کے لئے تکنیکی ضروریات ٹرالی بھٹی دروازہ

ٹرالی فرنس کی ساخت میں فرنس ڈور ڈیوائس بہت اہم ہے۔ یہ فرنس ڈور، فرنس ڈور لفٹنگ میکانزم اور فرنس ڈور پریسنگ ڈیوائس پر مشتمل ہے۔ فرنس ڈور شیل کو سیکشن سٹیل اور پلیٹ کے ذریعے ویلڈیڈ کیا جاتا ہے تاکہ ایک مضبوط فریم ڈھانچہ بنایا جا سکے، اور اندرونی حصے کو ریفریکٹری فائبر پریسنگ ماڈیولز کے ساتھ لیمینیٹ کیا جاتا ہے، جس کے لیے گرمی کے تحفظ کی اچھی کارکردگی اور ہلکے وزن کی ضرورت ہوتی ہے۔ فرنس ڈور کا لفٹنگ ڈیوائس الیکٹرک ڈیوائس کو اپناتا ہے، جو بنیادی طور پر فرنس ڈور فریم، فرنس ڈور لفٹنگ بیم، ریڈوسر، سپروکیٹ، ٹرانسمیشن شافٹ اور بیئرنگ پر مشتمل ہوتا ہے۔ فرنس ڈور لفٹنگ کو ریڈوسر پر مثبت اور منفی ٹرانسمیشن سے چلایا جاتا ہے تاکہ فرنس کے دروازے کو اوپر اور نیچے لے جایا جا سکے۔ . فرنس ڈور لفٹنگ ریڈوسر بریک ڈیوائس سے بھی لیس ہے، جو لفٹنگ کے عمل کے دوران فرنس ڈور کو بے گھر ہونے سے مؤثر طریقے سے روک سکتا ہے۔

ٹرالی فرنس ڈور پریسنگ ڈیوائس گھریلو جدید اسپرنگ ٹائپ پریسنگ ڈھانچہ کو اپناتی ہے۔ جب بھٹی کو اٹھانے کی ضرورت ہوتی ہے تو، بھٹی کے دروازے کا اپنا وزن خود بخود ایک لیور کے ذریعے بھٹی کے دروازے کو ڈھیلا کر دیتا ہے، اسے ایک خاص فاصلے تک افقی طور پر حرکت دیتا ہے اور پھر اوپر آتا ہے، جب بھٹی کا دروازہ اپنی جگہ پر نیچے کر دیا جاتا ہے جب فرنس کا دروازہ نیچے رکھا جاتا ہے۔ ٹرالی پر گھرنی ہے اور اسے دبانے کی ضرورت ہے، اسپرنگ فورس کا استعمال فرنس کے دروازے کو لیور کے ذریعے کمپریسڈ اور سیل شدہ حالت میں افقی طور پر منتقل کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔ اس ڈھانچے کا دبانے والا آلہ فرنس کے دروازے پر فائبر طیارہ بناتا ہے اور فرنس کے منہ والے کپاس کے درمیان کوئی رگڑ نہیں ہے، جس میں اچھی حفاظتی کارکردگی اور طویل استعمال کے مشن کی خصوصیات ہیں۔

بوگی فرنس کا ٹرالی فریم ویلڈنگ سیکشن اسٹیل سے بنتا ہے، اور اس کی سختی اس بات کی ضمانت دی جاتی ہے کہ پورے بوجھ میں خراب نہیں ہو گی۔ اندرونی حصہ ریفریکٹری اینٹوں سے بنایا گیا ہے، اور آسانی سے ٹکرانے والے پرزے اور بوجھ برداشت کرنے والے پرزے بھاری اینٹوں سے بنائے گئے ہیں تاکہ بھٹی کے استر کی ساختی طاقت کو بڑھایا جا سکے۔ ٹرالی مہر ایک خودکار بھولبلییا ڈھانچہ اور نرم رابطہ ڈبل مہروں کو اپناتی ہے۔ ٹرالی کیم کی کارروائی اور رولر کی مائل سطح کے ذریعے بھٹی میں داخل ہوتی ہے، اور پھر خود بخود سیل ہو جاتی ہے۔ جب ٹرالی کو باہر نکالا جائے گا، سیلنگ نالی خود بخود گر جائے گی، اور سیلنگ نالی میں سگ ماہی ریت کو بھرنے کے بعد بار بار شامل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔

جب ٹرالی کو باہر نکالا جاتا ہے تو، ٹرالی کے فرنس کے دروازے کو اٹھانا برقی طور پر کنٹرول کیا جاتا ہے، برقی مقناطیسی بریکوں سے لیس ہوتا ہے تاکہ بھٹی کے جسم کو جڑ سے ٹکرانے سے روکا جا سکے، اور انٹر لاک کنٹرول، یعنی فرنس کا دروازہ تھوڑا سا کھلنے کے بعد، حرارتی نظام عنصر خود بخود منقطع ہو جاتا ہے اور ٹرالی سفر کے لیے دوبارہ شروع ہو جاتی ہے۔ ادارہ جاتی بجلی کی فراہمی۔ فرنس کا دروازہ اپنی جگہ پر بند ہونے کے بعد، ٹرالی کے ٹریول میکانزم کی بجلی کی فراہمی خود بخود منقطع ہو جاتی ہے، اور اسی وقت حرارتی عنصر کی بجلی کی فراہمی بحال ہو جاتی ہے۔