Aufbau und Eigenschaften der Wagenofen

Wagenofen besteht hauptsächlich aus Ofenkörper und elektrischer Steuerung. Der Ofenkörper besteht hauptsächlich aus einer Ofentür und einem Ofentür-Hebemechanismus, einem Laufkatzen- und Laufkatzen-Zugmechanismus, einer Laufkatzen-Dichtungsmechanismus-Heizung und einem elektrischen Schütz. Der elektrische Steuerteil umfasst hauptsächlich zwei Teile: Temperaturregelung und Betrieb. Der Hochtemperatur-Trolley-Elektroofen wird hauptsächlich zum Abschrecken, Glühen, Altern und zur Wärmebehandlung verschiedener mechanischer Teile wie Hochchrom-, Hochmangan-Stahlguss, Sphäroguss, Walzen, Stahlkugeln, 45 Stahl, Edelstahl usw. verwendet.

1. Der Wagenofenkörper muss nicht nur eine hohe Temperaturbelastung aufnehmen, sondern auch eine ausreichende thermische Festigkeit und einen geringen Wärmeverlust aufweisen. Der Ofenkörper besteht aus einer Stahlkonstruktion aus geschweißtem Stahl und Stahlblech und einer feuerfesten Faser-Nadeldeckenauskleidung. Die Struktur hat eine hohe Steifigkeit und Festigkeit, um die langfristige Nutzung des Ofens zu gewährleisten; Die Ofenauskleidung nimmt die Verbundstruktur der feuerfesten Faser-Nadeldecke an, sodass die Wärmespeicherung und -ableitung zuverlässig sind.

2. Die Ofentür und der Hebemechanismus der Ofentür haben eine gute Dichtleistung. Die Seitendichtung des Ofens und die hintere Dichtung des Ofens sorgen dafür, dass die Ofentür einen Rahmen annimmt, der aus Profilstahl und Stahlblech geschweißt ist, und der Rahmen ist mit einer feuerfesten Faser-Nadeldecke ausgekleidet, die leicht und gut wärmeisoliert ist. Die Türrahmenseite ist mit einstellbaren Dichtungsstreifen aus feuerfester Faser-Nadeldecke ausgestattet, und die Ofentür wird durch einen elektrischen Hebemechanismus angehoben, was für die Wartung bequem ist.

3. Trolley und Trolley-Traktionsmechanismus Der Trolley nimmt einen aus Profilstahl geschweißten Rahmen an, und der Rahmen besteht aus hitzebeständigen Gusseisenteilen, die mit Bolzen am Rahmen befestigt sind. Der Wagen ist mit Hochtonerdesteinen, Leichtlehmsteinen und Kieselgursteinen ausgekleidet. Das Widerstandsband aus Mauerwerk wird auf hohe Tonerdeziegel gelegt, und die Wagenabdeckung des Wagenofens besteht aus hitzebeständigem Stahlguss, der eine gute Hochtemperaturfestigkeit und Oxidationsbeständigkeit sowie eine stabile Struktur aufweist und schneller Kälte und Hitze standhält . Das Trolley-Zugwerk wandelt die Drehbewegung des Elektromotors durch den Eingriff von Zahnrad und Stiftzahnstange in eine lineare Bewegung um und bewegt so die Trolley hin und her.

4. Trolley-Dichtungsmechanismus Dieser Hochtemperatur-Allfaser-Trolley-Widerstandsofen verändert die traditionelle Sanddichtungsstruktur und verwendet eine weiche, feuerfeste, genadelte Faserdecke als Dichtungsmaterial, das dem Tankkörper hinzugefügt wird.

5. Der Laufkatzenofen nimmt ein inländisches Digitalanzeige-Wechselstromschütz an, um gewöhnliche Positionssteuerung zu implementieren, und ein Rekorder ist auch ausgerüstet, um intakte Prozesskurven aufzuzeichnen, und kann über Temperatur alarmieren; Der Betrieb übernimmt Tasten und eine Lichtanzeige, um den Ein- und Ausstieg des Wagens und der Heizelemente zu vervollständigen. Das Ein-Aus- und Anheben der Ofentür und andere Aktionen werden gesteuert, und es gibt eine Ketteninstallation. Wenn die Ofentür bis zu einer bestimmten Position angehoben oder geschlossen wird, kann der Wagen sicher und zuverlässig anhalten.