Waar moet ik op letten bij het gebruik van de blusolie van inductieverwarmingsapparatuur?

1. Voorzorgsmaatregelen voor het gebruik van nieuwe olie in de hele tank:

Voordat u nieuwe olie giet, moet u de blusolietank, het koelsysteem en de olieopslagtank zorgvuldig controleren en reinigen. Als het originele olieresidu en slib in de nieuwe olie worden gemengd, heeft dit niet alleen invloed op de helderheid van de olie, maar kan het ook de koeleigenschappen van de olie veranderen.

Nadat de hele tank met nieuwe olie is gevuld, is deze over het algemeen niet geschikt om direct te blussen. Tijdens de reproductie, het transport en het storten van de blusolie wordt altijd een kleine hoeveelheid lucht ingebracht. De lucht die is opgelost in de blusolie en de verspreide cheongsam zal de koelsnelheid van de blusolie in de hoge temperatuurfase verminderen en moet worden verwijderd. Dit kan worden verwijderd door de olietemperatuur te verhogen (principe: de oplosbaarheid van het gas in de olie neemt af met de stijging van de olietemperatuur, en het verhogen van de olietemperatuur kan de viscositeit van de olie verlagen en het drijven van bellen vergemakkelijken).

2. Met betrekking tot de gebruikstemperatuur van de olie:

De toegestane en aanbevolen bedrijfstemperatuurbereiken zijn gespecificeerd voor alle quencholiën. Binnen het gespecificeerde bereik kan de bedrijfstemperatuur worden bepaald op basis van de werkelijke situatie. Een juiste verhoging van de olietemperatuur kan de viscositeit van de olie verlagen, waardoor het afschrik- en koelvermogen van de olie enigszins wordt verbeterd. Als de olietemperatuur te hoog is, zal het koelvermogen afnemen door het verminderde temperatuurverschil met het werkstuk.

Wanneer de olietemperatuur hoog is, is de oxidatieve verslechtering van de olie snel; wanneer de olietemperatuur laag is, verloopt de oxidatieve verslechtering van de olie langzaam. Het koelcirculatiesysteem van de blusolie moet in goede staat worden gehouden om de temperatuur van de blusolie binnen het vereiste bereik te stabiliseren. Tegelijkertijd moet de te hoge olietemperatuur minder vaak worden gebruikt om de levensduur van de olie te verlengen.

3. Roeren van blusolie

Goed roeren kan voorkomen dat de plaatselijke olietemperatuur te hoog wordt en ervoor zorgen dat de olietemperatuur in elk deel van de tank uniform is. Roeren kan de relatieve vloeibaarheid tussen het werkstuk en de afschrikolie vergroten, waardoor de koelcapaciteit van de olie toeneemt.

De instelling van het roerapparaat en de montagemethode van het werkstuk moeten proberen om de werkstukken in verschillende delen van dezelfde batch afschrikken in principe dezelfde olietemperatuur te laten verkrijgen. Een deel van het werkstuk of de lokale relatieve stroming van het werkstuk is te hoog of te laag, wat de uniformiteit van afschrikken en afkoelen nadelig zal beïnvloeden.

4. Olievervuiling en preventie

De vervuilingsbronnen van de blusolie zijn onder meer: ​​externe vervuiling, zoals de oxideaanslag die door het werkstuk wordt gebracht, het water dat uit de koeler lekt en andere stoffen van buitenaf; zelfverontreiniging, die tijdens gebruik niet automatisch kan worden afgevoerd en in de olie achterblijft Oxidatieverslechteringsproducten; plus de restproducten na de reactie van vreemde verontreinigende stoffen en blusolie.

De ophoping van interne en externe verontreinigende stoffen zal geleidelijk de kleur, viscositeit, vlampunt, zuurwaarde, enz. van de olie veranderen. Dit veranderingsproces is het verslechteringsproces van de afschrikolie, dat de koeleigenschappen van de olie en de helderheid van het werkstuk na het afschrikken zal veranderen. Verschil. Veranderingen in koelkarakteristieken veranderen vaak de afschrikhardheid, afschrikdiepte en vervorming van het werkstuk.

Het voorkomen en verminderen van externe vervuiling, rationeel gebruik en beheer van blusolie en regelmatige filtering kunnen allemaal de achteruitgang van de olie vertragen en de levensduur van de blusolie verlengen. Bij ernstige vervuiling kan een decontaminatiebehandeling worden uitgevoerd om de meeste verontreinigende stoffen te verwijderen en de koeleigenschappen van de olie te herstellen.