- 03
- Mar
Cấu trúc và đặc điểm của lò xe đẩy
Cấu trúc và đặc điểm của lò xe đẩy
Lò xe đẩy có cấu tạo chủ yếu là thân lò và điều khiển điện. Thân lò chủ yếu bao gồm cửa lò và cơ cấu nâng cửa lò, cơ cấu kéo xe đẩy và xe đẩy, cơ cấu làm kín xe đẩy lắp đặt lò sưởi và công tắc tơ điện. Phần điều khiển điện chủ yếu bao gồm hai phần: điều khiển nhiệt độ và hoạt động. Lò điện xe đẩy nhiệt độ cao chủ yếu được sử dụng để làm nguội, ủ, lão hóa và xử lý nhiệt các bộ phận cơ khí khác nhau như crôm cao, thép mangan cao, gang dẻo, cuộn, bi thép, thép 45, thép không gỉ, v.v.
1. Thân lò xe đẩy không chỉ phải chịu tải nhiệt độ cao mà còn phải có đủ độ bền nhiệt và ít thất thoát nhiệt. Thân lò được cấu tạo bởi kết cấu thép bằng thép hàn và thép tấm và một lớp lót bằng sợi chịu lửa dập kim. Cấu trúc có độ cứng và độ bền cao để đảm bảo thời gian sử dụng lâu dài của lò; lớp lót lò sử dụng cấu trúc hỗn hợp của tấm chăn dập kim bằng sợi chịu lửa, do đó khả năng lưu trữ và tản nhiệt đáng tin cậy.
2. Cửa lò và cơ cấu nâng cửa lò có khả năng làm kín tốt. Con dấu bên lò và con dấu phía sau của lò cho thấy rằng cửa lò sử dụng một khung được hàn bằng thép hình và thép tấm, và khung được lót bằng mền dập kim bằng sợi chịu lửa, có trọng lượng nhẹ và cách nhiệt tốt. Phía khung cửa được trang bị các dải niêm phong có thể điều chỉnh được làm bằng mền dập kim sợi chịu lửa và cửa lò được nâng lên bằng cơ cấu nâng điện, thuận tiện cho việc bảo trì.
3. Xe đẩy và cơ cấu kéo xe đẩy Xe đẩy sử dụng khung được hàn bằng thép hình, và khung được làm bằng các bộ phận bằng gang chịu nhiệt, được cố định trên khung bằng bu lông. Xe đẩy được xếp bằng gạch cao nhôm, gạch đất sét nhẹ và gạch diatomit. Dải điện trở làm bằng khối xây được đặt trên gạch có tính nhôm cao, và vỏ xe đẩy của lò xe đẩy được làm bằng thép đúc chịu nhiệt, có khả năng chịu nhiệt độ cao và chống oxi hóa tốt, kết cấu ổn định, có thể chịu nhiệt và lạnh nhanh. . Cơ cấu kéo xe đẩy biến chuyển động quay của động cơ điện thành chuyển động thẳng thông qua việc chia lưới của bánh răng và giá đỡ chốt, do đó di chuyển xe đẩy qua lại.
4. Cơ chế niêm phong xe đẩy Lò điện trở xe đẩy toàn sợi ở nhiệt độ cao này thay đổi cấu trúc niêm phong bằng cát truyền thống và sử dụng chăn dập kim sợi chịu lửa mềm làm vật liệu bịt kín để thêm vào thân xe tăng.
5. Lò xe đẩy sử dụng công tắc tơ AC hiển thị kỹ thuật số trong nước để thực hiện điều khiển vị trí thông thường và một bộ ghi cũng được trang bị để ghi lại các đường cong quy trình nguyên vẹn và có thể cảnh báo nhiệt độ quá mức; hoạt động thông qua các nút và màn hình hiển thị ánh sáng để hoàn thành việc vào và ra của xe đẩy và các bộ phận sưởi ấm. Việc bật-tắt và nâng cửa lò và các hành động khác được kiểm soát, đồng thời có cài đặt dây chuyền. Khi cửa lò được nâng lên hoặc đóng đến một vị trí nhất định, xe đẩy có thể ngừng di chuyển, an toàn và đáng tin cậy.