vagy mozdony mindkét végén lévő horgokra vonatkozik, amelyek összekötő, vontatási és ütköző funkciót látnak el. A tengelykapcsoló keretét öntvényről kovácsolásra korszerűsítették, ami nagymértékben növeli a csatoló szilárdságát és élettartamát. Itt a Haishan Electromechanical szerkesztője bemutatja a csatolóvázas fűtőkemencék alaphelyzetét.

1. Csatolókeretes fűtőkemencék alkalmazási köre:

A csatlakozókeret-fűtő kemence elsősorban a hengeres kovácsológéppel működik együtt a 80-150 mm átmérőjű és 500-1000 mm hosszúságú kerek acél melegítésére.

2. Csatolókeretes fűtőkemencék fűtési paraméterei: fűtési hőmérséklet 1200 fok, fűtési teljesítmény 2000 Kw, fűtési frekvencia 500 Hz, hatásfok 4.5 tonna óránként

3. Csatolókeretes fűtési kemence munkafolyamata:

Kerekacél kivágás – csatlakozókeret fűtési kemencefűtés – hengeres kovácsológép hengeres kovácsolás – préskovácsolás – alakítás és vágás – hajlítás – jelölés – köszörülés ellenőrzése

4. Csatlakozókeretes fűtőkemencéhez illeszkedő felszerelés:

Általánosságban elmondható, hogy a csatolóvázas fűtőkemencéhez illesztett berendezés a következőket tartalmazza: hengeres kovácsológép 1000 m hengeres kovácsolással, 8000 tonnás kovácsolt présgép, 2000 tonna alakító- és vágókapacitású hidraulikus prés, hidraulikus 315 tonnás hajlítóképességű prés, és speciális mágnespor pufferekhez. Hibaérzékelők és egyéb feldolgozó és vizsgáló berendezések,