Mga bahagi ng pugon ng trolley

1. Ang furnining lining ay gumagamit ng istrakturang full-fiber, na nakakatipid ng halos 40% na enerhiya kumpara sa brick furnace. Gumagamit ito ng mataas na kalidad na mahabang-hibla na kumot na tinik bilang hilaw na materyal at ginawa gamit ang kagamitan, at isang tiyak na halaga ng compression ang natitira sa proseso ng pagproseso upang matiyak na ang module ay nakumpleto matapos makumpleto ang pagmamason. , Ang bawat ceramic fiber block ay lumalawak sa iba’t ibang direksyon, upang ang mga module ay maiipit sa isang buo nang walang mga puwang, makamit ang isang perpektong epekto ng pag-iimbak ng init, at ang produkto ay maginhawa at mabilis na maitayo, at maaaring direktang maayos sa kuko ng hindi kinakalawang na asero ng plate ng steel shell ng hurno.

2. Ang mga elemento ng pag-init ng pugon ng trolley ay gawa sa mataas na temperatura na paglaban ng alloy wire alloy sa mga laso at spiral, ayon sa pagkakabanggit ay nakasabit sa gilid ng pugon, pintuan ng pugon, likod na pader at inilagay sa mga trolley wire na brick, at naayos na may mga kuko ng porselana na may mataas na alumina. Ligtas at maigsi.

3. Ang trolley furnace ay nilagyan ng isang pressure-resistant at mataas na temperatura cast steel furnace sa ilalim ng plate upang suportahan ang workpiece. Upang mapigilan ang iskala ng oksido na nabuo pagkatapos ng workpiece ay pinainit mula sa pagkahulog sa elemento ng pag-init sa pamamagitan ng agwat sa pagitan ng plate ng ilalim ng hurno at nagdulot ng pinsala sa elemento ng pag-init, ang contact sa pagitan ng plate ng ilalim ng hurno at ng katawan ng pugon ay gumagamit ng plug-in makipag-ugnay

4. Ang aparato ng pinto ng pugon ay binubuo ng pintuan ng pugon, ang mekanismo ng pag-angat ng pinto ng pugon at ang aparato ng pagpindot sa pintuan ng pugon. Ang shell ng pintuan ng pugon ay hinangin ng seksyon na bakal at plato upang mabuo ang isang istrakturang matatag na frame, at ang panloob ay nakalamina ng mga hindi mapanatag na hibla na pagpindot sa mga module, na nangangailangan ng mahusay na pagganap ng pagpapanatili ng init at magaan na timbang. Ang aparato sa pag-aangat ng pinto ng pugon ay gumagamit ng isang de-kuryenteng aparato, na higit sa lahat ay binubuo ng isang frame ng pintuan ng pugon, isang poste ng pag-angat ng pinto ng pugon, isang reducer, isang sprocket, isang shaft ng paghahatid, at isang tindig. Ang pag-angat ng pinto ng pugon ay hinihimok ng positibo at negatibong paghahatid sa reducer upang himukin at pababa ang pintuan ng pugon. .

5. Ang frame ng pugon ng trolley ay nabuo ng bakal na seksyon ng hinang, at ang tigas nito ay ginagarantiyahan na hindi maging deformed sa ilalim ng buong pagkarga. Ang panloob ay itinayo na may matigas na brick, at ang mga madaling mabangga na mga bahagi at mga bahagi ng pagdadala ng pagkarga ay itinayo na may mabibigat na brick upang mapahusay ang lakas ng istruktura ng lining ng pugon.

6. Flip hydraulic na mekanismo: Ang mekanismo ng haydrolikong kapangyarihan na flip ay pinagsama sa isang motor, plunger pump, solenoid balbula, haydroliko na silindro, atbp., Kinokontrol ng isang electric button sa control cabinet, at na-install ng isang anti-overturn device upang tiyaking ligtas at maginhawang paggamit.

7. Sistema ng pagkontrol ng kuryente: Ang kontrol sa temperatura ay gumagamit ng matalinong programa ng microcomputer upang makontrol ang temperatura. Nilagyan ito ng isang recorder upang maitala ang kumpletong kurba ng proseso at maaaring mag-alarma sa paglipas ng temperatura; Ang pagpapatakbo ay gumagamit ng mga pindutan at light display upang mapagtanto ang loob at labas ng pugon ng trolley, ang elemento ng pag-init at pag-off, at Ang pag-angat ng pinto ng pugon at iba pang mga aksyon ay kinokontrol, at mayroong isang magkakaugnay na aparato. Kapag ang pinto ng pugon ay itinaas o sarado sa isang tiyak na posisyon, ang troli ay maaaring ilipat, na kung saan ay ligtas at maaasahan.