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¿A qué debo prestar atención cuando utilizo el aceite de enfriamiento de los equipos de calentamiento por inducción?
¿A qué debo prestar atención cuando utilizo el aceite de enfriamiento de los equipos de calentamiento por inducción?
1. Precauciones para el uso de aceite nuevo en todo el tanque
Antes de verter aceite nuevo, debe revisar y limpiar cuidadosamente el tanque de aceite de enfriamiento, el sistema de enfriamiento y el tanque de almacenamiento de aceite. Si el residuo de aceite original y el lodo se mezclan con el aceite nuevo, no solo afectará el brillo del aceite, sino que también puede cambiar las características de enfriamiento del aceite.
Una vez que se llena todo el tanque con aceite nuevo, generalmente no es adecuado para enfriarlo inmediatamente. Siempre se introduce una pequeña cantidad de aire durante la reproducción, transporte y vertido del aceite de enfriamiento. El aire disuelto en el aceite de enfriamiento y el cheongsam esparcido reducirán la velocidad de enfriamiento del aceite de enfriamiento en la etapa de alta temperatura y deben eliminarse. Esto se puede eliminar aumentando la temperatura del aceite (principio: la solubilidad del gas en el aceite disminuye con el aumento de la temperatura del aceite, y el aumento de la temperatura del aceite puede reducir la viscosidad del aceite y facilitar la flotación de burbujas).
2. Respecto a la temperatura de uso del aceite
Los rangos de temperatura de funcionamiento permitidos y recomendados se especifican para todos los aceites de enfriamiento. Dentro del rango especificado, la temperatura de funcionamiento se puede determinar de acuerdo con la situación real. El aumento apropiado de la temperatura del aceite puede reducir la viscosidad del aceite, de modo que la capacidad de enfriamiento y enfriamiento del aceite mejora ligeramente. Si la temperatura del aceite es demasiado alta, la capacidad de enfriamiento se reducirá debido a la diferencia de temperatura reducida con la pieza de trabajo.
Cuando la temperatura del aceite es alta, el deterioro oxidativo del aceite es rápido; cuando la temperatura del aceite es baja, el deterioro oxidativo del aceite es lento. El sistema de circulación de enfriamiento del aceite de enfriamiento debe mantenerse en buenas condiciones para estabilizar la temperatura del aceite de enfriamiento dentro del rango requerido. Al mismo tiempo, para prolongar la vida útil del aceite, la temperatura del aceite excesivamente alta debe usarse con menos frecuencia.
3. Agitación del aceite de enfriamiento
Una buena agitación puede evitar que la temperatura local del aceite sea demasiado alta y hacer que la temperatura del aceite en cada parte del tanque tienda a ser uniforme. La agitación puede aumentar la fluidez relativa entre la pieza de trabajo y el aceite de enfriamiento, aumentando así la capacidad de enfriamiento del aceite.
El ajuste del dispositivo de agitación y el método de montaje de la pieza de trabajo debe intentar hacer que las piezas de trabajo en diferentes partes del mismo lote de enfriamiento obtengan básicamente la misma temperatura de aceite. Parte de la pieza de trabajo o el flujo relativo local de la pieza de trabajo es demasiado alto o demasiado bajo, lo que afectará adversamente la uniformidad del temple y el enfriamiento.
4. Contaminación por hidrocarburos y prevención
Las fuentes de contaminación del aceite de enfriamiento incluyen: contaminación externa, como la cascarilla de óxido traída por la pieza de trabajo, el agua que se escapa del enfriador y otras sustancias del exterior; autocontaminación, que no se puede descargar automáticamente durante el uso y permanece en el aceite Productos de deterioro por oxidación; más los productos residuales después de la reacción de contaminantes extraños y aceite de enfriamiento.
La acumulación de contaminantes internos y externos cambiará gradualmente el color, la viscosidad, el punto de inflamación, el índice de acidez, etc. del aceite. Este proceso de cambio es el proceso de deterioro del aceite de enfriamiento, que cambiará las características de enfriamiento del aceite y el brillo de la pieza de trabajo después del enfriamiento. Diferencia. Los cambios en las características de enfriamiento a menudo cambian la dureza del enfriamiento, la profundidad del enfriamiento y la deformación de la pieza de trabajo.
La prevención y reducción de la contaminación externa, el uso racional y la gestión del aceite de enfriamiento y el filtrado regular pueden ralentizar el deterioro del aceite y prolongar la vida útil del aceite de enfriamiento. En caso de contaminación grave, se puede realizar un tratamiento de descontaminación para eliminar la mayoría de los contaminantes y restaurar las características de enfriamiento del aceite.