- 27
- Nov
Схема футеровки жаровни, соединяющей канал горения, общий процесс строительства футеровки угольной печи ~
Схема футеровки жаровни, соединяющей канал горения, общий процесс строительства футеровки угольной печи ~
Строительный план футеровки анодной печи для обжига, соединенной с пожарным каналом, составляет производитель огнеупорного кирпича.
1. Конструкция футеровки соединительного топочного канала печи обжига:
Есть два способа подключения пожарного канала:
(1) Один тип – это трехслойная облицовочная конструкция, от внутренней до наружной в следующем порядке: изоляционная плита → изоляционная плита → легкий литой бетон.
1) Перед возведением соединительного костра проверьте качество конструкции стальной дымовой трубы и металлической опорной рамы.
2) Футеровку трубы следует предварительно уложить сухой один раз и проверить стыки, а затем приступить к кладке после прохождения теста.
3) Каждое кольцо замкового кирпича должно быть плотно заклинено, а верхнее полукольцо футеровки трубопровода должно поддерживаться арочными шинами для кладки.
4) После завершения футеровки трубопровода будет произведена стыковка, и стык будет облицован термоизоляционным волокнистым ковровым покрытием.
5) Очистите строительную площадку, а затем нанесите защитную краску.
(2) В другой конструкции футеровки используются все огнеупоры. Как правило, существует два метода строительства: монолитный и напыленный. Конкретный план строительства бетонных конструкций должен определяться в соответствии с требованиями проекта.
2. Удержание компенсаторов:
Во время общей конструкции печи для обжига необходимо предусмотреть компенсационные швы во всех частях, включая нижнюю плиту, боковые стенки, поперечные стенки, торцевые стенки, соединительные каналы и стенки каналов горения.
Расположение и размер компенсационного шва должны соответствовать проектным и конструктивным требованиям, шаблон можно использовать для контроля и регулировки, а шов должен быть плотно заполнен огнеупорными и теплоизоляционными материалами. Примечание: во время строительства печи для обжига количество плотно заполненных матов из алюмосиликатного волокна в шве, как правило, больше, чем в оригинальной конструкции, поэтому заказываемое количество заполняющих материалов должно быть соответственно увеличено.
3. Обработка огнеупорного кирпича:
(1) Огнеупорные кирпичи необходимо подвергнуть механической обработке. Перед строительством необходимо обработать необходимое количество и характеристики огнеупорного кирпича согласно проектным требованиям.
(2) После того, как спроектированные огнеупорные кирпичи обработаны, они нумеруются и хранятся в установленном порядке до тех пор, пока не попадут на площадку для кладки.
(3) Кирпичи, подлежащие обработке из-за допусков на кладку во время строительства, должны быть точно обработаны строителями в соответствии с требуемыми спецификациями и размерами.
4. Очистка печи для обжига: После завершения огнеупорной футеровки каждой части печи для обжига используйте воздушный компрессор с другими чистящими средствами для очистки строительной площадки.
5. Опора строительных лесов:
1 Двухрядные леса для кладки боковых стен и двухрядные леса для горизонтальной кладки стен;
В каменной кладке стены пожарного канала используются табуреты с металлическим каркасом, каждое топочное помещение размещается в соответствии с 4 ящиками, стул с металлическим каркасом имеет две монтажные высоты 1.50 м и 2.5 м, ширина соответствует проектному размеру бункера, расстояние между каждой стороной и бункером 50 мм.
Когда футеровка печи для обжига доводится до 15 этажей, стул на высоте 1.5 м поднимается в ящик для материалов с помощью крана для кладки. На 28-м этаже высокий табурет высотой 1.50 м был вынут и помещен в табурет высотой 2.50 м для кладки. Когда он достигнет 40-го этажа, поставьте стул длиной 1.5 метра на высокий стул размером 2.50 метра для кирпичной кладки.
6. Транспортировка огнеупорных материалов:
(1) Транспортировка огнеупорного кирпича: когда огнеупорные кирпичи из различных материалов печи обжига вывозятся со склада кирпича для кладки, они транспортируются в горизонтальном направлении на транспортных средствах, а для погрузки и разгрузки используются вилочные погрузчики. Для вертикальной транспортировки следует использовать фортификационный кран, установленный в здании завода.
(2) После транспортировки огнеупорных кирпичей на строительную площадку обжиговой печи их распаковывают (легкие теплоизоляционные кирпичи нельзя разбирать) и помещают в подвесные ящики с отмеченными номерами, а затем поднимают на площадки с обеих сторон. и середину каждой топочной камеры краном, а затем вручную перемещают к каждой кладке.
(3) Транспортировка огнеупорного раствора: вылейте подготовленный огнеупорный раствор из смесителя в стальную зольную ванну, поднимите его на платформы с обеих сторон печи в цехе, а затем вручную перенесите его к кладке.