அமைப்பு மற்றும் பண்புகள் தள்ளுவண்டி உலை

தள்ளுவண்டி உலை முக்கியமாக உலை உடல் மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. உலை உடல் முக்கியமாக உலை கதவு மற்றும் உலை கதவு தூக்கும் பொறிமுறை, தள்ளுவண்டி மற்றும் தள்ளுவண்டி இழுவை பொறிமுறை, தள்ளுவண்டி சீல் பொறிமுறையை ஹீட்டர் நிறுவல் மற்றும் மின்சார தொடர்பு கொண்டு உருவாக்கப்படுகிறது. மின்சார கட்டுப்பாட்டு பகுதி முக்கியமாக இரண்டு பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: வெப்பநிலை கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாடு. உயர் வெப்பநிலை டிராலி மின்சார உலை முக்கியமாக உயர் குரோமியம், உயர் மாங்கனீசு எஃகு வார்ப்புகள், டக்டைல் ​​இரும்பு, ரோல்ஸ், எஃகு பந்துகள், 45 எஃகு, துருப்பிடிக்காத எஃகு போன்ற பல்வேறு இயந்திர பாகங்களை தணித்தல், அனீலிங், வயதான மற்றும் வெப்ப சிகிச்சைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது.

1. தள்ளுவண்டி உலை உடல் அதிக வெப்பநிலை சுமைகளை ஏற்றுக்கொள்வது மட்டுமல்லாமல், போதுமான வெப்ப வலிமை மற்றும் குறைந்த வெப்ப இழப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உலை உடல் வெல்டட் செய்யப்பட்ட எஃகு மற்றும் எஃகு தகடு மற்றும் ஒரு பயனற்ற ஃபைபர் ஊசி குத்திய போர்வை லைனிங் செய்யப்பட்ட ஒரு எஃகு அமைப்பு கொண்டது. உலை நீண்ட கால பயன்பாட்டை உறுதி செய்ய கட்டமைப்பு அதிக விறைப்பு மற்றும் வலிமை உள்ளது; உலை புறணி பயனற்ற ஃபைபர் ஊசி குத்திய போர்வையின் கலவை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, எனவே வெப்ப சேமிப்பு மற்றும் சிதறல் நம்பகமானது.

2. உலை கதவு மற்றும் உலை கதவு தூக்கும் பொறிமுறையானது நல்ல சீல் செயல்திறன் கொண்டது. உலை பக்க முத்திரை மற்றும் உலை பின் முத்திரை உலை கதவு ஒரு பிரிவு எஃகு மற்றும் எஃகு தகடு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு சட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சட்டமானது பயனற்ற ஃபைபர் ஊசி-குத்தப்பட்ட போர்வையால் வரிசையாக உள்ளது, இது எடை குறைவாகவும் வெப்ப காப்பு நன்றாகவும் இருக்கும். கதவு சட்டத்தின் பக்கமானது பயனற்ற ஃபைபர் ஊசி-குத்தப்பட்ட போர்வையால் செய்யப்பட்ட அனுசரிப்பு சீல் கீற்றுகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் உலை கதவு ஒரு மின்சார ஏற்றுதல் பொறிமுறையால் உயர்த்தப்படுகிறது, இது பராமரிப்புக்கு வசதியானது.

3. தள்ளுவண்டி மற்றும் தள்ளுவண்டி இழுவை நுட்பம் டிராலி பிரிவு எஃகு மூலம் பற்றவைக்கப்பட்ட ஒரு சட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சட்டமானது வெப்ப-எதிர்ப்பு வார்ப்பிரும்பு பாகங்களால் ஆனது, அவை சட்டத்தில் போல்ட் மூலம் சரி செய்யப்படுகின்றன. தள்ளுவண்டியில் உயர் அலுமினா செங்கற்கள், லேசான களிமண் செங்கற்கள் மற்றும் டயட்டோமைட் செங்கற்கள் வரிசையாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது. கொத்துகளால் செய்யப்பட்ட ரெசிஸ்டன்ஸ் பேண்ட் உயர் அலுமினா செங்கற்களில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் தள்ளுவண்டி உலையின் தள்ளுவண்டி உறை வெப்ப-எதிர்ப்பு வார்ப்பிரும்பு எஃகால் ஆனது, இது நல்ல உயர் வெப்பநிலை வலிமை மற்றும் ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பு, நிலையான அமைப்பு மற்றும் விரைவான குளிர் மற்றும் வெப்பத்தைத் தாங்கும். . டிராலி இழுவை பொறிமுறையானது மின்சார மோட்டாரின் சுழலும் இயக்கத்தை கோக்வீல் மற்றும் பின் ரேக் ஆகியவற்றின் மூலம் நேரியல் இயக்கமாக மாற்றுகிறது, இதன் மூலம் தள்ளுவண்டியை முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்துகிறது.

4. டிராலி சீல் செய்யும் பொறிமுறையானது இந்த உயர்-வெப்பநிலை அனைத்து ஃபைபர் டிராலி எதிர்ப்பு உலை பாரம்பரிய மணல் சீல் அமைப்பை மாற்றுகிறது, மேலும் தொட்டியின் உடலில் சேர்க்க மென்மையான பயனற்ற ஃபைபர் ஊசி குத்திய போர்வையை சீல் செய்யும் பொருளாக பயன்படுத்துகிறது.

5. தள்ளுவண்டி உலை சாதாரண நிலைக் கட்டுப்பாட்டைச் செயல்படுத்த உள்நாட்டு டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளே AC தொடர்புக் கருவியைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் ஒரு ரெக்கார்டரும் அப்படியே செயல்முறை வளைவுகளைப் பதிவுசெய்யும், மேலும் வெப்பநிலைக்கு மேல் எச்சரிக்கை செய்யலாம்; டிராலி மற்றும் வெப்பமூட்டும் கூறுகளின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறலை முடிக்க இந்த செயல்பாடு பொத்தான்கள் மற்றும் ஒளி காட்சியை ஏற்றுக்கொள்கிறது. ஆன்-ஆஃப் மற்றும் உலை கதவு தூக்குதல் மற்றும் பிற செயல்கள் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் ஒரு சங்கிலி நிறுவல் உள்ளது. உலை கதவு ஒரு குறிப்பிட்ட நிலைக்கு உயர்த்தப்படும் அல்லது மூடப்படும் போது, ​​தள்ளுவண்டி நகரும், பாதுகாப்பான மற்றும் நம்பகமான நிறுத்த முடியும்.