- 27
- Nov
Схема футеровки жаровні, що з’єднує вогневий канал, загальний процес будівництва футеровки вуглецевої печі~
Схема футеровки жаровні, що з’єднує вогневий канал, загальний процес будівництва футеровки вуглецевої печі~
Конструкційний план футеровки анодної печі для випікання, підключеної до вогневого каналу, складається виробником вогнетривкої цегли.
1. Конструкція футеровки сполучного вогневого каналу печі для випалювання:
Існує два способи кладки підключення протипожежного каналу:
(1) Один тип – це тришарова структура облицювання, зсередини назовні в порядку ізоляційної плити → ізоляційної плити → легкого лиття.
1) Перевірте якість конструкції сталевої димової труби та металевої опорної рами перед спорудженням сполучного вогнища.
2) Прокладку труби слід попередньо прокласти насухо один раз і оглянути стики, а потім приступити до кладки після проходження випробування.
3) Кожне кільце замкової цегли потрібно щільно заклинити, а верхнє півкільце прокладки трубопроводу підперти арочними шинами для кладки.
4) Після завершення облицювання трубопроводу буде виконано стикування, а стик буде обшито теплоізоляційним волокнистим килимовим покриттям.
5) Очистіть будівельну зону, а потім нанесіть захисну фарбу.
(2) В іншій структурі футеровки використовуються всі заливання. Як правило, існує два способи будівництва: заливання на місці і напилення. Конкретний план спорудження литий литий повинен бути визначений відповідно до вимог проекту.
2. Утримання деформаційних швів:
Під час загальної конструкції печі для випалювання слід передбачити компенсаційні шви в усіх частинах, включаючи нижню плиту, бічні стінки, поперечні стінки, торцеві стінки, сполучні протипожежні канали та стінки протипожежного каналу.
Розташування і розмір компенсаційного шва повинні відповідати проектним і будівельним вимогам, а шаблон можна використовувати для контролю і регулювання, а стик має бути щільно заповнений вогнетривкими і теплоізоляційними матеріалами. Примітка: Під час будівництва печі для випалювання кількість щільно наповнених алюмінієвих силікатних волокон у шві, як правило, більше, ніж у початковій конструкції, тому кількість наповнювальних матеріалів для замовлення слід відповідним чином збільшити.
3. Обробка вогнетривкої цегли:
(1) Вогнетривку цеглу необхідно обробити. Перед будівництвом необхідно обробити необхідну кількість і технічні характеристики вогнетривкої цегли відповідно до вимог проекту.
(2) Після обробки спроектованої вогнетривкої цегли її нумерують і зберігають у порядку до надходження на майданчик для кладки.
(3) Цегла, яка підлягає обробці через допуски на кладку під час будівництва, повинна бути точно оброблена конструкторами відповідно до необхідних специфікацій та розмірів.
4. Очищення печі для випалювання: Після завершення вогнетривкої футеровки кожної частини печі для випалювання скористайтеся повітряним компресором з іншими очисними інструментами для очищення будівельної зони.
5. Опора для риштування:
1 Дворядні риштування для кладки бічних стін і дворядні риштування для горизонтальної кладки стін;
У кладці стіни протипожежного каналу використовуються табурети з металевим каркасом, кожне топкове розміщене відповідно до 4 бункерів, табурет з металевим каркасом має дві висоти монтажу 1.50 м та 2.5 м, ширина відповідно до проектного розміру бункера, та Відстань між кожною стороною і контейнером становить 50 мм.
Коли футеровка печі для випалювання добудовується до 15 поверхів, підйомний табурет висотою 1.5 м піднімається в ящик з матеріалом за допомогою крана для кладки. На 28-му поверсі винесли табурет висотою 1.50 м і підняли на підйом 2.50 м для кладки. Коли він досягне 40-го поверху, поставте табурет заввишки 1.5 м на 2.50-метровий табурет для кладки.
6. Транспортування вогнетривких матеріалів:
(1) Перевезення вогнетривкої цегли: Коли вогнетривку цеглу з різних матеріалів печі для випалювання вивозять зі складу цегли для кладки, її транспортують горизонтально транспортними засобами, а для навантаження та розвантаження використовують навантажувачі. Для вертикального транспортування слід використовувати фортифікаційний кран, встановлений у будівлі заводу.
(2) Після транспортування вогнетривкої цегли до місця будівництва обпалювальної печі їх розпаковують (легку теплоізоляційну цеглу не можна розбирати) і поміщають у підвісні ящики з позначеними номерами, а потім піднімають на платформи з обох боків. і середину кожної топкової камери краном , А потім транспортується до кожної кладкової рами вручну.
(3) Транспортування вогнетривкого шламу: залийте підготовлений вогнетривкий шлам із змішувача в сталевий зольник, підніміть його на платформи з обох боків печі в цеху, а потім вручну транспортуйте його до зони кладки.