The composition and function of آلة الصب المستمر

تشتمل معدات نقل المغرفة بشكل أساسي على طريقتين: صب السيارة وبرج المغرفة. في الوقت الحاضر ، تستخدم معظم العجلات المستمرة المخططة حديثًا برج البوتقة. تأثيرها الأساسي هو حمل المغرفة ودعم المغرفة لعمليات الصب. يمكن أيضًا استخدام برج المغرفة لاستبدال المغرفة بسرعة ، مما يكمل الصب المستمر للأفران المتعددة.

العبوة المركزية عبارة عن جهاز انتقال يستخدم لاستقبال الفولاذ المصهور بين المغرفة والقالب. يتم استخدامه لتحقيق الاستقرار في تدفق الصلب ، وتقليل تجلي غلاف البليت في القالب عن طريق تدفق الفولاذ ، وتمكين الفولاذ المصهور من القيام بأنشطة معقولة في الحزمة المركزية. ووقت إقامة طويل مناسب لضمان أن درجة حرارة الفولاذ المصهور موحدة وأن المواد غير المعدنية تطفو بشكل منفصل. فيما يتعلق بآلة الصب المستمر متعدد التيار ، يتم تقسيم الفولاذ المصهور بواسطة الحزمة المركزية. في الصب المستمر متعدد الأفران ، يعمل الفولاذ المصهور المخزن في المغرفة المركزية كوصلة عند استبدال المغرفة.

تشتمل معدات نقل الحزمة المركزية على سيارة حزمة مركزية وصندوق دوار للحزمة المركزية ، يستخدم لدعم ونقل واستبدال الحزمة المركزية. القالب عبارة عن قالب فولاذي خاص مبرد بالماء. يتم تبريد الفولاذ المصهور في القالب ويبدأ في التكثيف لتشكيل سمك معين لقشرة البليت لضمان عدم تسرب أو مهاجمة قشرة البليت عندما يتم سحب قضبان الصب من القالب. عيوب مثل التشوه والشقوق. لذلك ، فهي المعدات الرئيسية لآلة الصب المستمر.

تتيح معدات تذبذب جهاز التبلور لجهاز التبلور التبادل لأعلى ولأسفل وفقًا لمتطلبات معينة ، وتجنب التصاق الغلاف الأخضر الأساسي والمبلور والتشقق. تتكون معدات التبريد الثانوية بشكل أساسي من معدات تبريد رذاذ الماء ومعدات دعم الألواح. التأثير هو رش الماء مباشرة على لوح المصبوب لجعله يتخثر تمامًا ؛ اسطوانة الارتكاز ودعامة لفة السكين الجانبية وتوجيه اللوح المصبوب مع قلب السائل ، وتجنب البليت من الانتفاخ والتشوه وكسر الفولاذ.

إن تأثير آلة استقامة القضبان هو التغلب على مقاومة قالب الصب ، القالب ومنطقة التبريد الثانوية أثناء عملية الصب ، سحب القضيب بسلاسة ، وتقويم قضبان الصب المنحنية. قبل الصب ، فإنه يرسل أيضًا معدات البادئ إلى جهاز التبلور. يشتمل جهاز بدء التشغيل على جزأين: رأس البادئ وقضيب التشغيل. يتمثل تأثيره في أن يكون بمثابة “قاع حي” للقالب عند بدء الصب ، وسد الجزء السفلي من الفم للقالب ، ويتسبب في تكثف الفولاذ المصهور على رأس قضيب البادئ. .

بعد أن يتم سحبها بواسطة جهاز تسوية الشد ، يتم سحب قضبان الصب من الجزء السفلي للفم مع قضيب السبيكة. بعد سحب شريط التحفيز من جهاز تسوية التوتر ، يتم نزع شريط التحفيز ويدخل في حالة الرسم العادية. يتمثل تأثير معدات القطع في قطع اللوح إلى الطول المطلوب أثناء الرحلة. تشتمل معدات نقل قضبان الصب على منضدة أسطوانية ، ودافع ، وسرير تبريد ، وما إلى ذلك ، والتي تكمل نقل قضبان الصب ، والتبريد والعمليات الأخرى.