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Componentes del horno de carro

Componentes del horno de carro

1. El revestimiento del horno adopta una estructura de fibra completa, lo que ahorra aproximadamente un 40% de energía en comparación con el horno de ladrillo. Utiliza una manta de espinas de fibra larga de alta calidad como materia prima y está hecha con equipo, y se deja una cierta cantidad de compresión en el proceso de procesamiento para garantizar que el módulo se complete después de que se complete la mampostería. , Cada bloque de fibra cerámica se expande en diferentes direcciones, por lo que los módulos se comprimen en un todo sin espacios, logrando un efecto de almacenamiento de calor perfecto, y el producto es conveniente y rápido de construir, y se puede fijar directamente en el clavo de anclaje de acero inoxidable. de la placa de acero de la carcasa del horno.

2. Los elementos calefactores del horno de carro están hechos de alambre de aleación resistente a altas temperaturas enrollado en cintas y espirales, respectivamente colgados en el lado del horno, puerta del horno, pared trasera y colocados en los ladrillos de alambre del carro, y fijados con clavos de porcelana de alto contenido de alúmina. Seguro y conciso.

3. El horno de carro está equipado con una placa inferior del horno de acero fundido resistente a la presión y a altas temperaturas para sostener la pieza de trabajo. Para evitar que la escala de óxido generada después de calentar la pieza de trabajo caiga en el elemento calefactor a través del espacio entre la placa inferior del horno y cause daños al elemento calefactor, el contacto entre la placa inferior del horno y el cuerpo del horno adopta un enchufe. contacto.

4. El dispositivo de la puerta del horno está compuesto por la puerta del horno, el mecanismo de elevación de la puerta del horno y el dispositivo de presión de la puerta del horno. La carcasa de la puerta del horno está soldada con una sección de acero y una placa para formar una estructura de marco firme, y el interior está laminado con módulos de prensado de fibra refractaria, que requieren un buen rendimiento de conservación del calor y un peso ligero. El dispositivo de elevación de la puerta del horno adopta un dispositivo eléctrico, que se compone principalmente de un marco de puerta del horno, una viga de elevación de la puerta del horno, un reductor, una rueda dentada, un eje de transmisión y un cojinete. La elevación de la puerta del horno es impulsada por la transmisión positiva y negativa en el reductor para mover la puerta del horno hacia arriba y hacia abajo. .

5. El armazón del horno de carro está formado por perfiles de acero de soldadura, y se garantiza que su rigidez no se deformará a plena carga. El interior está construido con ladrillos refractarios, y las partes fáciles de colisión y las partes que soportan carga están construidas con ladrillos pesados ​​para mejorar la resistencia estructural del revestimiento del horno.

6. Mecanismo hidráulico giratorio: El mecanismo giratorio de potencia hidráulica se combina con un motor, bomba de émbolo, válvula solenoide, cilindro hidráulico, etc., controlado por un botón eléctrico en el gabinete de control e instalado con un dispositivo anti-vuelco para garantizar un uso seguro y conveniente.

7. Sistema de control eléctrico: El control de temperatura adopta un programa de microordenador inteligente para controlar la temperatura. Está equipado con un registrador para registrar la curva de proceso completa y puede alarmar sobre temperatura; la operación adopta botones y una pantalla de luz para realizar la entrada y salida del horno del carro, el encendido y apagado del elemento calefactor, y se controlan los ascensores de la puerta del horno y otras acciones, y hay un dispositivo de enclavamiento. Cuando la puerta del horno se levanta o se cierra a una determinada posición, el carro puede moverse, lo cual es seguro y confiable.