هنگام استفاده از روغن خاموش کننده تجهیزات گرمایش القایی به چه نکاتی توجه کنم؟

1. اقدامات احتیاطی برای استفاده از روغن جدید در کل مخزن

قبل از ریختن روغن جدید ، باید مخزن روغن خاموش کننده ، سیستم خنک کننده و مخزن ذخیره روغن را به دقت بررسی و تمیز کنید. اگر باقیمانده و لجن اصلی روغن با روغن جدید مخلوط شود ، نه تنها بر روشنایی روغن تأثیر می گذارد ، بلکه ممکن است ویژگی های خنک کننده روغن را نیز تغییر دهد.

بعد از اینکه کل مخزن با روغن جدید پر شد ، عموماً مناسب نیست که بلافاصله برای خاموش کردن استفاده شود. مقدار کمی هوا همیشه در هنگام تکثیر ، حمل و تخلیه روغن خاموش کننده وارد می شود. هوای محلول در روغن خاموش کننده و چئونگ پراکنده باعث کاهش سرعت خنک کننده روغن خاموش کننده در مرحله درجه حرارت بالا می شود و باید حذف شود. این را می توان با افزایش دمای روغن حذف کرد (اصل: حلالیت گاز در روغن با افزایش دمای روغن کاهش می یابد و افزایش دمای روغن می تواند ویسکوزیته روغن را کاهش داده و شناور شدن حباب ها را تسهیل کند).

2. در مورد دمای استفاده از روغن

محدوده دمای مجاز و توصیه شده برای همه روغنهای خاموش کننده مشخص شده است. در محدوده مشخص شده ، دمای کار را می توان با توجه به وضعیت واقعی تعیین کرد. افزایش مناسب دمای روغن می تواند ویسکوزیته روغن را کاهش دهد ، بنابراین ظرفیت خنک کننده و خنک کننده روغن کمی بهبود می یابد. اگر دمای روغن بیش از حد بالا باشد ، به دلیل کاهش اختلاف دما با قطعه کار ، ظرفیت خنک کننده کاهش می یابد.

هنگامی که دمای روغن بالا است ، زوال اکسیداتیو روغن سریع است. هنگامی که دمای روغن پایین است ، زوال اکسیداتیو روغن کند است. سیستم گردش خنک کننده روغن خاموش کننده باید در وضعیت خوبی نگهداری شود تا دمای روغن خاموش کننده در محدوده مورد نیاز تثبیت شود. در عین حال ، برای افزایش طول عمر روغن ، دمای روغن بیش از حد بالا باید کمتر مورد استفاده قرار گیرد.

3. هم زدن روغن خاموش کننده

همزن خوب می تواند از بالا رفتن دمای روغن محلی جلوگیری کند و باعث می شود دمای روغن در هر قسمت از مخزن یکنواخت باشد. هم زدن می تواند سیالیت نسبی بین قطعه کار و روغن خاموش کننده را افزایش دهد و در نتیجه ظرفیت خنک کنندگی روغن را افزایش دهد.

با تنظیم دستگاه همزن و روش نصب قطعه کار باید سعی شود که قطعات کار در قسمتهای مختلف دسته خنک کننده اساساً دمای روغن یکسانی را بدست آورند. قسمتی از قطعه کار یا جریان نسبی محلی قطعه بسیار زیاد یا خیلی کم است ، که بر یکنواختی خنک کننده و خنک کننده تأثیر منفی می گذارد.

4. آلودگی و پیشگیری از نفت

منابع آلودگی روغن خاموش کننده عبارتند از: آلودگی خارجی مانند مقیاس اکسیدی که قطعه کار آورده ، آب نشت شده از کولر و سایر مواد از خارج. خود آلودگی ، که نمی تواند به طور خودکار در حین استفاده تخلیه شود و در محصولات زوال اکسیداسیون روغن باقی می ماند. به علاوه محصولات باقیمانده پس از واکنش آلاینده های خارجی و روغن خاموش کننده.

تجمع آلاینده های داخلی و خارجی به تدریج رنگ ، ویسکوزیته ، نقطه اشتعال ، مقدار اسید و … روغن را تغییر می دهد. این فرایند تغییر ، فرسودگی روغن خاموش کننده است که ویژگی های خنک کننده روغن و روشنایی قطعه کار را پس از خاموش شدن تغییر می دهد. تفاوت. تغییرات در ویژگی های خنک کننده اغلب سختی فروکش ، عمق خنک کننده و تغییر شکل قطعه را تغییر می دهد.

جلوگیری و کاهش آلودگی های خارجی ، استفاده منطقی و مدیریت روغن خاموش کننده و فیلتر منظم همگی می توانند روند خرابی روغن را کند کرده و عمر مفید روغن خاموش کننده را طولانی کنند. برای آلودگی های جدی ، می توان درمان آلودگی را برای حذف بیشتر آلاینده ها و بازگرداندن ویژگی های خنک کننده روغن انجام داد.