site logo

Struktura û taybetmendiyên firna trolleyê

Struktura û taybetmendiyên wê firna trolley

Firina Trolley bi piranî ji laşê firnê û kontrola elektrîkê pêk tê. Laşê firnê bi giranî ji mekanîzmaya rakirina deriyê firnê û mekanîzmaya rakirina deriyê firnê, mekanîzmaya kişandina troley û troleyê, sazkirina germkerê mekanîzmaya kişandina trolleyê û pêwendiya elektrîkê pêk tê. Beşa kontrola elektrîkê bi gelemperî du beşan pêk tîne: kontrolkirina germahiyê û xebitandinê. Fira elektrîkê ya trolleyê ya germahiya bilind bi piranî ji bo qutkirin, paqijkirin, pîrbûn, û dermankirina germê ya beşên mekanîkî yên cihêreng ên wekî kromîma bilind, avêtina pola manganez a bilind, hesinê delal, çîp, topên pola, 45 pola, polayê zengarnegir, hwd tê bikar anîn.

1. Divê laşê firna trolleyê ne tenê barkirina germahiya bilind qebûl bike, lê di heman demê de hêza germî ya têr û windabûna germê jî hebe. Laşê firnê ji strûktûrek pola ku ji pola wellandî û plakaya pola û xêzek betaniyek bi derziyê ya tîrêjê ya rezîl ve hatî çêkirin pêk tê. Struktura xwedan hişkbûn û hêzek bilind e da ku karanîna dirêj-dirêj a firnê misoger bike; xêzika firnê strukturên hevedudanî yên betaniyek bi derzî-piçûk a fîberê ya rezîl dipejirîne, ji ber vê yekê hilanîn û belavbûna germê pêbawer e.

2. Deriyê firnê û mekanîzmaya rakirina deriyê firnê xwedî performansa morkirina baş e. Mohra kêleka firnê û mora paşîn a firnê dibînin ku deriyê firnê çarçoveyek ku ji hêla pola û plakaya pola ve hatî wellandandin dipejirîne, û çarçove bi betaniyek bi derziyê-pişka fîberê rezîl ve hatî xemilandin, ku bi giranî sivik e û di însulasyona germê de baş e. Aliyê çarçoweya derî bi çîpên morkirinê yên birêkûpêk ên ku ji betaniyek bi derzî-piçûk a fîberê rezîl ve hatî çêkirin, û deriyê firnê ji hêla mekanîzmayek hilgirtina elektrîkê ve, ku ji bo lênihêrînê rehet e, tê rakirin.

3. Mekanîzmaya kişandina trolley û troleyê Trolley çarçoveyek ku ji hêla pola beşê ve hatî weld kirin dipejirîne, û çarçove ji perçeyên hesin ên berxwedêr ên germê hatî çêkirin, yên ku li ser çarçoweyê bi çengan têne girêdan. Trolley bi kerpîçên alûmîna bilind, kerpîçên sivik û kerpîçên diatomît ve hatiye xemilandin. Banda berxwedanê ya ku ji masonê hatî çêkirin li ser kerpîçên alumina bilind tê danîn, û qapaxa troleyê ya firna troleyê ji pola avêtinê ya berxwedêr a germê hatî çêkirin, ku xwedan hêza germahiya bilind û berxwedana oksîdasyonê ye, avahiyek domdar, û dikare li ber sar û germa bilez bisekinin. . Mekanîzmaya kişandina troleyê tevgera zivirî ya motora elektrîkê bi navgîniya tevhevkirina tîrêjê û tîrêja pînê ve diguhezîne tevgera xêzikî, bi vî rengî trolleyê bi paş û paş ve digerîne.

4. Mekanîzmaya morkirina troleyê Ev firna berxwedanê ya tev-fîberê ya germahîya bilind strukturên morkirina qûmê ya kevneşopî diguhezîne, û betaniyek pêçandî ya fîberê ya nerm a nerm wekî materyalê morkirinê bikar tîne da ku li laşê tankê zêde bike.

5. Firina troleyê pêwendiyek AC-a dîmendera dîjîtal a navxweyî qebûl dike da ku kontrola pozîsyona asayî bicîh bîne, û tomarokek jî ji bo tomarkirina kelûpelên pêvajoyek bêkêmasî tête saz kirin, û dikare li ser germahiyê hişyar bike; Operasyon bişkok û dîmendera ronahiyê dipejirîne da ku ketin û derketina troley û hêmanên germkirinê temam bike. Hilkişîna der-off û firnê û kiryarên din têne kontrol kirin, û sazkirinek zincîre heye. Dema ku deriyê firnê li cîhek diyarkirî tê hildan an girtî, trolley dikare tevgerê, ewledar û pêbawer rawestîne.