ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ

1. ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ਪੂਰੀ ਫਾਈਬਰ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਟ ਭੱਠੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 40% energyਰਜਾ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਲੰਮੇ-ਫਾਈਬਰ ਕੰਡੇ ਦੇ ਕੰਬਲ ਨੂੰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੈਡਿਲ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. , ਹਰੇਕ ਵਸਰਾਵਿਕ ਫਾਈਬਰ ਬਲਾਕ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਮੈਡਿਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਿਚੋੜ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਰਮੀ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸਟੀਲ ਐਂਕਰ ਨਹੁੰ ਤੇ ਸਥਿਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ. ਭੱਠੀ ਸ਼ੈੱਲ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦਾ.

2. ਦੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਲੌਏ ਤਾਰ ਦੇ ਜ਼ਖਮ ਤੋਂ ਰਿਬਨ ਅਤੇ ਸਪਿਰਲਸ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਭੱਠੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਿਛਲੀ ਕੰਧ ‘ਤੇ ਲਟਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਤਾਰ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ’ ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਐਲੂਮੀਨਾ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਹਨ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ.

3. ਵਰਕਪੀਸ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ-ਰੋਧਕ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਭੱਠੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ. ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਆਕਸਾਈਡ ਪੈਮਾਨੇ ਨੂੰ ਭੱਠੀ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਦੁਆਰਾ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਭੱਠੀ ਦੀ ਹੇਠਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਪਰਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸੰਪਰਕ.

4. ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸ਼ੈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮ structureਾਂਚਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਮੋਡੀ ules ਲ ਨਾਲ ਲੈਮੀਨੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ, ਇੱਕ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਬੀਮ, ਇੱਕ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲਾ, ਇੱਕ ਸਪ੍ਰੋਕੇਟ, ਇੱਕ ਸੰਚਾਰ ਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਰੀਡਿerਸਰ ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. .

5. ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਫਰੇਮ ਵੈਲਡਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪੂਰੇ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੀ uralਾਂਚਾਗਤ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਿੱਸੇ ਭਾਰੀ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ.

6. ਫਲਿਪ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਵਿਧੀ: ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪਾਵਰ ਫਲਿੱਪ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ, ਪਲੰਜਰ ਪੰਪ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੰਟਰੋਲ ਕੈਬਨਿਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਰੋਧੀ-ਉਲਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉ.

7. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ: ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੂਝਵਾਨ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿ programਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਵਕਰ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਅਲਾਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ, ਹੀਟਿੰਗ ਤੱਤ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਅਤੇ ਬੰਦ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਲਿਫਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਟਨ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਲੀ ਹਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹੈ.