Các thành phần của lò xe đẩy

1. Lớp lót lò sử dụng cấu trúc toàn sợi, giúp tiết kiệm năng lượng khoảng 40% so với lò gạch. Nó sử dụng chăn gai sợi dài chất lượng cao làm nguyên liệu thô và được làm bằng thiết bị, và một lượng nén nhất định được để lại trong quá trình xử lý để đảm bảo rằng mô-đun được hoàn thành sau khi khối xây hoàn thành. , Mỗi khối sợi gốm mở rộng theo các hướng khác nhau, do đó các mô-đun được ép chặt thành một tổng thể mà không có khoảng trống, đạt được hiệu quả lưu trữ nhiệt hoàn hảo, sản phẩm thi công thuận tiện và nhanh chóng, có thể cố định trực tiếp trên đinh neo thép không gỉ của tấm thép vỏ lò.

2. Các yếu tố làm nóng của lò xe đẩy được làm bằng dây hợp kim chịu nhiệt độ cao quấn thành ruy băng và xoắn ốc, lần lượt được treo trên thành lò, cửa lò, thành sau và đặt trên các viên gạch dây xe đẩy, và được cố định bằng đinh sứ cao nhôm. An toàn và ngắn gọn.

3. Lò xe đẩy được trang bị tấm đáy lò bằng thép đúc chịu áp suất và nhiệt độ cao để đỡ phôi. Để ngăn cặn ôxít sinh ra sau khi phôi được nung nóng rơi vào bộ phận gia nhiệt qua khe hở giữa tấm đáy lò và gây hư hỏng bộ phận gia nhiệt, phần tiếp xúc giữa tấm đáy lò và thân lò sử dụng phích cắm tiếp xúc.

4. Thiết bị cửa lò có cấu tạo gồm cửa lò, cơ cấu nâng cửa lò và cơ cấu ép cửa lò. Vỏ cửa lò được hàn bằng thép hình và tấm để tạo thành kết cấu khung vững chắc, bên trong được dát mỏng bằng các mô-đun ép sợi chịu lửa, đòi hỏi hiệu suất giữ nhiệt tốt và trọng lượng nhẹ. Thiết bị nâng hạ cửa lò thông qua thiết bị điện có cấu tạo chủ yếu là khung cửa lò, dầm nâng cửa lò, bộ giảm tốc, đĩa xích, trục truyền động, ổ trục. Việc nâng hạ cửa lò được dẫn động nhờ bộ truyền âm và dương trên bộ giảm tốc để truyền động cho cửa lò lên xuống. .

5. Khung của lò xe đẩy được tạo thành bằng thép hàn, và độ cứng của nó được đảm bảo không bị biến dạng dưới tải trọng đầy đủ. Bên trong được xây bằng gạch chịu lửa, các bộ phận dễ va chạm và chịu lực được xây bằng gạch nặng để nâng cao độ bền kết cấu của lớp lót lò.

6. Cơ cấu lật thủy lực: Cơ cấu lật trợ lực thủy lực được kết hợp với động cơ, bơm pít tông, van điện từ, xi lanh thủy lực,… được điều khiển bằng nút điện trong tủ điều khiển và được lắp đặt thiết bị chống lật để đảm bảo sử dụng an toàn và tiện lợi.

7. Hệ thống điều khiển điện: Việc kiểm soát nhiệt độ thông qua chương trình vi máy tính thông minh để kiểm soát nhiệt độ. Nó được trang bị một máy ghi để ghi lại đường cong quy trình hoàn chỉnh và có thể cảnh báo nhiệt độ quá mức; hoạt động thông qua các nút và màn hình hiển thị ánh sáng để nhận biết ra vào lò xe đẩy, bộ phận gia nhiệt bật và tắt, cửa lò nâng và các hành động khác được điều khiển và có một thiết bị khóa liên động. Khi cửa lò được nâng lên hoặc đóng đến một vị trí nhất định, xe đẩy có thể di chuyển, điều này an toàn và đáng tin cậy.