ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ

ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਬਾਡੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਟਰਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਹੀਟਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ। ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਟਰਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਭੱਠੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਚ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ, ਉੱਚ ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਸਟੀਲ ਕਾਸਟਿੰਗ, ਡਕਟਾਈਲ ਆਇਰਨ, ਰੋਲਸ, ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ, 45 ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ, ਆਦਿ ਦੇ ਬੁਝਾਉਣ, ਐਨੀਲਿੰਗ, ਬੁਢਾਪਾ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

1. ਟਰਾਲੀ ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੀ ਥਰਮਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਫਰਨੇਸ ਬਾਡੀ ਵੇਲਡ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਕੰਬਲ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਬਣੇ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਢਾਂਚੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਹੈ; ਫਰਨੇਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਕੰਬਲ ਦੀ ਸੰਯੁਕਤ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹੀਟ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਡਿਸਸੀਪੇਸ਼ਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਹਨ।

2. ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ। ਫਰਨੇਸ ਸਾਈਡ ਸੀਲ ਅਤੇ ਫਰਨੇਸ ਬੈਕ ਸੀਲ ਵੇਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਫਰਨੇਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਕੰਬਲ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਸਾਈਡ ਨੂੰ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ-ਪੰਚਡ ਕੰਬਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਅਡਜੱਸਟੇਬਲ ਸੀਲਿੰਗ ਸਟ੍ਰਿਪਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਚੁੱਕਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

3. ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਟਰਾਲੀ ਸੈਕਸ਼ਨ ਸਟੀਲ ਦੁਆਰਾ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੋਲਟਾਂ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ‘ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਟਰਾਲੀ ਉੱਚ ਅਲੂਮੀਨਾ ਇੱਟਾਂ, ਹਲਕੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਡਾਇਟੋਮਾਈਟ ਇੱਟਾਂ ਨਾਲ ਕਤਾਰਬੱਧ ਹੈ। ਚਿਣਾਈ ਦਾ ਬਣਿਆ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧੀ ਬੈਂਡ ਉੱਚ ਐਲੂਮਿਨਾ ਇੱਟਾਂ ‘ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਦਾ ਟਰਾਲੀ ਕਵਰ ਗਰਮੀ-ਰੋਧਕ ਕਾਸਟ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਠੰਡ ਅਤੇ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। . ਟਰਾਲੀ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟਰੀ ਮੋਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕੋਗਵੀਲ ਅਤੇ ਪਿੰਨ ਰੈਕ ਦੇ ਜਾਲ ਰਾਹੀਂ ਰੇਖਿਕ ਮੋਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਾਲੀ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

4. ਟਰਾਲੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਧੀ ਇਹ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੀ ਆਲ-ਫਾਈਬਰ ਟਰਾਲੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਭੱਠੀ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਤ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਨਰਮ ਰਿਫ੍ਰੈਕਟਰੀ ਫਾਈਬਰ ਸੂਈ ਪੰਚਡ ਕੰਬਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

5. ਟਰਾਲੀ ਭੱਠੀ ਸਾਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਘਰੇਲੂ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ AC ਸੰਪਰਕਕਰਤਾ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡਰ ਵੀ ਬਰਕਰਾਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਵ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਲਈ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਉੱਤੇ ਅਲਾਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਟਰਾਲੀ ਅਤੇ ਹੀਟਿੰਗ ਐਲੀਮੈਂਟਸ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਟਨਾਂ ਅਤੇ ਲਾਈਟ ਡਿਸਪਲੇਅ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਔਨ-ਆਫ ਅਤੇ ਫਰਨੇਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੇਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਭੱਠੀ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ‘ਤੇ ਉੱਚਾ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰਾਲੀ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ।