ערכת הבטנה של הצלייה המחברת את תעלת האש, תהליך הבנייה הכולל של רירית תנור הפחמן ~

תוכנית הבנייה של רירית תנור האפייה של האנודה המחוברת לתעלת האש מורכבת על ידי יצרן הלבנים העקשניות.

1. בניית הבטנה של תעלת האש המחברת של תנור הצלייה:

ישנן שתי דרכים בנייה לחיבור ערוץ האש:

(1) סוג אחד הוא מבנה בטנה תלת שכבתי, מהפנים אל החוץ בסדר של לוח בידוד → לוח בידוד → קל משקל יציקה.

1) בדוק את איכות הבנייה של צינור עשן הפלדה ושל מסגרת התמיכה המתכתית לפני בניית האש המחברת.

2) יש להניח מראש את ריפוד הצינור יבש פעם אחת ולבדוק את החיבורים, ולאחר מכן להתחיל את הבנייה לאחר עמידה בבדיקה.

3) יש לתקוע כל טבעת של לבני מנעול בחוזקה, ויש לתמוך בחצי הטבעת העליונה של רירית הצינור בצמיגי קשת לבנייה.

4) לאחר סיום ריפוד הצנרת יתבצע החיבור והחיבור ירופד בבד שטיח מפרק סיבי בידוד תרמי.

5) נקה את אזור הבנייה, ולאחר מכן החל צבע מגן.

(2) מבנה הבטנה האחר משתמש בכל חומרי היציקה. ככלל, ישנן שתי שיטות בנייה: יציקה במקום וריסוס. יש לקבוע את תוכנית הבנייה הספציפית ליציקה בהתאם לדרישות התכנון.

2. שימור מפרקי התפשטות:

במהלך הבנייה הכוללת של תנור הצלייה, יש לספק חיבורי התפשטות בכל החלקים כולל הצלחת התחתונה, הקירות הצדדיים, הקירות הצולבים, קירות הקצה, תעלות האש המקשרות וקירות תעלות האש.

המיקום והגודל של מפרק ההרחבה צריכים לעמוד בדרישות התכנון והבנייה, וניתן להשתמש בתבנית לשליטה והתאמת, ולמלא את המפרק בצפיפות בחומרי בידוד עקשן ותרמיים. הערה: במהלך בניית תנור הצלייה, מספר שמיכות סיבי אלומיניום סיליקט מלאות בצפיפות בתפר הוא בדרך כלל יותר מזה של העיצוב המקורי, ולכן יש להגדיל את כמות ההזמנה של חומרי המילוי כראוי.

3. עיבוד לבנים עקשן:

(1) יש לעבד לבנים עקשניות. לפני הבנייה, יש לעבד את המספר והמפרטים הנדרשים של לבנים עקשן בהתאם לדרישות התכנון.

(2) לאחר עיבוד הלבנים העקשניות המעוצבות, הם ממוספרים ומאוחסנים בצורה מסודרת עד לכניסתן לאתר לבנייה.

(3) הלבנים לעיבוד עקב סבילות בנייה במהלך הבנייה צריכות להיות מעובדות במדויק על ידי הקונסטרוקטורים לפי המפרט והמידות הנדרשות.

4. ניקוי תנור הצלייה: לאחר השלמת הציפוי העקשן של כל אחד מחלקי תנור הצלייה, השתמשו במדחס אוויר עם כלי ניקוי אחרים לניקוי אזור הבנייה.

5. תמיכת פיגומים:

1 פיגום דו-שורה לבניית קירות צד ופיגומים כפולים לבניית קירות אופקיים;

הבנייה של קיר תעלת האש מאמצת שרפרפים של מסגרת מתכת, כל חדר כבשן מוקם לפי 4 פחים, שרפרף מסגרת המתכת הוא בעל שני גבהים 1.50 מ’ ו- 2.5 מ’, הרוחב בהתאם לגודל התכנון של הפח, וה המרחק בין כל צד לפח הוא 50 מ”מ.

כאשר הבטנה של תנור הצלייה בנויה ל-15 קומות, השרפרף המוגבה בגובה 1.5 מ’ מונף לתוך קופסת החומר באמצעות מנוף לבנייה. בקומה ה-28 הוצא השרפרף המוגבה 1.50 מ’ והונף אל השרפרף המוגבה 2.50 מ’ לבנייה. כאשר הוא מגיע לקומה ה-40, הניחו את השרפרף באורך 1.5 מ’ על גבי השרפרף המוגבה באורך 2.50 מ’ לבנייה.

6. הובלה של חומרים עקשן:

(1) הובלת לבנים עקשניות: כאשר מוציאים לבנים עקשן מחומרים שונים של תנור הצלייה ממחסן הלבנים לצורך בנייה, הם מועברים אופקית בכלי רכב ומשמשות מלגזות להעמסה ופריקה. להובלה אנכית יש להשתמש במנוף הביצור המותקן בבניין המפעל.

(2) לאחר הובלת הלבנים העקשניות לאתר בניית כבשני הקלייה, הן פורקות (לא ניתן לפרק לבני בידוד תרמי קלות) ומניחות בקופסאות התלויות עם מספרים מסומנים, ולאחר מכן מורמות לבמות משני הצדדים. ואת האמצע של כל תא תנור על ידי מנוף, ולאחר מכן מועבר לכל מסגרת בנייה באופן ידני.

(3) הובלת בוץ עקשן: שפכו את הבוץ העקשן המוכן מהמערבל לתוך אגן אפר הפלדה, הניפו אותו לבמות משני צידי הכבשן בבית המלאכה, ולאחר מכן הובלתו ידנית לאזור הבנייה.