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Quali sono i requisiti speciali della tempra a induzione per l’acciaio?

Ci sono generalmente i seguenti requisiti per l’acciaio per indurimento ad induzione.

(1) Il contenuto di carbonio dell’acciaio è determinato dalle condizioni di lavoro delle parti, che possono variare dallo 0.15% all’1.2%. Questo è il requisito più basilare e i requisiti di processo possono essere soddisfatti dal riscaldamento a induzione.

(2) L’acciaio dovrebbe avere la tendenza che i grani di austenite non sono facili da coltivare. Generalmente, il tempo di riscaldamento a induzione è relativamente breve e i chicchi non sono facili da coltivare, ma la temperatura di riscaldamento è relativamente alta.

(3) L’acciaio dovrebbe avere una struttura originale il più fine e uniforme possibile. L’acciaio può ottenere grani fini di austenite e una temperatura di riscaldamento consentita più elevata durante il riscaldamento, il che è particolarmente importante durante il riscaldamento a induzione, poiché il riscaldamento a induzione è più difficile da controllare correttamente la specifica della temperatura rispetto al riscaldamento del forno e la temperatura riscaldata è più alta. alto.

(4) Per l’acciaio temprato a induzione generico, è meglio controllare la granulometria dal grado 5 a 8.

(5) Contenuto di carbonio selezionato. Per alcune parti importanti come alberi a gomiti, alberi a camme, ecc., quando si selezionano i gradi di acciaio, vengono spesso proposti requisiti aggiuntivi per il contenuto di carbonio selezionato. L’acciaio 0.42% ~ 0.50%) è ridotto a un intervallo dello 0.05% (come 0.42% ~ 0.47%), che può ridurre l’impatto delle variazioni del contenuto di carbonio sulle crepe o le modifiche nella profondità dello strato indurito.

  1. Requisiti di profondità dello strato di decarburazione dell’acciaio trafilato a freddo. Quando l’acciaio trafilato a freddo viene utilizzato per la tempra a induzione, ci sono requisiti per la profondità dello strato di decarburazione totale sulla superficie. Generalmente, la profondità totale dello strato di decarburazione su ciascun lato è inferiore all’1% del diametro della barra o dello spessore della lamiera d’acciaio. La durezza dello strato impoverito di carbonio dopo la tempra è molto bassa, quindi l’acciaio trafilato a freddo deve essere rettificato dallo strato impoverito di carbonio prima di testare la durezza di tempra.