- 03
- Mar
ટ્રોલી ફર્નેસની રચના અને લાક્ષણિકતાઓ
ની રચના અને લાક્ષણિકતાઓ ટ્રોલી ભઠ્ઠી
ટ્રોલી ફર્નેસ મુખ્યત્વે ફર્નેસ બોડી અને ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલથી બનેલી હોય છે. ફર્નેસ બોડી મુખ્યત્વે ફર્નેસ ડોર અને ફર્નેસ ડોર લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમ, ટ્રોલી અને ટ્રોલી ટ્રેક્શન મિકેનિઝમ, ટ્રોલી સીલિંગ મિકેનિઝમ હીટર ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇલેક્ટ્રિક કોન્ટેક્ટરથી બનેલી છે. ઇલેક્ટ્રિક નિયંત્રણ ભાગમાં મુખ્યત્વે બે ભાગોનો સમાવેશ થાય છે: તાપમાન નિયંત્રણ અને કામગીરી. ઉચ્ચ-તાપમાનની ટ્રોલી ઇલેક્ટ્રિક ફર્નેસનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે વિવિધ યાંત્રિક ભાગો જેમ કે ઉચ્ચ ક્રોમિયમ, ઉચ્ચ મેંગેનીઝ સ્ટીલ કાસ્ટિંગ, ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન, રોલ્સ, સ્ટીલ બોલ્સ, 45 સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, વગેરેના શમન, એનેલીંગ, વૃદ્ધત્વ અને હીટ ટ્રીટમેન્ટ માટે થાય છે.
1. ટ્રોલી ફર્નેસ બોડીએ માત્ર ઉચ્ચ તાપમાનનો ભાર જ સ્વીકારવો જોઈએ નહીં, પરંતુ તેમાં પૂરતી થર્મલ તાકાત અને ઓછી ગરમીનું નુકશાન પણ હોવું જોઈએ. ફર્નેસ બોડી વેલ્ડેડ સ્ટીલ અને સ્ટીલ પ્લેટ અને રિફ્રેક્ટરી ફાઇબર સોય-પંચ્ડ બ્લેન્કેટ લાઇનિંગથી બનેલી સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચરથી બનેલી છે. ભઠ્ઠીના લાંબા ગાળાના ઉપયોગની ખાતરી કરવા માટે બંધારણમાં ઉચ્ચ કઠોરતા અને તાકાત છે; ફર્નેસ લાઇનિંગ રિફ્રેક્ટરી ફાઇબર સોય-પંચ્ડ બ્લેન્કેટની સંયુક્ત રચનાને અપનાવે છે, તેથી ગરમીનો સંગ્રહ અને વિસર્જન વિશ્વસનીય છે.
2. ફર્નેસ ડોર અને ફર્નેસ ડોર લિફ્ટિંગ મિકેનિઝમમાં સારી સીલિંગ કામગીરી છે. ફર્નેસ સાઇડ સીલ અને ફર્નેસ બેક સીલ જુએ છે કે ભઠ્ઠીનો દરવાજો સેક્શન સ્ટીલ અને સ્ટીલ પ્લેટ દ્વારા વેલ્ડેડ ફ્રેમ અપનાવે છે અને ફ્રેમ રીફ્રેક્ટરી ફાઇબર સોય-પંચ્ડ બ્લેન્કેટથી લાઇન કરેલી છે, જે વજનમાં હલકી અને હીટ ઇન્સ્યુલેશનમાં સારી છે. દરવાજાની ફ્રેમની બાજુ રિફ્રેક્ટરી ફાઈબર સોય-પંચ્ડ બ્લેન્કેટથી બનેલી એડજસ્ટેબલ સીલિંગ સ્ટ્રીપ્સથી સજ્જ છે, અને ભઠ્ઠીના દરવાજાને ઇલેક્ટ્રિક હોસ્ટિંગ મિકેનિઝમ દ્વારા ઉઠાવવામાં આવે છે, જે જાળવણી માટે અનુકૂળ છે.
3. ટ્રોલી અને ટ્રોલી ટ્રેક્શન મિકેનિઝમ ટ્રોલી સેક્શન સ્ટીલ દ્વારા વેલ્ડેડ ફ્રેમ અપનાવે છે, અને ફ્રેમ ગરમી-પ્રતિરોધક કાસ્ટ આયર્ન ભાગોથી બનેલી છે, જે બોલ્ટ્સ સાથે ફ્રેમ પર નિશ્ચિત છે. ટ્રોલી ઊંચી એલ્યુમિના ઇંટો, હળવી માટીની ઇંટો અને ડાયટોમાઇટ ઇંટોથી લાઇન કરેલી છે. ચણતરમાંથી બનેલો પ્રતિકારક પટ્ટી ઊંચી એલ્યુમિના ઇંટો પર મૂકવામાં આવે છે, અને ટ્રોલી ફર્નેસનું ટ્રોલી કવર ગરમી-પ્રતિરોધક કાસ્ટ સ્ટીલનું બનેલું છે, જે સારી ઉચ્ચ તાપમાન શક્તિ અને ઓક્સિડેશન પ્રતિકાર, સ્થિર માળખું ધરાવે છે અને ઝડપી ઠંડી અને ગરમીનો સામનો કરી શકે છે. . ટ્રોલી ટ્રેક્શન મિકેનિઝમ કોગવ્હીલ અને પિન રેકના મેશિંગ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક મોટરની રોટરી ગતિને રેખીય ગતિમાં રૂપાંતરિત કરે છે, જેનાથી ટ્રોલીને આગળ અને પાછળ ખસેડવામાં આવે છે.
4. ટ્રોલી સીલિંગ મિકેનિઝમ આ ઉચ્ચ-તાપમાન ઓલ-ફાઈબર ટ્રોલી પ્રતિકારક ભઠ્ઠી પરંપરાગત રેતી સીલિંગ માળખું બદલે છે, અને ટાંકીના શરીરમાં ઉમેરવા માટે સીલિંગ સામગ્રી તરીકે સોફ્ટ રીફ્રેક્ટરી ફાઈબર સોય પંચ્ડ બ્લેન્કેટનો ઉપયોગ કરે છે.
5. સામાન્ય સ્થિતિ નિયંત્રણને અમલમાં મૂકવા માટે ટ્રોલી ફર્નેસ સ્થાનિક ડિજિટલ ડિસ્પ્લે એસી કોન્ટેક્ટરને અપનાવે છે, અને એક રેકોર્ડર પણ અખંડ પ્રક્રિયા વળાંકને રેકોર્ડ કરવા માટે સજ્જ છે, અને તાપમાન પર એલાર્મ કરી શકે છે; ટ્રોલી અને હીટિંગ તત્વોની એન્ટ્રી અને એક્ઝિટ પૂર્ણ કરવા માટે ઓપરેશન બટનો અને લાઇટ ડિસ્પ્લે અપનાવે છે. ઓન-ઓફ અને ફર્નેસ ડોર લિફ્ટિંગ અને અન્ય ક્રિયાઓ નિયંત્રિત કરવામાં આવે છે, અને ત્યાં એક સાંકળ ઇન્સ્ટોલેશન છે. જ્યારે ભઠ્ઠીનો દરવાજો ચોક્કસ સ્થિતિમાં ઊંચો અથવા બંધ કરવામાં આવે છે, ત્યારે ટ્રોલી ખસેડવાનું બંધ કરી શકે છે, સલામત અને વિશ્વસનીય છે.