site logo

โครงสร้างและลักษณะของเตาหลอมรถเข็น

โครงสร้างและลักษณะของ เตารถเข็น

เตาหลอมแบบรถเข็นประกอบด้วยตัวเตาและระบบควบคุมไฟฟ้าเป็นหลัก ตัวเตาหลอมส่วนใหญ่ประกอบด้วยประตูเตาหลอมและกลไกการยกประตูเตาหลอม กลไกการลากรถเข็นและรถเข็น การติดตั้งเครื่องทำความร้อนกลไกการปิดผนึกรถเข็น และคอนแทคไฟฟ้า ส่วนควบคุมไฟฟ้าส่วนใหญ่ประกอบด้วยสองส่วน: การควบคุมอุณหภูมิและการทำงาน เตาไฟฟ้าแบบรถเข็นอุณหภูมิสูงใช้เป็นหลักในการชุบ หลอม บ่ม และบำบัดความร้อนของชิ้นส่วนเครื่องจักรกลต่างๆ เช่น โครเมียมสูง การหล่อเหล็กแมงกานีสสูง เหล็กดัด ม้วน ลูกกลิ้ง เหล็ก 45 เหล็ก สแตนเลส ฯลฯ

1. ตัวเตาแบบรถเข็นต้องไม่เพียงแต่รับภาระที่อุณหภูมิสูงเท่านั้น แต่ยังมีความแข็งแรงทางความร้อนเพียงพอและสูญเสียความร้อนน้อยลง ตัวเตาประกอบด้วยโครงสร้างเหล็กที่ทำจากเหล็กเชื่อมและแผ่นเหล็ก และซับในผ้าห่มที่เจาะรูด้วยเส้นใยทนไฟ โครงสร้างมีความแข็งแกร่งและความแข็งแรงสูงเพื่อให้แน่ใจว่าใช้เตาเผาในระยะยาว ซับในเตาเผาใช้โครงสร้างคอมโพสิตของผ้าห่มที่เจาะรูด้วยเส้นใยทนไฟเพื่อให้การจัดเก็บและการกระจายความร้อนมีความน่าเชื่อถือ

2. ประตูเตาหลอมและกลไกการยกประตูเตาหลอมมีประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ซีลด้านข้างเตาหลอมและซีลด้านหลังเตาหลอม เห็นว่าประตูเตาใช้โครงที่เชื่อมด้วยเหล็กส่วนและแผ่นเหล็ก ส่วนโครงบุด้วยเข็มเจาะไฟเบอร์ทนไฟ ซึ่งมีน้ำหนักเบาและเป็นฉนวนกันความร้อนได้ดี ด้านข้างของกรอบประตูมีแถบปิดผนึกแบบปรับได้ซึ่งทำจากผ้าห่มเจาะด้วยเข็มไฟเบอร์วัสดุทนไฟ และประตูเตาหลอมถูกยกขึ้นโดยกลไกยกไฟฟ้า ซึ่งสะดวกต่อการบำรุงรักษา

3. กลไกการลากรถเข็นและรถเข็น รถเข็นใช้โครงที่เชื่อมด้วยเหล็กส่วน และโครงทำจากชิ้นส่วนเหล็กหล่อทนความร้อน ซึ่งยึดกับโครงด้วยสลักเกลียว รถเข็นปูด้วยอิฐอลูมินาสูง อิฐดินเหนียวเบา และอิฐไดอะตอมไมต์ แถบต้านทานที่ทำจากไม้ก่ออิฐวางบนอิฐอลูมินาสูงและฝาครอบรถเข็นของเตาหลอมทำจากเหล็กหล่อทนความร้อนซึ่งมีความแข็งแรงที่อุณหภูมิสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชันได้ดี โครงสร้างที่มั่นคง และสามารถทนต่อความหนาวเย็นและความร้อนได้อย่างรวดเร็ว . กลไกการลากของรถเข็นเปลี่ยนการเคลื่อนที่แบบหมุนของมอเตอร์ไฟฟ้าเป็นการเคลื่อนที่เชิงเส้นผ่านการประสานกันของล้อเฟืองและแร็คพิน ดังนั้นการเคลื่อนย้ายรถเข็นไปมา

4. กลไกการปิดผนึกรถเข็น เตาต้านทานรถเข็นไฟเบอร์ทั้งหมดที่อุณหภูมิสูงนี้เปลี่ยนโครงสร้างการปิดผนึกทรายแบบดั้งเดิม และใช้เข็มเจาะเข็มไฟเบอร์ทนไฟอ่อนเป็นวัสดุปิดผนึกเพื่อเพิ่มไปยังตัวถัง

5. เตาหลอมแบบรถเข็นใช้คอนแทคเตอร์ AC แบบแสดงผลแบบดิจิตอลในประเทศเพื่อใช้การควบคุมตำแหน่งแบบธรรมดา และเครื่องบันทึกยังติดตั้งเพื่อบันทึกเส้นโค้งของกระบวนการที่ไม่บุบสลาย และสามารถเตือนอุณหภูมิเกินได้ การดำเนินการใช้ปุ่มและไฟแสดงเพื่อให้การเข้าและออกจากรถเข็นและองค์ประกอบความร้อน มีการควบคุมการยกประตูเปิดปิดและเตาหลอมและการดำเนินการอื่นๆ และมีการติดตั้งโซ่ เมื่อประตูเตาหลอมถูกยกหรือปิดไปยังตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง รถเข็นสามารถหยุดเคลื่อนที่ได้ ปลอดภัย และเชื่อถือได้