- 17
- Sep
Naon anu kuring kedah perhatoskeun nalika nganggo minyak quenching alat pemanasan induksi?
Naon anu kuring kedah perhatoskeun nalika nganggo minyak quenching alat pemanasan induksi?
1. Pancegahan pikeun nganggo minyak énggal dina sadayana bak
Sateuacan tuang minyak énggal, anjeun kedah sacara saksama mariksa sareng ngabersihkeun tangki minyak quenching, sistem pendingin sareng tank panyimpen minyak. Upami résidu minyak sareng kalut asli dicampur kana minyak énggal, éta sanés ngan ukur mangaruhan kacaangan minyak, tapi ogé tiasa ngarobih ciri-ciri pendinginan minyak.
Saatos sadayana tank ngeusi minyak anyar, umumna henteu cocog pikeun dianggo pikeun dipareuman langsung. Sajumlah leutik hawa sok diwanohkeun nalika baranahan, ngangkut sareng miceunan minyak quenching. Hawa leyur dina minyak quenching sareng cheongsam anu sumebar bakal ngirangan tingkat pendinginan minyak quenching dina tahap suhu luhur sareng kedah dileungitkeun. Ieu tiasa dipiceun ku cara ningkatkeun suhu minyak (prinsip: kaleyuran gas dina minyak turun kalayan ningkatna suhu minyak, sareng ningkatkeun suhu minyak tiasa ngirangan viskositas minyak sareng ngagampangkeun gelembung).
2. Ngeunaan suhu panggunaan minyak
Kisaran suhu operasi anu diijinkeun sareng anu disarankeun ditetepkeun pikeun sadaya minyak quenching. Dina kisaran anu parantos ditangtoskeun, suhu operasi tiasa ditangtoskeun numutkeun kaayaan anu saleresna. Laju ningkatkeun suhu minyak tiasa ngirangan viskositas minyak, sahingga kapasitas panipuran sareng pendinginan minyak sakedik ningkat. Upami suhu minyak seueur teuing, kapasitas tiis bakal dikirangan kumargi turunna suhu anu handap sareng bahan damel.
Nalika suhu minyak tinggi, buruk oksidatif minyak gancang; nalika suhu minyak low, buruk oksidatif minyak nyaéta laun. Sistem sirkulasi pendingin tina minyak quenching kedah dijaga dina kaayaan anu saé pikeun stabilkeun suhu minyak quenching dina kisaran anu diperyogikeun. Dina waktos anu sasarengan, pikeun manjangkeun umur jasa tina minyak, suhu minyak anu seueur teuing kedah dianggo kirang sering.
3. Aduk minyak quenching
Gangguan anu hadé tiasa nyegah suhu minyak lokal tina teuing tinggi, sareng ngajantenkeun suhu minyak dina unggal bagian tina bak condong seragam. Aduk tiasa ningkatkeun fluiditas relatif antara bahan damel sareng minyak pelenturan, sahingga ningkatkeun kapasitas pendinginan minyak.
Setélan alat aduk sareng metode pemasangan bahan damel kedah nyobian ngadamel bahan damel dina bagian anu sanés tina batch anu sami pikeun padamelan nampi dasarna suhu minyak anu sami. Bagéan tina workpiece atanapi aliran relatif lokal tina workpiece teuing tinggi atanapi teuing low, anu bakal mangaruhan ngarugikeun keseragaman quenching sareng cooling.
4. Polusi minyak sareng pencegahan
Sumber polusi tina minyak quenching kalebet: polusi éksternal, sapertos skala oksida anu dibawa ku bahan damel, cai na bocor tina cooler sareng zat sanésna ti luar; polusi diri, anu teu tiasa sacara otomatis dileupaskeun nalika dianggo sareng tetep dina produk buruk oksidasi minyak; ditambah produk résidu saatos réaksi polutan asing sareng minyak peledak.
Akumulasi polutan internal sareng éksternal laun bakal ngarobah warna, viskositas, titik flash, nilai asam, sareng sajabana tina minyak. Prosés parobihan ieu mangrupikeun prosés buruk tina minyak quenching, anu bakal ngarobih ciri pendinginan minyak sareng kacaangan bahan damel saatos dipareuman. Bédana. Parobihan dina ciri pendinginan sering ngarobihkeun teu karasa ngaleungitkeun, jero ngusir na deformasi tina bahan damel.
Nyegah sareng ngirangan polusi éksternal, panggunaan rasional sareng manajemen minyak quenching, sareng nyaring biasa sadayana tiasa ngalambatkeun buruk minyak sareng manjangkeun umur jasa tina minyak quenching. Pikeun polusi serius, pangobatan déontaminasi tiasa dilakukeun pikeun miceun seueurna polutan sareng mulangkeun ciri-ciri pendinginan minyak.