Komponen tungku troli

1. Lapisan tungku nggunakake struktur serat lengkap, sing ngirit udakara 40% dibandhingake karo tungku bata. Nggunakake kemul eri serat panjang berkualitas tinggi minangka bahan baku lan digawe nganggo peralatan, lan sawetara kompresi isih ana ing proses pangolahan supaya modul kasebut rampung sawise masonry rampung. , Saben blok serat keramik ngembang ing arah sing beda-beda, saengga modul kasebut diperas kabeh tanpa kesenjangan, entuk efek panyimpenan panas sing sampurna, lan produk kasebut trep lan cepet dibangun, lan bisa langsung dipasang ing kuku jangkar stainless steel saka piring waja cangkang tungku tungku.

2. Unsur pemanasan saka tungku troli digawe saka kawat paduan resistensi suhu tinggi dadi pita lan spiral, masing-masing digantung ing sisih tungku, lawang tungku, tembok mburi lan dipasang ing bata kawat troli, lan dipasang nganggo paku porselen alumina sing dhuwur. Aman lan ringkes.

3. tungku troli dilengkapi piring ngisor tungku baja tahan panas lan suhu dhuwur kanggo ndhukung bahan kerja. Kanggo nyegah skala oksida sing diasilake sawise bahan digawe digawe panas ora tiba ing elemen pemanas liwat celah ing antarane piring ngisor tungku lan nyebabake kerusakan elemen pemanas, kontak antara piring ngisor tungku lan awak tungku nggunakake plug-in kontak

4. Piranti lawang tungku kasusun saka lawang tungku, mekanisme angkat lawang tungku lan piranti penekan lawang tungku. Cangkang lawang tungku dipasang kanthi baja bagean lan lempeng kanggo mbentuk struktur bingkai sing kuat, lan interior dilaminasi karo modul penekan serat tahan api, sing mbutuhake kinerja pengawetan panas sing apik lan bobot entheng. Piranti angkat saka lawang tungku nggunakake piranti listrik, sing umume kasusun saka pigura lawang tungku, balok angkat lawang tungku, pengurangan, sprocket, poros transmisi, lan bantalan. Angkat lawang tungku digawe kanthi panularan positif lan negatif ing reduker kanggo ndorong lawang tungku munggah lan mudhun. .

5. Bingkai tungku troli dibentuk dening waja bagean las, lan kencengane dijamin ora cacat ing momotan sing kebak. Interioré dibangun nganggo bata sing réfraktif, lan bagéyan sing gampang ditabrak lan bagéan sing nggawa beban dibangun nganggo bata sing abot kanggo nambah kekuwatan struktural lapisan tungku.

6. Mekanisme hidrolik flip: Mekanisme flip daya hidrolik dikombinasikake karo motor, pompa plunger, katup solenoid, silinder hidrolik, lsp. Dikendhaleni tombol listrik ing kabinet kontrol, lan dipasang nganggo piranti anti-overturn kanggo mesthekake panggunaan aman lan trep.

7. Sistem kontrol listrik: Kontrol suhu nggunakake program mikrokomputer cerdas kanggo ngontrol suhu. Iki dilengkapi perekam kanggo ngrekam kurva proses lengkap lan bisa nguwatirake suhu; operasi nganggo tombol lan tampilan cahya kanggo nyadari mlebu lan metu saka tungku troli, elemen pemanas urip lan mati, lan Angkat lawang tungku lan tumindak liyane dikendhaleni, lan ana piranti interlocking. Nalika lawang tungku diangkat utawa ditutup ing posisi tartamtu, troli bisa obah, sing aman lan andal.